Levantamiento integral de las restricciones a la inversión extranjera en el sector manufacturero” fue la noticia de gran éxito anunciada por China en la ceremonia de apertura del tercer Foro de la Cumbre de Cooperación Internacional “Un Cinturón, Una Ruta”. ¿Qué significa levantar por completo las restricciones a la inversión extranjera en el sector manufacturero?¿Qué impacto traerá?¿Qué señal clara se lanzó?
¿Qué significa “cancelación total”? Chen Wenling, economista jefe, subdirector de la Junta Ejecutiva y subdirector del Comité Académico del Centro Chino para los Intercambios Económicos Internacionales, dijo a Sino-Singapore Finance que el levantamiento integral de las restricciones al acceso de la inversión extranjera en el sector manufacturero significa que China La industria manufacturera continuará transformándose y actualizándose en el futuro.. No existe ninguna barrera para la entrada de inversiones extranjeras. Bai Ming, miembro del Comité de Títulos Académicos del Instituto de Investigación del Ministerio de Comercio, dijo a un periodista de Sino-Singapore Finance que, de hecho, el levantamiento integral de las restricciones al acceso de la inversión extranjera en el sector manufacturero es un paso a paso. proceso. Inicialmente se liberalizó en la zona piloto de libre comercio y ahora está liberalizado. Se ha ampliado el alcance a todo el país y se ha promovido y replicado a nivel nacional la zona piloto de libre comercio. El proceso desde el piloto hasta la promoción se ha completado y es algo natural. El 27 de septiembre, el Viceministro de Comercio, Sheng Qiuping, declaró en una conferencia de prensa que en la actualidad, la lista negativa para el acceso de la inversión extranjera en la zona piloto de libre comercio ha sido “limpiada” de la industria manufacturera, y el próximo paso será centrarse en promover la apertura de la industria de servicios.El Ministerio de Comercio trabajará con los departamentos pertinentes para realizar investigaciones en profundidad y promover la reducción racional de la lista negativa de inversión extranjera en las zonas piloto de libre comercio.Al mismo tiempo, promoveremos la introducción de una lista negativa para el comercio transfronterizo de servicios y lideraremos la continua expansión de la apertura del país. En opinión de Bai Ming, el levantamiento total de las restricciones a la inversión extranjera en el sector manufacturero es, por un lado, un reflejo pleno de la apertura de alto nivel de China y, por otro lado, también es la necesidad de desarrollar la propia industria manufacturera. Señaló que cuanto más abiertos seamos, más oportunidades habrá para la cooperación, porque el desarrollo de alta calidad de la industria manufacturera de China requiere el uso de más factores internacionales de alta calidad. Sólo con una apertura total podremos optimizar la asignación de recursos globales.Especialmente en la etapa en la que China está pasando de ser un gran país manufacturero a un poderoso país manufacturero, se deben enfatizar las oportunidades que brinda la apertura. Bai Ming cree que la liberalización total creará cierta presión competitiva sobre las empresas manufactureras nacionales. Bajo presión, los más aptos sobrevivirán. Las empresas con fuerte competitividad podrán resistir la presión e incluso tendrán mayor margen de desarrollo.Porque cuanto más prometedora es una empresa, más empresas extranjeras están dispuestas a cooperar con ella al entrar en el mercado chino. De esta manera, pueden complementar las ventajas de cada uno y crecer y fortalecerse.Más importante aún, aprender de las fortalezas de otros a través de la cooperación agregará un nuevo impulso a la transformación y modernización de la industria manufacturera de China. Cuatro gigantes del motor invirtieron en China en los tres primeros trimestres de 2023 La fábrica de Nord Yizheng se puso oficialmente en funcionamiento, con una producción anual prevista de 400.000 reductores y 1 millón de motores. En la mañana del 18 de abril, NORD de Alemania celebró una ceremonia de puesta en servicio en su nueva fábrica en Yizheng, Jiangsu. La exitosa celebración de la ceremonia marcó el lanzamiento oficial de la nueva fábrica de NORD: NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Se informa que la fábrica de Nord Yizheng comenzará a construirse en octubre de 2021, con un área de producción total de 18.000 metros cuadrados y una producción anual de 400.000 reductores y 1 millón de motores.Esta fábrica es la cuarta construida por NORD Group en China y tiene como objetivo seguir fortaleciendo su inversión estratégica en el mercado chino.La puesta en marcha de la planta NORD Yizheng es un hito importante. Complementará las fábricas de NORD en Suzhou y Tianjin y mejorará de manera integral la capacidad de producción, el suministro y el servicio al cliente de NORD en China. ¡La inversión total supera los 10 mil millones de yuanes! Saiwei Transmission se instala en Foshan El 6 de mayo, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad absoluta de Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., presentó una oferta exitosa por Lungui, ubicada en Daliang Street, distrito de Shunde, por 215,9 millones. yuanes a las 3 pm del mismo día. El terreno al oeste de la carretera (alrededor de 240 acres).Se espera que el proyecto tenga una inversión total acumulada de más de 10 mil millones de yuanes y creará su mayor base de fabricación en el sur de China. El proyecto de base de fabricación alemán SEW en el sur de China (en lo sucesivo, el proyecto SEW) tiene una superficie total de aproximadamente 392 acres y se está promoviendo en dos fases. La proporción de superficie planificada de la primera fase del terreno del proyecto (aproximadamente 240 acres) no es inferior a 1,5. Está previsto que salga a la venta en el primer trimestre de 2023. Se completará y se pondrá en producción en 2026.Se espera que la inversión total acumulada del proyecto supere los 10 mil millones de yuanes, de los cuales la inversión en activos fijos (incluido el precio de la tierra) no será inferior a 500 millones de dólares estadounidenses o el equivalente de RMB, y los ingresos fiscales anuales promedio de cada fase del proyecto no será inferior a 800.000 yuanes/año a partir del año en que se alcance la capacidad. mu. Nidec (anteriormente Nidec), el mayor fabricante de motores del mundo, abre su sede en el sur de China en Foshan El 18 de mayo, se celebró la ceremonia de inauguración de la sede de Nidec en el sur de China y del proyecto del centro de I+D en el área de Nanhai de la bahía de Sanlong, Foshan.Como empresa multinacional que cotiza en bolsa en la industria electrónica y eléctrica y el mayor fabricante de motores del mundo, la sede central y el centro de I+D de Nidec en el sur de China se centrarán principalmente en vehículos de propulsión eléctrica, así como en sistemas de propulsión eléctrica, control de movimiento y otros negocios en el campo de la industria. automatización y esforzarnos por convertirnos en el líder de la industria. Una empresa influyente dentro del país. El proyecto está ubicado en el Parque Tecnológico ERE Xinglian, distrito de Nanhai, bahía de Sanlong, y cubre un área de más de 6.000 metros cuadrados. Construirá una sede en el sur de China y un centro de I+D que integrará I+D y gestión de proyectos, marketing, gestión administrativa y otras funciones. BorgWarner: invierte mil millones en una fábrica de motores para ponerla en producción El 20 de julio, la fábrica de Tianjin de BorgWarner Power Drive Systems, líder mundial en autopartes, celebró una ceremonia de inauguración. La fábrica se convertirá en la base de producción más importante de BorgWarner en el norte de China. Según información divulgada anteriormente, el proyecto comenzará en Tianjin en julio de 2022, con una inversión total de mil millones de yuanes. Está previsto construirlo en dos fases. La primera fase del proyecto construirá 13 líneas de producción totalmente automáticas, con desarrollo completo de nuevos productos y soporte al desarrollo de líneas de producción, laboratorio de verificación de pruebas, etc. Además de las inversiones mencionadas en la industria del motor, desde este año ejecutivos de empresas multinacionales como Tesla, JPMorgan Chase y Apple han visitado intensamente China; El Grupo Volkswagen ha invertido aproximadamente mil millones de euros para establecer un centro de investigación e innovación en Hefei centrado en vehículos eléctricos inteligentes conectados. y centro de adquisiciones; El Grupo Danfoss, el gigante mundial de la industria de la refrigeración, ha lanzado un centro global de pruebas e investigación y desarrollo de refrigeración en China... La profundidad y amplitud de la inversión extranjera en fabricación en China continúa expandiéndose.
Hora de publicación: 25 de octubre de 2023 