¿Por qué debería instalarse un codificador en el motor? ¿Cómo funciona el codificador?

Durante el funcionamiento del motor, en tiempo real.escuchade parámetros tales como corriente, velocidad y la posición relativa del eje giratorio en la dirección circunferencial, para determinar el estado del cuerpo del motor y del equipo accionado, y para controlar aún más el estado de funcionamiento del motor y el equipo en tiempo real, para realizar servo, regulación de velocidad, etc. Muchas funciones específicas.Aquí, usando el codificadorya que el elemento de medición frontal no solo simplifica enormemente el sistema de medición, sino que también es preciso, confiable y potente.

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El codificador es un sensor giratorio que convierte la posición y el desplazamiento de las piezas giratorias en una serie de señales de pulso digitales. Estas señales de pulso son recopiladas y procesadas por el sistema de control, y se emite una serie de instrucciones para ajustar y cambiar el estado de funcionamiento del equipo.Si el codificador se combina con una cremallera o un tornillo, también se puede utilizar para medir la posición y el desplazamiento de piezas móviles lineales.

Los codificadores se utilizan en sistemas de retroalimentación de señales de salida de motores, equipos de medición y control. El codificador se compone de dos partes: el disco de código óptico y el receptor. Los parámetros variables ópticas generados por la rotación del disco de código óptico se convierten en parámetros eléctricos correspondientes, y las señales que impulsan los dispositivos de potencia se emiten a través del preamplificador y el sistema de procesamiento de señales en el inversor. .

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Generalmente, el codificador rotatorio solo puede retroalimentar una señal de velocidad, que se compara con el valor establecido y se devuelve a la unidad de ejecución del inversor para ajustar la velocidad del motor.

Según el principio de detección, el codificador se puede dividir en óptico, magnético, inductivo y capacitivo. Según su método de escala y forma de salida de señal, se puede dividir en tres tipos: incremental, absoluto e híbrido.

Codificador incremental, su posición está determinada por el número de pulsos contados desde la marca cero; convierte el desplazamiento en una señal eléctrica periódica y luego convierte la señal eléctrica en un pulso de conteo, y el número de pulsos representa el desplazamiento; absoluto La posición del codificador de tipo está determinada por la lectura del código de salida. La lectura del código de salida de cada posición dentro de un círculo es única y la correspondencia uno a uno con la posición real no se perderá cuando se desconecte la alimentación.Por lo tanto, cuando el codificador incremental se apaga y se vuelve a encender, la lectura de posición es la actual; cada posición del codificador absoluto corresponde a un determinado código digital, por lo que su valor indicado sólo está relacionado con las posiciones inicial y final de la medición, mientras que no tiene nada que ver con el proceso intermedio de la medición.

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El codificador, como elemento de recopilación de información del estado de funcionamiento del motor, está conectado al motor mediante una instalación mecánica. En la mayoría de los casos, es necesario agregar al motor una base de codificador y un eje terminal.Para garantizar la eficacia y seguridad del funcionamiento del motor y del sistema de adquisición, el requisito de coaxialidad del eje de conexión del extremo del codificador y el eje principal es la clave del proceso de fabricación.


Hora de publicación: 20-jul-2022