Mootoron kruviõhukompressori peamine toiteseade ja see mängib suurt rolli õhukompressori komponentides. Kõik teavad, et õhukompressorid jagunevad tavalisteks võimsussagedusteks ja püsimagnetiteks muutuva sagedusega, nii et kas neil kahel mootoril on erinevusi?
Üldiselt on tavalised mootorid ja muutuva sagedusega mootorid loomulikult erinevad. Suurim erinevus seisneb selles, et tavalised mootorid saavad töötada ainult stabiilses seisukorras, samas kui muutuva sagedusega mootorid saavad eelnevalt teha vastavaid seadistusi vastavalt generaatorikomplekti koormustingimustele.Lisaks kajastuvad nende kahe erinevused ka järgmistes aspektides:
1. Muutuva sagedusega mootor lisab üldmootorile elektromagnetilise induktsioonkoormuse.
2. Tavalise mootori pöörete suhet muuta ei saa. Sellel on stabiilne kiiruse suhe, samal ajal kui muutuva sagedusega kruvikompressori mootor saab reguleerida kiiruse suhet energiasäästu ja keskkonnakaitse saavutamiseks.
3. Kuna tavalistes mootorites kasutatav isolatsioonikihi materjal on nõrk, on isolatsiooniomadused tavaliselt halvemad kui muutuva sagedusega mootoritel. Teiseks ei ole pilu isolatsioonikihi paksus nii õhuke kui muutuva sagedusega mootoritel.
4. Sama suuruse puhul on üldmootori raudsüdamiku ristlõige väike ja pöörete arv väike. Kaabli läbimõõt on väike ja isolatsioonikiht madal. Muutuva sagedusega mootorite puhul on olukord vastupidine.
Kruviõhukompressori tavalist tööd ei saa mootorist eraldada. Ülaltoodu on peamine erinevus nende vahelpüsimagnetmootorja tavaline mootor. Loomulikult on nende kahe erinevused palju suuremad. Sellest rääkides ei saa kõik jätta mõtlemata võimsussagedusega õhukompressoritele ja püsimagnetitega muutuva sagedusega õhukompressoritele. Nende erinevused on ka üks püsimagnetiga muutuva sagedusega õhukompressorite omadusi. Alalisvoolu õhukompressoritel ja püsimagnetitega muutuva sagedusega õhukompressoritel on oma eelised ja puudused. Valides saab valida vastavalt ettevõtte tootmis- ja tootmisgaasi kõikumisele.
Postitusaeg: jaanuar 11-2024