Samuti kiirenevad kõik uue energiasõidukite tööstuse keti lülid

Asjaomased riigiosakonnad peavad nägema arengusuundiuued energiasõidukid, selgitada tulevikusõidukite uurimissuunda, töötada kõvasti sõidukikütuste kallal ja uurida võtmetehnoloogiaid, sealhulgas uusi energiatehnoloogiaid ja energiasäästlikke tehnoloogiaid, ning võtta tehnoloogia omandamise tuumaks. läbimurre.Autotööstus peaks õppima lääneriikide täiustatud autotootmise ning teadus- ja arendustegevuse kogemustest, tugevdama energiasäästutehnoloogia ja keskkonnasäästliku keskkonnakaitsetehnoloogia kasutamist, tähtsustama uue energia, sealhulgas elektrienergia ja päikeselampide väljatöötamist ja rakendamist. , uuendada autode põhikomponentide uurimis- ja arendustegevust ning projekteerimist ning parandada autode iseseisvat tootmisvõimsust minu riigis. , tõi turule Hiina uue energiasõidukite kaubamärgi.

Esimene on ahela tugevdamise ja ahela täiendamise aktsiooni rakendamine.Keskendumine lühikeste tahvlite valmistamisele ja pikkade plaatide sepistamisele, tegevuskavade koostamisele, jõupingutustele nii pakkumise kui ka nõudluse poolelt, tehniliste uuringute, platvormi toe ja tutvustamisrakenduste kolme lüli kaudu, kasutuskeskkonna optimeerimine, kaubamärgi edendamine, ning tööstusahela konkurentsivõime igakülgne suurendamine.Teine eesmärk on kiirendada põhitehnoloogiate uurimist.Keskendumine sellistele probleemidele nagu kulude vähendamine, ohutuse parandamine ja igasuguse kliimaga kohanemine, mängivad tootmisinnovatsioonikeskuste rolli, nagu akud.ja intelligentsed võrku ühendatud sõidukid, toetavad tehnoloogilisi läbimurdeid ning kiirendavad teadus- ja arendustegevust ning tööstuslikke rakendusi.autokiibid ja operatsioonisüsteem.Kolmas on edendada ja taotleda.Soodustada avaliku sektori sõidukite elektrifitseerimise taseme tõstmist, viia maale uus voor uusi energiasõidukeid, parandada pidevalt kasutajakogemust, kiirendada laadimis- ja vahetustaristu väljaehitamist, parandada sidumise taset ja julgustada. uuenduslikud arendused, näiteks aku vahetamise mudelid.Neljandaks optimeerige tööstuse arengukeskkonda.Keskendudes süsinikdioksiidi tipptaseme ja süsinikuneutraalsuse eesmärkidele ja nõuetele, uurige ja koostage tehniline tegevuskava autotööstuse rakendamiseks, süvendage reguleerimise ja teeninduse delegeerimise reformi, avage korrektselt originaalseadmete tootjate tootmine ning kasutage turureeglid tööstuse koondumise edendamiseks.Samal ajal peame otsustavalt ohjeldama pimeinvesteeringu nähtust ja vältima ehituse ebaefektiivset dubleerimist.

Põhiline lugemine 14. viie aasta plaani periood seisab silmitsi paljude väljakutsetega, kuid see on ka väga hea võimaluste periood Hiina autotööstusele.Uued energiasõidukite ettevõtted peaksid ära kasutama aja võimalusi, võtma suunanäitajaks reformi ja innovatsiooni ning kasutama nutikaid ja ühendatud uusi energiasõidukeid kandjana, et kiirendada elektrifitseerimise, intelligentsuse, rahvusvahelistumise, digiteerimise ja jagamise edendamist ning ülekandmist mobiilsete väärtuste loojad.Epideemia ennetamise ja tõrje normaliseerumise taustal kuidas tulla toime turu kasvu ebakindlusega tulevikus, jätkata uue energiasõidukite tööstusahela ohutuse tagamist, tagada tööstuse ja ettevõtete tervislik areng ning sõnastada mõistlik keskmise pikkusega ja pikaajalised plaanid on muutunud tööstuses kiireloomulisteks probleemideks. See vajab autojuhtimise osakondade, tööstusharude ja ettevõtete ühist reageerimist.

Uute energiasõidukite industrialiseerimise laiaulatusliku arengu elluviimiseks on vaja tagada pidev ja stabiilne energiavarustus, tagada reservressursside piisavus autode teadus- ja arendustegevuse ning tootmise vajaduste rahuldamiseks, rajada energiavarustussüsteem ning rajada ühtne tankla ja laadimisjaam. Jaamad, parandage linna infrastruktuuri ehitamist ja tehke head tööd uute energiasõidukite kaitsmisel ja hooldamisel.Uus energiasõidukitööstus vajab kõrgtehnoloogilisi talente tehnoloogilise uurimis- ja arendustegevuse ning tootmise tõhususe parandamise aluseks. Uued energiasõidukid vajavad suurt hulka silmapaistvaid talente. Uue energiasõidukitööstuse stabiilse arengu tagamiseks on vaja aktiivselt tutvustada kõrgtehnilisi andeid, saavutada läbimurdeid võtmetehnoloogiates, parandada autotööstuse innovatsioonikasu, tagades seeläbi autotööstuse arengukonkurentsivõime.

Edaspidi ei puhke Hiina uute energiaga sõiduautode turul ootamatult konkurents Hiina ja välismaiste autogigantide ja tehnoloogiagigantide vahel. Oma saatusest ei pääse ka väikesed ja keskmise suurusega sõiduautode ettevõtted, kellel puudub tehniline ja kapitalitoetus. Võimalus mastaapi laiendada ja ennast tugevdada kas varajase turusegmendiks muutumise teel baasi otsimiseks või hiiglaste ellujäämiseks lootes pole muud võimalust.Olgu selleks intelligentsus, automatiseerimine või konkurents mastaabi ja hinna pärast, kas tegemist on traditsioonilise luksusautode ettevõtte või uue autotootjaga, tavaliste hiinlaste jaoks on kvaliteet suurepärane ja usaldusväärne, hind taskukohane, stiil moes ja helde ning sõit on ohutu ja stabiilne. Ainult kaubamärgid ja ettevõtted võivad kesta sajandi ja esindada Hiina autotööstust.

Pärast kiire populariseerimise perioodi kiirendavad uued energiasõidukid oma levikut väikestesse ja keskmise suurusega linnadesse. Sel aastal on teise kuni kuuenda järgu linnade uus energiaturg juba suhteliselt kiire kasvutempoga.Teiseks on uute energiasõidukite praegune positsioneerimine Hiinas endiselt võllikujulises staadiumis, kas mudelid, mida juhivad uued jõud, mis võivad konkureerida luksusautode hinnaga, või odavad minielektrisõidukid, mille turule toovad mõned traditsioonilised autod. ettevõtetele, mis viitab sellele, et uus energiaturg on alles kujunemisjärgus. Algamas on kiire kasvuperiood.