La serie de motores para vehículos eléctricos Xinda incluye motor sin escobillas, motor síncrono de imán permanente y motor SR.

Vehículo eléctrico de nueva energía, se puede conectar a la computadora host, CAN,

Motor sin escobillas de imán permanente, motor síncrono de imán permanente, motor de reluctancia conmutada, motor asíncrono de CA

Nuestra empresa produce principalmente:

Clase de motor:

Motor sin escobillas de imán permanente CC, motor asíncrono de CA, motor síncrono de imán permanente,

Motor de reluctancia conmutada

Potencia del motor:

500W650W, 800W, 1000W, 1200W, 1500W, 1800W, 2200W, 2500W, 3000W, 3500W, 4000W,

5000W, 6000W, 7500W, 8000W, 10000W, 12000W, 15000W, etc.

Categoría de eje trasero: tipos completos, carga eje trasero, la carga máxima es de 5 toneladas,

Relación de reducción de la caja de cambios: relación de velocidad única 1 : 8 , 1 : 10 , 1 : 12 , 1 : 13 , 1 : 20 , 1 : 27 , 1 : 41

2 engranajesproporciones:1:8 y 1:12, 1:10 y 1:20, 1:11 y 1:22, 1:15 y 1:30, 1:16 y 1:32, _ _ _ _ _ _

Tubos del eje trasero:diámetro Φ 60 , Φ 65 , Φ 70 , Φ 75 , Φ 90 , Φ 110

Método de frenado:freno mecánico de tambor (160, 180, 220 pote de freno), freno de aceite de tambor (160, 180, 220 pote de freno), freno de disco (disco grande (alto) y freno de disco pequeño)

Eje delantero:eje delantero común, eje delantero de carga, etc.

Puente de tubo recto:Eje de tubo recto ordinario, eje delantero de tubo recto con freno

Clase ejecutiva:

Kit de vehículo eléctrico, conjunto de dirección, conjunto de freno, faro, batería, accesorios de chasis de vehículo