Mootori efektiivsuse parandamiseks on mähis väga oluline! Harjadeta mootorimähismasinate tüübid ja spetsifikatsioonid!

Paljudel seadmetel on tööstuses teatud standardid ning need klassifitseeritakse vastavalt nende seadmete konfiguratsioonile ja kasutamisele, sealhulgas mudelitele, spetsifikatsioonidele jne. Sama kehtib ka kerimismasinatööstuse kohta. Harjadeta mootorite tootmise olulise tööriistana ei paranda mähismasinate ilmumine mitte ainult tootmise efektiivsust, vaid omab ka paremat ühtlast toote jõudlust.Millised on harjadeta mootorite tüübid ja spetsifikatsioonidkerimismasinad? Heidame pilgu peale!

Harjadeta mootorimähismasinate tüübid ja spetsifikatsioonid:

1. Vastavalt eesmärgile:

1. Universaalne tüüp: tavaliste staatoritoodete jaoks on üldmasinal suur mitmekülgsus ja see võib sobida erinevat tüüpi toodete jaoks, tuleb ainult vorm välja vahetada.

2. Spetsiaalne tüüp: üldiselt võib suuremahuliste ühe staatoriga toodete või kohandatud staatoritoodete puhul suure kiiruse ja täpsusega toodete puhul jagada need kiireteks ja mittestandardseteks mähismasinateks.

Teiseks, vastavalt konfiguratsioonipunktidele:

1. Servomootor: mähismasin on varustatud servomootori ja juhtimissüsteemiga. Keerulise staatorimähise või erinõuetega toodete puhul on juhtimine suhteliselt täpne, mähise ja paigutuse täpsus on kõrge ning maksumus on suhteliselt kõrge.

2. Tavaline mootor: üldiselt on madalate nõuetega ja mitte eriti juhtmestikunõuetega toodete maksumus madalam. Soovitatav on valida vastavalt enda tootevajadusele, just piisavalt, ülempiiri mitte liiga palju taga ajada.

3. Vastavalt mähismeetodile:

1. Nõelatüüpi sisemine mähis: üldjuhul liigub emailitud traadiga nõelavardal olev niidiotsik pidevalt üles-alla või edasi-tagasi üles-alla, samal ajal kui vorm liigub vasakule ja paremale, mähkides traadi staatori pilusse, mis sobib staatori pesa. Kohaldatavad ka sisetooted, nagu veepumbad, kodumasinad, elektritööriistad ja muud mootoritooted ning erinõuetega välised staatorid.

2. Lendava kahvli välimine mähis: Üldiselt kasutatakse lendava kahvli mähise meetodit. Lihvimispea, vormi, staatori varda ja kaitseplaadi koosmõjul keritakse emailitud traat staatori pilusse, mis sobib toodetele, mille pilu on väljapoole, näiteks lennukimudelitele. , fassaadrelvad, ventilaatorid ja muud mootoritooted.

Neljandaks, vastavalt positsioonide arvule:

1. Üks jaam: ühe jaama töö, peamiselt suure korstna paksuse, paksu traadi läbimõõduga või suure välisläbimõõduga staatoritoodete või suhteliselt raske mähisega toodete jaoks.

2. Topeltjaam: kaks jaama töötavad koos. Üldise välisläbimõõdu ja virna paksusega toodete puhul on sellel lai kasutusala ja tugev mitmekülgsus. Enamikku tooteid saab rakendada ja tootemudeleid saab muuta.

3. Nelja jaamaga: üldiselt sobib see väikese välisläbimõõduga, õhukese traadi läbimõõduga ja väheste mähisraskustega toodete jaoks ning mähise kiirus on suhteliselt kiire, mis sobib suuremahuliste toodete jaoks.

4. Kuus jaama: neljale jaamale lisatakse veel kaks jaama, et veelgi suurendada toodangut, parandada kiirust ja tootmise efektiivsust ning need sobivad suurte üksikute toodete partiide jaoks.

Ülaltoodud on harjadeta mootorimähismasinate levinumad tüübid ja spetsifikatsioonid. Ainult nende põhiklassifikatsioonide mõistmisel saate määrata oma toodete paigutuse ja valida sobiva mähismasina varustuse vastavalt toote vajadustele ja projekteerimismeetoditele. Xinda Motori tehase mähismasina jaoks leidke meievideo.