El proceso de electrificación de Porsche vuelve a acelerarse: más del 80% de los coches nuevos serán modelos puramente eléctricos en 2030

En el año fiscal 2021, Porsche Global volvió a consolidar su posición como "uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo" con excelentes resultados. El fabricante de automóviles deportivos con sede en Stuttgart alcanzó niveles récord tanto en ingresos operativos como en beneficios de ventas. Los ingresos operativos aumentaron a 33,1 mil millones de euros en 2021, un aumento de 4,4 mil millones de euros con respecto al año fiscal anterior y un aumento interanual del 15% (ingresos operativos en el año fiscal 2020: 28,7 mil millones de euros). El beneficio sobre ventas fue de 5.300 millones de euros, un aumento de 1.100 millones de euros (+27%) en comparación con el ejercicio anterior. Como resultado, Porsche logró un retorno sobre las ventas del 16,0% en el año fiscal 2021 (año anterior: 14,6%).

El proceso de electrificación de Porsche se acelera de nuevo1

Oliver Blume, presidente del Consejo Ejecutivo de Porsche, dijo: "Nuestro sólido desempeño se basa en decisiones audaces, innovadoras y con visión de futuro. La industria automotriz está experimentando quizás la mayor transformación de la historia, y nos propusimos desde muy temprano. enfoque y el progreso constante en la operación. Todos los logros se deben al trabajo en equipo". Lutz Meschke, vicepresidente y miembro del Consejo Ejecutivo Global de Porsche, responsable de Finanzas y Tecnología de la Información, cree que, además de ser muy atractivo, además de la sólida gama de productos, una estructura de costos saludable es también la base del excelente desempeño de Porsche. actuación. Dijo: "Nuestros datos comerciales reflejan la excelente rentabilidad de la empresa. Demuestran que hemos logrado un crecimiento creador de valor y hemos demostrado la solidez de un modelo comercial exitoso, incluso en condiciones de mercado difíciles, como la escasez de suministro de chips".

Rentabilidad garantizada en un entorno de mercado complejo
En el año fiscal 2021, el flujo de caja neto global de Porsche aumentó en 1.500 millones de euros hasta los 3.700 millones de euros (año anterior: 2.200 millones de euros). "Esta métrica es un fuerte testimonio de la rentabilidad de Porsche", dijo Meschke. El buen desarrollo de la compañía también se beneficia del ambicioso "Plan de Rentabilidad 2025", que tiene como objetivo generar beneficios de forma continua a través de la innovación y nuevos modelos de negocio. "Nuestro plan de rentabilidad ha sido muy eficaz gracias a la alta motivación de nuestros empleados. Porsche ha mejorado aún más la rentabilidad y ha reducido nuestro punto de equilibrio. Esto nos ha permitido invertir estratégicamente en el futuro de la empresa a pesar de la estresante situación económica. Las inversiones en electrificación, digitalización y sostenibilidad avanzan sin pausa. Estoy seguro de que Porsche saldrá fortalecido de la actual crisis mundial", añadió Meschke.

La tensa situación mundial actual exige moderación y precaución. "Porsche está preocupada y preocupada por el conflicto armado en Ucrania. Esperamos que las dos partes cesen las hostilidades y resuelvan las disputas por medios diplomáticos. La seguridad de las vidas de las personas y la dignidad humana es de suma importancia", dijo Obomo. Señores, Porsche Worldwide ha donado 1 millón de euros. Un grupo de trabajo especial de expertos está llevando a cabo una evaluación continua del impacto en las actividades comerciales de Porsche. La cadena de suministro en la fábrica de Porsche se ha visto afectada, lo que significa que en algunos casos la producción no puede continuar según lo previsto.

"En los próximos meses nos enfrentaremos a serios desafíos políticos y económicos, pero seguiremos comprometidos con nuestro objetivo estratégico plurianual de lograr un retorno de las ventas de al menos el 15% anual a largo plazo", destacó el director financiero Messgard. "El grupo de trabajo ha tomado medidas iniciales para salvaguardar los ingresos y quiere garantizar que la empresa siga cumpliendo con los requisitos de alto rendimiento. Por supuesto, el grado final de consecución de este objetivo depende de muchos desafíos externos que no están bajo control humano. " Dentro de Porsche, la empresa ha aportado la construcción de un modelo de negocio exitoso que crea todos los aspectos positivos: "Porsche se encuentra en una excelente posición estratégica, operativa y financiera. Por lo tanto, tenemos confianza en el futuro y acogemos con satisfacción el compromiso del Grupo Volkswagen con Porsche AG. Investigación sobre el posibilidad de una oferta pública inicial (OPI). Este movimiento puede aumentar el conocimiento de la marca y aumentar la libertad corporativa. Al mismo tiempo, Volkswagen y Porsche aún pueden beneficiarse de futuras sinergias".

Acelerar el proceso de electrificación de forma integral
En 2021, Porsche entregó un total de 301.915 coches nuevos a clientes de todo el mundo. Esta es la primera vez que las entregas de automóviles nuevos de Porsche superan la marca de 300.000, un récord (272.162 entregados el año anterior). Los modelos más vendidos fueron el Macan (88.362) y el Cayenne (83.071). Las entregas del Taycan se duplican: 41.296 clientes en todo el mundo recibieron su primer Porsche totalmente eléctrico. Las entregas del Taycan incluso superaron al deportivo de referencia de Porsche, el 911, aunque este último también estableció un nuevo récord con 38.464 unidades entregadas. Obermo dijo: “El Taycan es un auténtico deportivo Porsche que ha inspirado a una variedad de grupos, incluidos nuestros clientes actuales, nuevos clientes, expertos en automoción y la prensa de la industria. También presentaremos otro deportivo puramente eléctrico para acelerar la electrificación: a mediados de la década de 1920 planeamos presentar el deportivo 718 con motor central exclusivamente en versión eléctrica".

El año pasado, los modelos eléctricos representaron casi el 40 por ciento de todas las entregas nuevas de Porsche en Europa, incluidos los híbridos enchufables y los modelos puramente eléctricos. Porsche ha anunciado planes para convertirse en carbono neutral para 2030. "Se espera que para 2025, las ventas de modelos eléctricos representen la mitad de las ventas totales de Porsche, incluidos los modelos puramente eléctricos y los híbridos enchufables", dijo Obermo. "Se prevé que para 2030 la proporción de modelos puramente eléctricos en los coches nuevos alcance más del 80%". Para lograr este ambicioso objetivo, Porsche está trabajando con socios para invertir en la construcción de estaciones de carga de alta gama, así como en la propia infraestructura de carga de Porsche. Además, Porsche ha invertido mucho en áreas tecnológicas centrales, como sistemas de baterías y producción de módulos de batería. La recién creada Cellforce se centra en el desarrollo y la producción de baterías de alto rendimiento, y se espera que la producción en masa esté prevista para 2024.

En 2021, las entregas de Porsche en todas las regiones de ventas globales aumentaron y China volvió a convertirse en el mercado individual más grande. Se entregaron casi 96.000 unidades en el mercado chino, un aumento interanual del 8%. El mercado norteamericano de Porsche ha crecido significativamente, con más de 70.000 entregas en Estados Unidos, un aumento del 22% interanual. El mercado europeo también experimentó un crecimiento muy positivo: sólo en Alemania las entregas de vehículos nuevos de Porsche aumentaron un 9 por ciento hasta casi 29.000 unidades.

En China, Porsche continúa acelerando el proceso de electrificación centrándose en el ecosistema de productos y vehículos, y enriqueciendo continuamente la vida de movilidad eléctrica de los clientes chinos. Dos modelos derivados del Taycan, Taycan GTS y Taycan Cross Turismo, harán su debut asiático y comenzarán la preventa en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2022. Para entonces, la gama de modelos de nueva energía de Porsche en China se ampliará a 21 modelos. Además del fortalecimiento continuo de la ofensiva de productos de electrificación, Porsche China ha estado acelerando la construcción de un ecosistema de vehículos amigable para el cliente a través de tecnología de sobrealimentación rápida y segura, expandiendo continuamente una red de carga confiable y conveniente y confiando en las capacidades locales de I+D para proporcionar Clientes con servicios considerados e inteligentes.


Hora de publicación: 24-mar-2022