¿Cómo puedo comprar un motor genuino y cómo distinguir la calidad del motor?

Hay muchos fabricantes de motores asíncronos trifásicos y la calidad y el precio también son diferentes. Aunque mi país ya ha formulado normas técnicas para la producción y el diseño de motores, muchas empresas han ajustado el diseño del motor de acuerdo con las necesidades del segmento del mercado, para formar un motor en el mercado. El rendimiento varía.

El motor asíncrono trifásico es un producto con tecnología muy madura y el umbral de producción también es bajo. En áreas con cadenas industriales desarrolladas, se pueden encontrar pequeñas fábricas de motores tipo taller en todas partes, pero para lograr un excelente rendimiento del motor y una calidad estable, todavía es necesario Solo se puede garantizar una fábrica de motores a gran escala.

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Hoja de acero al silicio

La lámina de acero al silicio es una parte importante del motor y representa el costo principal del motor junto con el alambre de cobre. La lámina de cobre al silicio se divide en lámina de acero laminada en frío y lámina de acero laminada en caliente. El país aboga desde hace tiempo por el abandono de la chapa laminada en caliente. El rendimiento de las chapas laminadas en frío se puede reflejar en las calidades. Generalmente se utilizan DW800, DW600, DW470, etc. Los motores asíncronos ordinarios generalmente utilizan DW800. Algunas empresas utilizan tiras de acero para fabricar motores y el rendimiento es obviamente diferente.

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Longitud del núcleo

El estator y el rotor del motor están fabricados a presión con láminas de acero al silicio. La longitud de la pieza fundida y la estanqueidad de la pieza fundida tienen una gran influencia en el rendimiento del motor. Cuanto mayor sea la longitud de fundición a presión del núcleo de hierro, mayor será el rendimiento energético.Algunas empresas reducen el costo acortando la longitud del núcleo de hierro o reduciendo el precio de la lámina de acero al silicio, y el precio del motor es bajo.

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Canalización de cobre tarifa completa

La tasa completa de ranura de alambre de cobre es la cantidad de alambre de cobre utilizado. Cuanto más largo sea el núcleo de hierro, mayor será el consumo de alambre de cobre. Cuanto mayor sea la velocidad completa de la ranura, más cable de cobre se utilizará. Si el cable de cobre es suficiente, el rendimiento del motor será mejor. Parte de la producción Sin cambiar la longitud del núcleo de hierro, la empresa reduce la forma de la ranura del estator, reduciendo así la cantidad de alambre de cobre y reduciendo el costo.

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cojinete

El rodamiento es el soporte que soporta el funcionamiento a alta velocidad del rotor del motor. La calidad del rodamiento afecta al ruido de funcionamiento y al calor del motor.

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chasis

La carcasa soporta la vibración y la disipación de calor del motor durante el funcionamiento. Calculado en peso, cuanto más pesada es la carcasa, mayor es su resistencia. Por supuesto, el diseño de la apariencia de la carcasa y la apariencia de la fundición a presión son factores importantes que afectan el precio de la carcasa.

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artesanía

Incluir la precisión del mecanizado de las piezas, el proceso de fundición a presión del rotor, el proceso de ensamblaje y la pintura de inmersión aislante, etc., afectarán el rendimiento y la estabilidad de la calidad del motor. El proceso de producción de los fabricantes a gran escala es relativamente estricto y la calidad está más garantizada.

En general, el motor es básicamente un producto que paga por lo que pagas. La calidad del motor con una gran diferencia de precio definitivamente será diferente. Depende principalmente de si la calidad y el precio del motor pueden cumplir con los requisitos de uso del cliente. Adecuado para diferentes segmentos de mercado.

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Hora de publicación: 19-jul-2022