Hiljuti teatasid mõned meediad, et BMW kontsern lõpetab elektriliste MINI mudelite tootmise Ühendkuningriigis Oxfordi tehases ja läheb üle BMW ja Great Walli ühisettevõtte Spotlighti tootmisele.Sellega seoses paljastasid BMW Group BMW Hiina insaiderid, et BMW investeerib veel 10 miljardit jüaani, et laiendada oma kõrgepingeakude tootmiskeskust Shenyangis ja laiendada investeeringuid akuprojektidesse Hiinas.Samas öeldi, et teave MINI tootmisplaani kohta avaldatakse tulevikus; me oletame, et MINI elektrisõidukite tootmine peaks asuma Zhangjiagangi tehasesse.
Kuulujutt BMW Groupi MINI kaubamärgi tootmisliini ümberkolimisest tuleneb BMW MINI kaubamärgi uue juhi Stefanie Wursti hiljuti antud intervjuust, milles ta ütles, et Oxfordi tehas jääb MINI koduks alatiseks, kuid see on ei ole mõeldud elektrisõidukitele. Auto on renoveerimiseks ja investeeringuteks valmis ning BMW järgmise põlvkonna puhtalt elektrilist mudelit MINI Aceman hakatakse tootma hoopis Hiinas.Lisaks ütles ta, et oleks väga ebaefektiivne toota nii elektri- kui ka bensiinimootoriga sõidukeid samal tootmisliinil.
Tänavu veebruaris vahendas BMW Grupi sisesuhtluskohtumisel sisejuht uudist, et lisaks kahele Great Walliga koostööd tegevale puhtale elektrilisele mudelile jõuab ametlikult tootmisse ka MINI bensiiniversioon kell. Shenyangi tehas.Spotlight Motorsi Zhangjiagangi tehas mitte ainult ei tooda elektrilisi MINI-sid, vaid toodab ka puhtalt elektrilisi Great Walli mudeleid. Nende hulgas eksporditakse peamiselt Great Walli mudeleid, BMW MINI elektriautosid tarnitakse osaliselt Hiina turule, teine aga eksporditakse välismaale.
Selle aasta septembris esitleti seda BMW MINI esimese puhtalt elektrilise ideeautona Shanghais, mis on ühtlasi ka selle esimene näitus Aasias. Teatati, et see peaks müügile jõudma 2024. aastal.
Teatavasti asutasid BMW ja Great Wall Motors 2018. aastal ühisettevõtte Spotlight Automobile. Spotlight Automobile tootmisbaasi projekti koguinvesteering on umbes 5,1 miljardit jüaani.Tegemist on BMW esimese puhtalt elektrisõidukite ühisettevõtte projektiga maailmas, mille planeeritud tootmisvõimsus on 160 000 sõidukit aastas.Great Wall Motors teatas varem, et koostöö kahe osapoole vahel ei piirdu ainult tootmise tasemel, vaid hõlmab ka ühist puhaste elektrisõidukite uurimist ja arendust Hiina uute energiasõidukite turul. Eeldatavasti lastakse siin tootmisse tulevased MINI puhtad elektrisõidukid ja Great Wall Motorsi uued tooted.
Postitusaeg: 19.10.2022