¿Qué es un motor de alta eficiencia? Motor ordinario: del 70% al 95% de la energía eléctrica absorbida por el motor se convierte en energía mecánica (el valor de eficiencia es un indicador importante del motor) y el 30% al 5% restante de la energía eléctrica es consumido por el propio motor debido a la generación de calor, pérdida mecánica, etc. Por lo que esta parte de la energía se desperdicia. Motor de alta eficiencia: se refiere a un motor con una alta tasa de utilización de energía y su eficiencia debe cumplir con los requisitos de nivel de eficiencia energética relevantes. Para los motores normales, cada aumento del 1% en la eficiencia no es una tarea fácil y el material aumentará mucho. Cuando la eficiencia del motor alcanza un cierto valor, no importa cuánto material se agregue, no se puede mejorar. La mayoría de los motores de alta eficiencia del mercado actual son una nueva generación de motores asíncronos trifásicos, lo que significa que el principio básico de funcionamiento no ha cambiado. Los motores de alta eficiencia mejoran la eficiencia de salida al reducir la pérdida de energía electromagnética, energía térmica y energía mecánica mediante la adopción de un nuevo diseño de motor, nueva tecnología y nuevos materiales. En comparación con los motores normales, el efecto de ahorro de energía del uso de motores de alta eficiencia es muy evidente. Normalmente, la eficiencia se puede aumentar en una media del 3% al 5%. En mi país, la eficiencia energética de los motores se divide en 3 niveles, de los cuales la eficiencia energética del nivel 1 es la más alta. En aplicaciones de ingeniería reales, generalmente, un motor de alta eficiencia se refiere a un motor cuya eficiencia energética cumple con la norma nacional obligatoria GB 18613-2020 “Límites de eficiencia energética y grados de eficiencia energética de motores eléctricos” y por encima del índice de eficiencia energética del Nivel 2. o han sido incluidos en el Catálogo del Proyecto “Productos de Ahorro de Energía en Beneficio de las Personas” también se puede considerar que los motores cumplen con los requisitos de los motores de alta eficiencia. Por tanto, la diferencia entre motores de alta eficiencia y motores ordinarios se refleja principalmente en dos puntos: 1. Eficiencia. Los motores de alta eficiencia reducen las pérdidas al adoptar un número de ranuras de estator y rotor, parámetros de ventilador y devanados sinusoidales razonables. La eficiencia es mejor que la de los motores normales. Los motores de alta eficiencia son en promedio un 3 % más altos que los motores ordinarios, y los motores de eficiencia ultra alta son casi un 5 % más altos en promedio. . 2. Consumo de energía. En comparación con los motores comunes, el consumo de energía de los motores de alta eficiencia se reduce en aproximadamente un 20 % en promedio, mientras que el consumo de energía de los motores de eficiencia ultraalta se reduce en más del 30 % en comparación con los motores comunes. Como equipo eléctrico terminal con mayor consumo de electricidad en mi país, los motores se utilizan ampliamente en bombas, ventiladores, compresores, maquinaria de transmisión, etc., y su consumo de electricidad representa más del 60% del consumo de electricidad de toda la sociedad. En esta etapa, el nivel de eficiencia de los principales motores de alta eficiencia del mercado es IE3, lo que puede mejorar la eficiencia energética en más de un 3% en comparación con los motores normales. El "Plan de acción para alcanzar el pico de carbono antes de 2030" emitido por el Consejo de Estado exige que se promuevan equipos clave que consumen energía, como motores, ventiladores, bombas y compresores, para ahorrar energía y mejorar la eficiencia, promover productos y equipos avanzados y de alta eficiencia. , acelerar la eliminación de equipos atrasados y de baja eficiencia, y mejorar la eficiencia industrial y de la construcción. Terminales, consumo energético rural, nivel de electrificación del sistema ferroviario. Al mismo tiempo, el “Plan de mejora de la eficiencia energética de los motores (2021-2023)”, emitido conjuntamente por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y la Administración Estatal de Regulación del Mercado, establece claramente que para 2023, la producción anual de motores de alta eficiencia debería alcanzar los 170 millones de kilovatios. La proporción debería ser superior al 20%. Acelerar la eliminación de los motores de baja eficiencia en servicio y promover vigorosamente la producción y aplicación de equipos de motores de alta eficiencia son formas importantes para que mi país alcance el pico de carbono para 2030 y la neutralidad de carbono para 2060.
El rápido desarrollo de la industria de motores de alta eficiencia de mi país y la promoción y aplicación de la reducción de carbono han logrado resultados notables. La industria del motor de mi país es de gran escala. Según las estadísticas, la producción nacional de motores industriales en 2020 será de 323 millones de kilovatios. Las empresas de fabricación de motores se distribuyen principalmente en Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanghai, Liaoning, Guangdong y Henan. El número de empresas de fabricación de motores en estas ocho provincias y ciudades representa aproximadamente el 85% del número total de empresas de fabricación de motores en mi país.
La producción, popularización y aplicación de motores de alta eficiencia en China han logrado resultados notables. Según el “Libro Blanco sobre proyectos de promoción de motores de alta eficiencia”, la producción de motores de alta eficiencia y motores remanufacturados en mi país aumentó de 20,04 millones de kilovatios en 2017 a 105 millones de kilovatios en 2020, de los cuales la producción de alta eficiencia Los motores aumentaron de 19,2 millones de kilovatios a 102,7 millones de kilovatios. El número de fabricantes de motores de alta eficiencia y de motores remanufacturados aumentó de 355 en 2017 a 1.091 en 2020, lo que representa la proporción de fabricantes de motores del 13,1% al 40,4%. El sistema de mercado de suministro y venta de motores de alta eficiencia es cada vez más perfecto. El número de proveedores y vendedores ha aumentado de 380 en 2017 a 1.100 en 2020, y el volumen de ventas en 2020 alcanzará los 94 millones de kilovatios. El número de empresas que utilizan motores de alta eficiencia y motores remanufacturados sigue aumentando. El número de empresas que utilizan motores de alta eficiencia aumentó de 69.300 en 2017 a más de 94.000 en 2020, y el número de empresas que utilizan motores remanufacturados aumentó de 6.500 a 10.500. .
La popularización y aplicación de motores de alta eficiencia ha logrado resultados notables en ahorro de energía y reducción de carbono. Según las estimaciones, de 2017 a 2020, el ahorro de energía anual de la promoción de motores de alta eficiencia aumentará de 2,64 mil millones de kWh a 10,7 mil millones de kWh, y el ahorro de energía acumulado será de 49,2 mil millones de kWh; la reducción anual de emisiones de dióxido de carbono aumentará de 2,07 millones de toneladas a 14,9 millones de toneladas. Se han reducido en total más de 30 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono.
mi país toma múltiples medidas para promover motores de alta eficiencia Mi país concede gran importancia a la mejora de la eficiencia energética de los motores y la promoción de motores de alta eficiencia, ha emitido una serie de políticas relacionadas con los motores y ha implementado muchas medidas de promoción en detalle.
▍Entérminos de orientación política,centrarse en mejorar la eficiencia energética de los motores y sus sistemas, y eliminar los motores de baja eficiencia. Orientar e instar a las empresas a eliminar los motores de baja eficiencia mediante la supervisión de la conservación de la energía industrial, planes de mejora de la eficiencia energética de los motores y la publicación del “Catálogo de eliminación de equipos (productos) electromecánicos obsoletos de alto consumo de energía”. Durante el período del “Decimotercer Plan Quinquenal”, se llevaron a cabo inspecciones especiales en la producción y el uso de productos clave que consumen energía, como motores y bombas, para mejorar la eficiencia energética de los motores. Se encontraron unos 150.000 motores de baja eficiencia y se ordenó a las empresas que los rectificaran en un plazo determinado.
▍Entérminos de orientación estándar,se aplica la norma de eficiencia energética del motor y se implementa la etiqueta de eficiencia energética del motor. En 2020, se emitió la norma nacional obligatoria “Valores permitidos de eficiencia energética y grados de eficiencia energética de motores eléctricos” (GB 18613-2020), que reemplazó los “Valores permitidos de eficiencia energética y grados de eficiencia energética de motores pequeños y medianos”. Motores asíncronos trifásicos dimensionados” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) y “Valores permitidos de eficiencia energética y clases de eficiencia energética para motores de pequeña potencia” (GB 25958-2010). La publicación e implementación de la norma elevó el estándar mínimo de eficiencia energética IE2 de mi país al nivel IE3, lo que obligó a los fabricantes de motores a producir motores con un nivel superior al IE3, y promovió aún más la producción de motores de alta eficiencia y el aumento de la participación de mercado. Al mismo tiempo, los motores a la venta deben llevar las últimas etiquetas de eficiencia energética, para que los compradores puedan comprender más claramente el nivel de eficiencia de los motores comprados.
▍En términos de actividades de publicidad y promoción,publicar catálogos promocionales, realizar capacitación técnica y organizar actividades como “introducir servicios de ahorro de energía en las empresas”. Mediante el lanzamiento de seis lotes del “Catálogo de promoción de motores de alta eficiencia” del “Proyecto de productos de ahorro de energía en beneficio de las personas”, cinco lotes del “Catálogo nacional de equipos de tecnología de ahorro de energía industrial”, diez lotes del producto “Estrella de eficiencia energética” Catálogo", siete lotes del "Catálogo recomendado de equipos (productos) electromecánicos de ahorro de energía", recomiendan a la sociedad motores de alta eficiencia y equipos y productos de ahorro de energía que utilizan motores de alta eficiencia, y guían a las empresas para que utilicen motores de alta eficiencia. Al mismo tiempo, se lanzó el “Catálogo de productos de remanufactura” para promover la remanufactura de motores de baja eficiencia en motores de alta eficiencia y mejorar el nivel de reciclaje de recursos. Para el personal de gestión relacionado con motores y el personal de gestión de energía de empresas clave consumidoras de energía, organizar múltiples sesiones de capacitación sobre tecnologías de ahorro de energía para motores. En 2021, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información también organizará unidades pertinentes para llevar a cabo 34 actividades de "servicios de ahorro de energía en las empresas".
▍Entérminos de servicios técnicos,organizar tres lotes de servicios de diagnóstico de ahorro energético industrial. Desde 2019 hasta finales de 2021, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información organizó agencias de servicios de terceros para el diagnóstico de ahorro de energía para realizar diagnósticos de ahorro de energía en 20.000 empresas y evaluó el nivel de eficiencia energética y el funcionamiento real de equipos eléctricos clave como como motores, ventiladores, compresores de aire y bombas. Ayudar a las empresas a identificar motores de baja eficiencia, analizar el potencial de los motores de alta eficiencia para su promoción y aplicación, y guiar a las empresas para que lleven a cabo la conservación de la energía de los motores.
▍Encondiciones de apoyo financiero,Los motores de alta eficiencia están incluidos en el ámbito de implementación de productos de ahorro de energía en beneficio de la población. El Ministerio de Finanzas concede subvenciones financieras a productos de motor de distintos tipos, calidades y potencias, según la potencia nominal. El gobierno central asigna fondos de subsidio a los fabricantes de motores de alta eficiencia, y los fabricantes los venden a los usuarios de motores, bombas de agua y ventiladores a precios subsidiados. Empresas de fabricación de equipos completos. Sin embargo, a partir de marzo de 2017, la compra de productos de motores de alta eficiencia incluidos en el catálogo de “productos de ahorro de energía que benefician al pueblo” ya no disfrutará de subsidios financieros centrales. Actualmente, algunas regiones como Shanghai también han creado fondos especiales para apoyar la promoción de motores de alta eficiencia.
La promoción de motores de alta eficiencia en mi país aún enfrenta algunos desafíos
Aunque la promoción de motores de alta eficiencia ha logrado ciertos resultados, en comparación con países desarrollados como Europa y Estados Unidos, mi país ha adoptado el nivel IE3 como límite de eficiencia energética del motor por un corto período de tiempo (a partir del 1 de junio de 2021), y la cuota de mercado de motores de alta eficiencia por encima del nivel IE3 La tasa es baja. Al mismo tiempo, aumentar la aplicación de motores de alta eficiencia en China y promoverlos todavía enfrenta muchos desafíos.
Los compradores no están muy motivados para comprar motores de alta eficiencia.
La selección de motores de alta eficiencia tiene beneficios a largo plazo para los compradores, pero requiere que los compradores aumenten la inversión en activos fijos, lo que genera cierta presión económica para los compradores de motores. Al mismo tiempo, algunos compradores no comprenden la teoría del ciclo de vida del producto, prestan atención a la inversión única de fondos, no consideran el costo en el proceso de uso y les preocupa la confiabilidad de la calidad y la estabilidad del rendimiento. de motores de alta eficiencia, por lo que no están dispuestos a comprar motores de alta eficiencia a precios más altos.
El desarrollo de la industria del motor está relativamente rezagado
La industria del motor es una industria intensiva en mano de obra y tecnología. La concentración del mercado de motores grandes y medianos es relativamente alta, mientras que la de los motores pequeños y medianos es relativamente baja. En 2020, había alrededor de 2.700 empresas de fabricación de motores en China, entre las cuales las pequeñas y medianas empresas representan una alta proporción. Estas pequeñas y medianas empresas se centran en la producción de motores pequeños y medianos y tienen capacidades débiles de I+D, lo que resulta en un bajo contenido técnico y valor agregado de los productos producidos. Además, el bajo precio de los motores comunes ha provocado que algunos compradores finales prefieran comprar motores comunes, lo que ha provocado que algunos fabricantes de motores sigan produciendo motores comunes. En 2020, la producción de motores industriales de alta eficiencia de mi país solo representará alrededor del 31,8% de la producción total de motores industriales.
Hay muchos motores comunes en stock y muchos proveedores.
Los motores ordinarios representan aproximadamente el 90% de los motores en servicio en mi país. Los motores comunes tienen un precio bajo, una estructura simple, un mantenimiento conveniente, una vida útil larga y una gran base de proveedores, lo que plantea enormes obstáculos para la promoción de motores de alta eficiencia. Mi país ha implementado la norma nacional obligatoria GB 18613-2012 desde 2012 y planea eliminar gradualmente el inventario de productos de motores de baja eficiencia. Los departamentos pertinentes exigen que todas las industrias, especialmente aquellas con un alto consumo de energía, dejen gradualmente de usar motores de baja eficiencia, pero dichos productos de motor aún pueden usarse si no cumplen con los estándares de chatarra.
Sistema de políticas de promoción de motores de alta eficiencia ymonitoreo de motores
El reguladorEl sistema no es lo suficientemente sólido.
Se han promulgado e implementado normas de eficiencia energética para motores, pero faltan políticas de apoyo y mecanismos regulatorios que prohíban a los fabricantes de motores producir motores comunes. Los departamentos pertinentes han publicado catálogos recomendados de productos y equipos relacionados con motores de alta eficiencia, pero no existe un método de implementación obligatorio. Sólo pueden obligar a industrias y empresas clave a eliminar los motores de baja eficiencia mediante la supervisión de la conservación de la energía industrial. El sistema de políticas en ambos lados de la oferta y la demanda no es perfecto, lo que ha obstaculizado la promoción de motores de alta eficiencia. Al mismo tiempo, las políticas fiscales y tributarias y las políticas crediticias para apoyar la promoción de motores de alta eficiencia no son lo suficientemente sólidas, y a la mayoría de los compradores de motores les resulta difícil obtener financiación de los bancos comerciales.
Recomendaciones de políticas para promover motores eficientes La promoción de motores de alta eficiencia requiere la coordinación de los fabricantes de motores, los compradores de motores y las políticas de apoyo. En particular, crear un entorno social en el que los fabricantes de motores produzcan activamente motores de alta eficiencia y los compradores de motores elijan activamente motores de alta eficiencia es crucial para la promoción de motores de alta eficiencia.
Aprovechar plenamente el papel vinculante de las normas
Las normas son un soporte técnico importante para el desarrollo de alta calidad de la industria del motor. El país ha emitido normas nacionales/industriales obligatorias o recomendadas, como GB 18613-2020 para motores, pero faltan regulaciones de apoyo para evitar que los fabricantes de motores produzcan por debajo del valor límite de eficiencia energética. Productos de motor, instando a las empresas a retirar los motores de baja eficiencia. De 2017 a 2020 se han eliminado un total de 170 millones de kilovatios de motores de baja eficiencia, pero solo 31 millones de kilovatios de ellos han sido sustituidos por motores de alta eficiencia. Existe una necesidad urgente de realizar publicidad e implementación de normas, fortalecer la implementación de normas, supervisar el uso de normas, abordar y corregir comportamientos que no implementan las normas de manera oportuna, fortalecer la supervisión de los fabricantes de motores y aumentar el castigo por violar las compañías de automóviles. Al estar dispuestos a producir motores de baja eficiencia, los compradores de motores no pueden comprar motores de baja eficiencia.
Implementación de una eliminación gradual de motores ineficientes
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información lleva a cabo trabajos de supervisión del ahorro de energía todos los años, lleva a cabo una supervisión especial sobre la mejora de la eficiencia energética de productos y equipos clave que consumen energía e identifica motores y ventiladores de baja eficiencia de acuerdo con el "Alto Consumo de Energía Obsoleto". Catálogo de eliminación de equipos (productos) electromecánicos” (lotes 1 a 4), compresores de aire, bombas y otros productos de equipos obsoletos que utilizan motores como dispositivos de accionamiento. Sin embargo, este trabajo de seguimiento está dirigido principalmente a industrias clave que consumen energía, como las de hierro y acero, fundición de metales no ferrosos, productos químicos petroquímicos y materiales de construcción, y es difícil abarcar todas las industrias y empresas. Las recomendaciones posteriores son implementar acciones de eliminación de motores ineficientes, eliminar motores ineficientes por región, lote y período de tiempo, y aclarar el período de eliminación, apoyando incentivos y medidas de castigo para cada tipo de motor ineficiente para instar a las empresas a eliminarlos dentro del tiempo especificado. . Al mismo tiempo, también es necesario tener en cuenta el funcionamiento real de la empresa. En vista del hecho de que una sola empresa grande utiliza una gran cantidad de motores y tiene fondos sólidos, mientras que una pequeña y mediana empresa utiliza menos motores y tiene fondos relativamente escasos, el ciclo de eliminación debería determinarse de otra manera, y El ciclo de eliminación gradual de motores ineficientes en las grandes empresas debería reducirse adecuadamente.
Mejorar el mecanismo de incentivos y restricciones de las empresas de fabricación de motores.
Las capacidades técnicas y los niveles tecnológicos de las empresas fabricantes de motores son desiguales. Algunas empresas no tienen la capacidad técnica para fabricar motores de alta eficiencia. Es necesario conocer la situación específica de las empresas nacionales de fabricación de motores y mejorar la tecnología corporativa a través de políticas de incentivos financieros, como concesiones de préstamos y desgravaciones fiscales. Supervisarlas e instarlas a actualizarlas y transformarlas en líneas de producción de motores de alta eficiencia dentro del tiempo especificado, y supervisar a las empresas de producción de motores para que no fabriquen motores de baja eficiencia durante la transformación y transformación. Supervisar la circulación de materias primas para motores de baja eficiencia para evitar que los fabricantes de motores compren materias primas para motores de baja eficiencia. Al mismo tiempo, aumentar la inspección por muestreo de los motores vendidos en el mercado, anunciar los resultados de la inspección por muestreo al público de manera oportuna y notificar a los fabricantes cuyos productos no cumplen con los requisitos estándar y rectificarlos dentro de un plazo. .
Fortalecer la demostración y promoción de motores de alta eficiencia.
Alentar a los fabricantes de motores y a los usuarios de motores de alta eficiencia a construir conjuntamente bases de demostración del efecto de ahorro de energía para que los consumidores aprendan sobre el funcionamiento del motor y la conservación de energía en el lugar, y divulgar periódicamente al público datos sobre el ahorro de energía del motor para que puedan tener una mayor información. Comprensión intuitiva de los efectos de ahorro de energía de los motores de alta eficiencia.
Establecer una plataforma de promoción para motores de alta eficiencia, mostrar información relevante como las calificaciones de los fabricantes de motores, especificaciones de productos, rendimiento, etc., publicar e interpretar información de políticas relacionada con motores de alta eficiencia, facilitar el intercambio de información entre los fabricantes de motores y consumidores y permitir que los fabricantes y consumidores se mantengan al tanto de las políticas relevantes.
Organizar la promoción y capacitación de motores de alta eficiencia para mejorar la conciencia de los consumidores de motores en diferentes regiones e industrias sobre los motores de alta eficiencia y, al mismo tiempo, responder a sus preguntas. Fortalecer las agencias de servicios de terceros para brindar servicios de consultoría relevantes para los consumidores.
Promoción de la remanufactura de motores de baja eficiencia
La eliminación a gran escala de motores de baja eficiencia provocará hasta cierto punto un desperdicio de recursos. La refabricación de motores de baja eficiencia para convertirlos en motores de alta eficiencia no solo mejora la eficiencia energética de los motores, sino que también recicla algunos recursos, lo que ayuda a promover el desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono de la cadena de la industria del motor; En comparación con la fabricación de nuevos motores de alta eficiencia, puede reducir un 50% el costo, un 60% el consumo de energía y un 70% el material. Formular y perfeccionar las reglas y estándares para la remanufactura de motores, aclarar el tipo y la potencia de los motores remanufacturados y lanzar un lote de empresas de demostración con capacidades de remanufactura de motores, liderando el desarrollo de la industria de remanufactura de motores a través de la demostración.
La contratación pública impulsa el desarrollo de la industria del motor de alta eficiencia
En 2020, la escala de adquisiciones del gobierno nacional será de 3,697 billones de yuanes, lo que representa el 10,2% y el 3,6% del gasto fiscal nacional y el PIB, respectivamente. A través de la contratación verde del gobierno, guiar a los fabricantes de motores para que suministren activamente motores de alta eficiencia y a los compradores para que compren motores de alta eficiencia. Investigar y formular políticas de contratación pública para productos técnicos que ahorran energía, como motores de alta eficiencia, bombas y ventiladores que utilizan motores de alta eficiencia, incluir motores de alta eficiencia y productos técnicos que ahorran energía que utilizan motores de alta eficiencia en el ámbito de la contratación pública. y combinarlos orgánicamente con estándares y catálogos de productos relevantes para motores que ahorran energía, ampliar el alcance y la escala de la contratación pública ecológica. Mediante la implementación de la política de adquisiciones verdes del gobierno, se promoverá la capacidad de producción de productos tecnológicos de ahorro de energía, como motores de alta eficiencia, y la mejora de las capacidades de los servicios técnicos de mantenimiento.
Aumentar el crédito, los incentivos fiscales y otros apoyos en ambos lados de la oferta y la demanda.
La compra de motores de alta eficiencia y la mejora de las capacidades técnicas de los fabricantes de motores requieren una gran inversión de capital, y las empresas deben soportar una mayor presión económica, especialmente las pequeñas y medianas empresas. A través de concesiones de crédito, apoyar la transformación de líneas de producción de motores de baja eficiencia en líneas de producción de motores de alta eficiencia y reducir la presión sobre la inversión de capital de los compradores de motores. Proporcionar incentivos fiscales para los fabricantes y usuarios de motores de alta eficiencia, e implementar precios de electricidad diferenciados en función de los niveles de eficiencia energética de los motores utilizados por las empresas. Cuanto mayor sea el nivel de eficiencia energética, más favorable será el precio de la electricidad.
Hora de publicación: 24 de mayo de 2023