Kuidas mõõta mootori põhiparameetreid?

Kui saame mootori kätte, siis kui tahame seda taltsutada, peame teadma selle põhiparameetreid.Neid põhiparameetreid kasutatakse alloleva joonise punktides 2, 3, 6 ja 10.Miks neid parameetreid kasutatakse, selgitame üksikasjalikult, kui hakkame valemit tõmbama.Pean ütlema, et ma vihkan kõige rohkem valemeid, aga ilma valemiteta ei saa.See, mida me selles artiklis arutame, on mootori tähtühenduse meetod.
微信图片_20230328153210
Rs faasitakistus

 

 

 

Selle parameetri mõõtmine on suhteliselt lihtne. Mõõtke oma käes olevat multimeetrit mis tahes kahe faasi vahelise takistuse mõõtmiseks ja seejärel jagage see 2-ga, et saada mootori faasitakistus Rs.

Pooluste paaride arv n

 

 

See mõõtmine nõuab reguleeritud toiteallikat koos voolu piiramisega.Ühendage toide oma käes oleva mootori kolmefaasilise juhtmestiku mis tahes kahele faasile.Piiramist vajav vool on 1A ja pinge, mis tuleb läbi lasta, on V=1*Rs (eespool mõõdetud parameetrid).Seejärel keerake rootorit käsitsi, tunnete vastupanu.Kui takistus pole ilmne, võite jätkata pinge suurendamist, kuni ilmneb ilmne pöörlemistakistus.Kui mootor pöörleb ühe ringi, on rootori stabiilsete positsioonide arv mootori pooluste paaride arv.

Ls staatori induktiivsus

 

 

Selleks on vaja staatori kahe faasi vahelise induktiivsuse testimiseks kasutada silda ja saadud väärtus jagatakse 2-ga, et saada Ls.

Tagasi EMF Ke

 

 

FOC juhtimisprogrammi jaoks piisab neist paarist mootoriga seotud parameetrist. Kui on vaja Matlabi simulatsiooni, on vajalik ka mootori tagasilööv elektromotoorjõud.See parameetri mõõtmine on veidi tülikam.Mootor on vaja stabiliseerida n pöörete juures ja seejärel kasutada ostsilloskoopi, et mõõta kolme faasi pinget pärast seda, kui mootori pöörded on stabiilsed, nagu on näidatud alloleval joonisel:

 

pilt
微信图片_20230328153223
Ülaltoodud valemis on Vpp volti väärtus lainekuju tipu ja miinimumi vahel.

 

Kus Te=60/(n*p), n on mehaanilise kiiruse ühik p/min ja p pooluste paaride arv.Kui mootor hoiab 1000 pööret, on n võrdne 1000-ga.

 

Nüüd on olemas algoritm, mida nimetatakse mootoriparameetrite tuvastamiseks. See on selleks, et kasutada algoritmi, mis võimaldab mootori kontrolleril kasutada multimeetri või silla testimisfunktsiooni, ja siis on mõõtmise ja arvutamise küsimus. Parameetri identifitseerimist kirjeldatakse üksikasjalikult, viidates asjakohastele valemitele hiljem.

Postitusaeg: 28. märts 2023