El controlador de CA de la serie SDJ es un controlador desarrollado para vehículos eléctricos de CA en bajo voltaje. Como equipo de accionamiento de motor asíncrono de alta confiabilidad y gran torque, diseñado con un método de control vectorial de cuatro cuadrantes, puede controlar la velocidad y el torque del motor con precisión. Es ampliamente utilizado en vehículos de pasajeros eléctricos puros, vehículos de pasajeros de baja velocidad clase A00, vehículos turísticos eléctricos, vehículos barredores eléctricos, vehículos logísticos eléctricos, etc.
El controlador de CA de la serie SDJ adopta un control de accionamiento digital con DSP como núcleo y el nivel de protección alcanza IP67. El controlador adopta un motor asíncrono con alta confiabilidad y alto torque como dispositivo de accionamiento, que tiene las características de tamaño pequeño, peso ligero, alta confiabilidad y respuesta rápida. Con función de retroalimentación de energía para aumentar el kilometraje de crucero; y múltiples diseños de protección como corriente limitada, sobrecorriente, sobretemperatura, rotor bloqueado, cortocircuito, etc.
●El controlador adopta el DSP alemán, un controlador digital convencional internacional como chip de control central, lo que ayuda a construir una buena plataforma para el algoritmo de control del motor.
●Al utilizar el tubo MOSFET de alta potencia para el dispositivo de alimentación, se puede realizar una conversión de energía eficiente.
●Protección de seguridad múltiple para interfaz CAN y gestión de certificación de seguridad de batería de litio BMS.
●Admite protección contra cortocircuitos (fase – tierra, fase – fase, fase – fuente), sobrecarga, sobretemperatura y protección contra sobretensión.
●Una tecnología de frenos regenerativos confiable y flexible puede mejorar el kilometraje de conducción para satisfacer las necesidades del cliente, incluso en condiciones de conducción a baja velocidad.
●Utiliza tecnología de micromovimiento y tecnología de descenso lento y mantenimiento de pendientes para pendientes pronunciadas, capacidad de ascenso más potente, mantenimiento estable de pendientes y arranque más fuerte.
●Adopte un excelente algoritmo de optimización y frecuencia de 0 a 300 HZ para reducir el ruido y la amplitud de la vibración.
●Función perfecta de protección contra fallas, el zumbador recuerda todo tipo de fallas, es un mantenimiento conveniente.
●Adopta la tecnología CAN-bus para reducir el cableado conectado, el parámetro se puede ajustar y es programable en línea.
●Adopta un diseño compatible para reducir el volumen y reducir el peso. Función de autoaprendizaje, simplifica los pasos de instalación y depuración.
Para empresas de automóviles: carga fácil, posventa sin preocupaciones
●Fuerte adaptabilidad y función de autoaprendizaje.
●Dispositivos de fábrica famosos, calidad confiable.
●Función de alarma de fallo de autodetección
Para los usuarios: gran experiencia, galope indulgente.
●La conducción es suave, el arranque es fuerte y la aceleración es fuerte.
●Gran par, fuerte capacidad de escalada, antideslizante en la pendiente.
●Retroalimentación de energía, aumento de la autonomía de crucero, aumento de la duración de la batería
Producto: diseño profesional, consideración.
●Rendimiento estable
●Diseño perfecto de seguridad y protección.
Modelo de controlador | SDJ-7.5KW | |||
Eléctrico | Entrada (CC/V) | 72V | 96V | 144V |
Salida de corriente máxima (AC/A) | 400A | 320A | 250A | |
Salida de corriente nominal (AC/A) | 115A | 78A | 52A | |
Salida de potencia máxima (KW) | 30 | 30 | 30 | |
Salida de frecuencia máxima (Hz) | 300 | 300 | 300 | |
Rango de temperatura del ambiente de trabajo (℃) | -30°C--+55°C | |||
Rango de temperatura del ambiente de almacenamiento (℃) | -40°C---+70°C | |||
clase IP | IP67 | |||
Rendimiento aislado | 72 V/96 V Entrada y salida a la carcasa DC1000 V, corriente de fuga 0,05 mA, resistencia aislada 20 MΩ | |||
Entrada y salida de 144 V a la carcasa CC 2100 V, corriente de fuga de 2,1 mA, resistencia aislada de 1 MΩ | ||||
Eficiencia del controlador | 0,98 | |||
Método de enfriamiento | Refrigeración natural/refrigeración por aire | |||
método de control | Control de vectores | |||
Tipo de motor | motor asíncrono | |||
Estándar de vibración | ES/T2423 | |||
Método de comunicación | PODER | |||
Peso (kilogramos) | 4 kilos |