Lülitatud reluktantsmootor on kiiruse reguleerimise seade, mis suudab kontrollida käivitusvoolu suurust. Tavaline kiiruse reguleerimise meetod on praegune tükeldamise juhtimismeetod. Seda ei mõista professionaalid, kes seda näevad. Järgmisena tutvustab see artikkel teid üksikasjalikult.
Kui lülitatud reluktantsmootor käivitub või töötab madalal kiirusel (alla 40% nimikiirusest), on kiirus aeglane, liikuv elektromotoorjõud on väike ja di/dt suur. Võimalike liigvoolu ja suurte voolupiiskade vältimiseks kasutab see süsteem piiratud voolu katkemist. Toitetoru lüliti lülitatakse sisse ja vool tõuseb. Kui vool tõuseb jaotusvoolu ülempiirini, katkeb mähisvool ja vool langeb. Kui vool langeb tükeldamisvoolu alampiirini, lülitatakse toitetoru lüliti uuesti sisse ja vool tõuseb uuesti. Toitetoru lüliti korduv sisse- ja väljalülitamine moodustab chopperi voolu, mis kõigub etteantud vooluväärtuse ümber.
Lülitatud reluktantsmootori madala kiirusega juhtimisrežiimi parameetrid hõlmavad peamiselt sisselülitusnurka, väljalülitusnurka, põhiahela pinget ja faasivoolu, mida on artikli sissejuhatusega lihtsam mõista.
Postitusaeg: mai-04-2022