Välismeedia andmetel kavatseb USA president Joe Biden osaleda kohaliku aja järgi 14. septembril Detroidi autonäitusel, pannes rohkem inimesi teadvustama, et autotootjad kiirendavad üleminekut elektrisõidukitele ja ettevõtted Miljardeid dollareid investeeringuid akutehaste ehitamiseks.
Tänavusel autonäitusel esitlevad Detroidi kolm suuremat autotootjat erinevaid elektrisõidukeid.USA Kongress ja Biden, ennast nimetanud "autoentusiast", on varem lubanud kümneid miljardeid dollareid laene, tootmis- ja tarbijamaksusoodustusi ning toetusi, mille eesmärk on kiirendada USA üleminekut sisepõlemismootoriga sõidukitelt elektrisõidukitele.
GM tegevjuht Mary Barra, Stellantise tegevjuht Carlos Tavares ja juhatuse esimees John Elkann ning Fordi tegevjuht Bill Ford Jr tervitavad Bidenit autonäitusel, kus viimane näeb valikut keskkonnasõbralikest mudelitest ja räägib seejärel üleminekust elektrisõidukitele. .
Pildi krediit: Reuters
Kuigi Biden ja USA valitsus propageerivad agressiivselt elektrisõidukeid, toovad autofirmad endiselt turule palju bensiinimootoriga mudeleid ning enamik praegu Detroidi esikolmiku müüdavatest autodest on endiselt bensiinimootoriga sõidukid.Tesla domineerib USA elektrisõidukite turul, müües rohkem elektrisõidukeid kui Detroidi suur kolmik kokku.
Viimasel ajal on Valge Maja avaldanud mitmeid USA ja välismaiste autotootjate suuri investeerimisotsuseid, mis hakkavad USA-sse ehitama uusi akutehaseid ja tootma Ameerika Ühendriikides elektrisõidukeid.
Valge Maja kliimanõunik Ali Zaidi ütles, et 2022. aastal teatasid autotootjad ja akufirmad "USA elektrisõidukite tootmistööstusesse investeerimiseks 13 miljardit dollarit", mis kiirendab "USA-põhistesse kapitaliprojektidesse investeerimise tempot".Zaidi paljastas, et Bideni kõne keskendub elektrisõidukite "hoole", sealhulgas asjaolule, et akude hind on alates 2009. aastast langenud enam kui 90%.
USA energeetikaministeerium teatas juulis, et annab 2,5 miljardi dollari suuruse laenu GM ja LG New Energy ühisettevõttele Ultium Cells uue liitiumioonakude tehase ehitamiseks.
2021. aasta augustis seadis Biden eesmärgiks, et aastaks 2030 moodustaks elektrisõidukite ja pistikhübriidide müük 50% USA uute sõidukite kogumüügist.Sellele 50% mittesiduvale eesmärgile avaldasid kolm Detroidi suurt autotootjat toetust.
Augustis kohustati Californias, et 2035. aastaks peavad kõik osariigis müüdavad uued autod olema puhtalt elektrilised või pistikhübriidid.Bideni administratsioon on keeldunud määramast konkreetset kuupäeva bensiinimootoriga sõidukite järkjärguliseks kõrvaldamiseks.
Elektrisõidukite akude tootjad soovivad nüüd oma USA tootmist suurendada, kuna USA hakkab kehtestama rangemaid eeskirju ja karmistama maksusoodustuste saamise õigust.
Honda teatas hiljuti, et teeb koostööd Lõuna-Korea akude tarnijaga LG New Energy, et investeerida 4,4 miljardit dollarit akutehase ehitamiseks Ameerika Ühendriikidesse.Toyota teatas ka, et suurendab oma investeeringut uude akutehasesse USA-s 3,8 miljardi dollarini, võrreldes varem kavandatud 1,29 miljardi dollariga.
GM ja LG New Energy investeerisid 2,3 miljardit dollarit ühisettevõtte akutehase ehitamiseks Ohios, mis alustas akude tootmist selle aasta augustis.Kaks ettevõtet kaaluvad ka uue rakutehase ehitamist Indiana osariigis New Carlisle'is, mis peaks maksma umbes 2,4 miljardit dollarit.
14. septembril teatab Biden ka esimese 900 miljoni USA dollari suuruse rahastamise heakskiitmisest elektrisõidukite laadimisjaamade ehitamiseks 35 osariigis osana eelmise aasta novembris heaks kiidetud 1 triljoni USA dollari suurusest infrastruktuuriarvest. .
USA Kongress kiitis heaks ligi 5 miljardi dollari suuruse rahastamise, et pakkuda osariikidele järgmise viie aasta jooksul tuhandete elektrisõidukite laadimisjaamade ehitamist.Biden soovib saada 2030. aastaks USA-s 500 000 uut laadijat.
Piisavate laadimisjaamade puudumine on üks peamisi elektrisõidukite kasutuselevõttu takistavaid tegureid."Peame nägema elektrisõidukite laadimisjaamade arvu kiiret kasvu," ütles Detroidi linnapea Michael Duggan 13. septembril meediale.
Detroidi autonäitusel teatab Biden ka, et USA valitsuse elektrisõidukite ostmine on järsult kasvanud.Vähem kui 1 protsent föderaalvalitsuse poolt 2020. aastal ostetud uutest sõidukitest olid elektrisõidukid, 2021. aastal oli see arv üle kahe korra.2022. aastal teatas Valge Maja, et "agentuurid ostavad viis korda rohkem elektrisõidukeid kui eelmisel eelarveaastal."
Biden allkirjastas detsembris korralduse, mille kohaselt peavad valitsusasutused 2027. aastaks valima sõidukite ostmisel kõik elektrisõidukid või pistikhübriidid.USA valitsuse autopargis on üle 650 000 sõiduki ja aastas ostetakse umbes 50 000 sõidukit.
Postitusaeg: 16. september 2022