Los vehículos eléctricos de baja velocidad se conocen comúnmente como “furgoneta feliz del viejo”, “tres rebotes” y “caja de viaje de hierro” en China. Son un medio de transporte común para personas de mediana edad y mayores. Debido a que siempre han estado al margen de las políticas y regulaciones, no pueden registrarse ni circular en la carretera. Según la lógica normal, habrá cada vez menos vehículos de este tipo, pero cuando volví a casa para el Año Nuevo, vi que los vehículos eléctricos de baja velocidad en la carretera no solo no desaparecieron, sino que también aumentaron. ¿Cuál es la razón de esto?

1. Los vehículos eléctricos de baja velocidad no requieren licencia de conducir

Estrictamente hablando, los vehículos eléctricos de baja velocidad también son vehículos de motor, pero son vehículos ilegales y no pueden matricularse ni circular por la carretera, por lo que no requieren licencia de conducir. Sin embargo, sus funciones son similares a las de los coches. Como herramienta alternativa a los automóviles, se diferencian de los automóviles y tienen muchas menos restricciones. ¡Esto hace que las personas mayores sean más valientes a la hora de conducir por la carretera!

2. Precio económico y rendimiento de alto costo.

El precio de un coche eléctrico de baja velocidad oscila entre 9.000 y 20.000 yuanes. El precio de un automóvil es de más de 40.000 yuanes y el automóvil también necesita seguro, tarifas de licencia, tarifas de estacionamiento y tarifas de mantenimiento. Costos tan elevados son demasiado altos para que las familias con ingresos medios puedan permitirse un automóvil, y son simplemente inaceptables. Los coches eléctricos de baja velocidad son más rentables.

3. A nadie le importa el campo

Las zonas rurales y las ciudades de condado son el “suelo fértil” para el crecimiento de los vehículos eléctricos de baja velocidad. Dado que estos lugares son más amigables para los vehículos eléctricos de baja velocidad y no restringen su uso en la carretera, la gente se anima a comprarlos. Por supuesto, el atraso del transporte público en estos lugares también es una razón muy importante.

4. Los fabricantes y comerciantes promocionan

Además de la creciente demanda de los usuarios, otra razón muy importante es el arduo trabajo de los fabricantes y comerciantes en la promoción y promoción. La razón por la que los comerciantes están dispuestos a promover los vehículos eléctricos de baja velocidad es que la ganancia de un vehículo eléctrico de baja velocidad es alta y la ganancia de un vehículo es de 1.000 a 2.000 yuanes. Esto es más rentable que vender vehículos de dos ruedas. Por lo tanto, los comerciantes de vehículos eléctricos están muy motivados y ocasionalmente utilizan la publicidad para atraer a la gente a comprar vehículos eléctricos de baja velocidad.

5. Capacidad de producción de acero digerido

En la actualidad, la capacidad de producción nacional de acero tiene un grave exceso de oferta. Si una gran cantidad de materiales de acero extruido no se manipulan a tiempo, será perjudicial para la economía. El aumento de los vehículos eléctricos de baja velocidad sólo puede consumir parte del exceso de capacidad de producción de acero. Aunque la escala no es grande, también juega un buen papel en la digestión.

Resumir:

Los cinco puntos anteriores explican las razones clave por las que los vehículos eléctricos de baja velocidad están prohibidos en las carreteras en varios lugares, pero desde una perspectiva nacional, las ventas de scooters de movilidad para personas mayores se están volviendo cada vez más populares. Por supuesto, con la mejora del transporte público y la mejora adicional del nivel de vida de las personas mayores, los vehículos eléctricos de baja velocidad pueden volverse habituales o desaparecer naturalmente en el futuro.