Autotootmise automatiseerimise järele on suur nõudlus. Tööstusrobotite börsil noteeritud ettevõtted kogunevad tellimusi koguma

Hiljuti noteeritud ettevõtted tööstusrobotSellised tööstusharud nagu Meher ja Eft on saanud intensiivselt suuri tellimusi autode automatiseerimise tootmisliinide jaoks.Alates selle aasta algusest uus energiasõiduktööstus on kiirendanud tootmise laienemist ning tööstuse üles- ja allavool on muutunud rohkem sõltuvaks automatiseeritud tootmisest ja tootmisest.Tööstuse insaiderite sõnul on turunõudlus tööstusrobotite järele paranemas.Tehniliste võimaluste ja tootekvaliteedi pideva paranemisega eeldatakse, et tööstusrobotite turu suurus kasvab jätkuvalt.

Hea uudis pakkumise võitmisest on sage

13. oktoobril teatas Meher, et ettevõte on saanud BYD-lt 3 “Teadet võidupakkumise kohta”, millega kinnitati, et ettevõte on saanud 3 projekti võitjaks. 50% 2021. aasta auditeeritud tegevustulust.

10. oktoobril teatas SINOMACH, et tema 100% omanduses olev tütarettevõte China Automobile Engineering Co., Ltd. võitis hiljuti Chery Super No teise etapi alakeha projekti pakkumise. Ettevõte vastutab kõigi seadmete, sealhulgas projekteerimise eest, tootmine, paigaldamine, kasutuselevõtt, väljaõpe jne. China Automotive Engineering on süsteemilahenduste pakkuja, kes tegeleb intelligentse tootmise üldise planeerimise ja digitaalse töökoja integreerimisega ning suudab töödelda ja toota ka kergeid magneesiumi- ja alumiiniumisulamist autokerekonstruktsioone ja mootori komponendid. Teadaanne näitab, et võiduprojekt suurendab ettevõtte keevitusäri mõju autotööstuses ning avaldab positiivset mõju ettevõtte tegevustulemusele.

Lisaks teatas Eft, et ettevõtte tütarettevõte Autorobot võttis hiljuti Melfis maailma suuruselt neljanda autotootja Stellantis Groupi tütarettevõtte FCA Italy SpA vastu kaks puhtalt elektrisõidukite ja pistikhübriidsõidukite mudelit. tehas Itaalias. Esikere, tagumise kere ja põhja kere tootmisliinide ostutellimuste projekti koguväärtus on hinnanguliselt umbes 254 miljonit jüaani, mis moodustab 22,14% ettevõtte 2021. aasta auditeeritud tegevustulust.

Tugev turunõudlus

Viimastel aastatel on Hiina tööstusrobotite turu ulatus kiiresti kasvanud, olles maailma suurimal tööstusrobotite turul esikohal.Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi andmed näitavad, et 2021. aastal ületab kogu robotitööstuse tegevustulu 130 miljardit jüaani.Nende hulgas ulatus tööstusrobotite toodang 366 000 ühikuni, mis on 10 korda rohkem kui 2015. aastal.

Hiina elektroonikainstituudi korraldatud Hiina robotitööstuse arenguaruanne (2022) näitab, et robotid ja automatiseerimine on viimastel aastatel muutunud tänapäevase tootmise lahutamatuks osaks ning tootjad integreerivad tootmisvõimsuse suurendamiseks tootmisrajatistesse robotsüsteeme. parandada kasumimarginaale ja vähendada tegevuskulusid.Huaxi Securities usub, et autotööstusest on saanud tööstusrobotirakenduste võtmevaldkond.Uute energiasõidukite müügi kasvutempo ületas ootusi ning turunõudlus robotite järele säilitas positiivse trendi.

Sõiduautode liidu statistika näitab, et sõiduautode turu jaemüük ulatus septembris 1,922 miljoni ühikuni, kasvades aastaga 21,5% ja kuuga 2,8%; sõiduautode tootjate hulgimüük üleriigiliselt oli 2,293 miljonit ühikut, kasvades aastaga 32,0% ja kuuga 9,4%. .

Tänu suurele nõudlusele sellistes tööstusharudes nagu uued energiasõidukid, tõid seotud börsiettevõtted jõudluse kasvu.

11. oktoobril avalikustas juhtiv tööstusroboti- ja automaatikaettevõte Shuanghuan Transmission oma esimese kolme kvartali toimivusprognoosi. Eeldatakse, et esimese kolme kvartali emaettevõttele kuuluv puhaskasum ulatub 391 miljoni jüaanini 411 miljoni jüaanini, mis on 72,59–81,42% rohkem kui aasta varem.

Rahvusvahelise robootikaföderatsiooni (IFR) arvutuste kohaselt on Hiina tööstusrobotituru mastaabid viimastel aastatel säilitanud kasvutrendi ning turu ulatus kasvab ka 2022. aastal ning ulatub eeldatavasti 8,7 miljardi USA dollarini. .Hinnanguliselt ületab 2024. aastaks Hiina tööstusrobotite turu ulatus 11 miljardit USA dollarit.

Tööstuse insaiderid ütlesid, et praegu on kahel suurel auto- ja 3C elektroonikatööstusel suur nõudlus tööstusrobotite järele ning tulevikus avaneb järk-järgult tööstusrobotite, nagu keemiatööstus ja nafta, rakendusturg.

Suurendada teadus- ja arendustegevuse jõupingutusi

Tööstusrobotitööstus hõlmab tarkvara, tootmist ja programmide kujundamist.Tööstuse insaiderid ütlesid, et tänu suurele nõudlusele autotööstuse automatiseerimise järele seisavad tugeva süsteemiintegratsioonivõimega tööstusrobotiettevõtted silmitsi turuvõimalustega.Montaažirobotite ja keevitusrobotite kasutamisel autode tootmisliinidel on veel palju kasvuruumi.

Estuni direktorite nõukogu sekretär tutvustas China Securities Newsi reporterile: „Tööstusrobotite põhikomponentide hulka kuuluvad juhtimissüsteemid, servosüsteemid, reduktorid,jne ning kodumaised robotitootjad on saavutanud autonoomia servosüsteemides ja robotikeredes. Teadus- ja arendustegevus ning tootmine on kiiresti kasvanud, kuid mõnede tippmudelite juhtimiskomponentide taset tuleb veel parandada.

Laiaulatuslike turuvõimaluste ärakasutamiseks ja klientide vajaduste rahuldamiseks suurendavad robotiettevõtted oma teadus- ja arendustegevust, et parandada toodete kvaliteeti ja tehnilist taset.Tuuleandmed näitavad, et tööstusrobotitööstuse keti 31 börsiettevõtte seas saavutas tänavu esimesel poolaastal aastase T&A kulutuste kasvu 18 ettevõtet, moodustades ligi 60%.Nende hulgas kasvasid INVT, Zhenbang Intelligent, Innovance Technology ja teiste ettevõtete teadus- ja arenduskulud aastaga enam kui 40%.

Eft ütles hiljuti avalikustatud investorsuhete aktiivsuse tabelis, et ettevõte müüb hetkel turule 50kg, 130kg, 150kg, 180kg ja 210kg keskmise ja suure koormusega roboteid ning arendab samal ajal 370kg roboteid.

Eston ütles, et ettevõtte praegune teadus- ja arendustegevus keskendub uuele energia-, keevitus-, metallitöötlemis-, auto- ja autoosade- ning muudele rakendusvaldkondadele ning kohandatud arendustegevusele järgnevate tööstusharude valupunktide jaoks.