La Ley de Reducción de la Inflación, promulgada este verano, incluye un crédito fiscal financiado con fondos federales para vehículos eléctricos, lo que hace que el Grupo Volkswagen, especialmente su marca Audi, considere seriamente expandir la producción en América del Norte, informaron los medios. Audi incluso está considerando construir su primera planta de ensamblaje de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Crédito de la imagen: Audi.
Oliver Hoffmann, jefe de desarrollo técnico de Audi, dijo en una entrevista exclusiva que las nuevas regulaciones "tendrán un enorme impacto en nuestra estrategia en América del Norte"."A medida que cambie la política gubernamental, esperamos cumplir con los requisitos gubernamentales", dijo Hoffmann.
Hoffmann también añadió: "Para nosotros, tenemos una gran oportunidad dentro del grupo para lograrlo, y veremos dónde construiremos nuestros coches en el futuro".Hoffmann dijo que la decisión de expandir la producción de automóviles eléctricos de Audi a América del Norte podría tomarse a principios de 2023.
Bajo el ex director ejecutivo Herbert Diess, las marcas del Grupo Volkswagen se han comprometido a eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión interna en gran parte del mundo para 2035 y han estado trabajando para integrar docenas de futuros vehículos eléctricos en una plataforma.VW, que vende automóviles nuevos en EE. UU., principalmente de Volkswagen, Audi y Porsche, calificaría para exenciones fiscales si tienen una planta de ensamblaje compartida en EE. UU. y fabrican baterías localmente, pero solo si tienen precios de sedanes, hatchbacks y camionetas eléctricas. menos de $55,000, mientras que las camionetas y SUV eléctricos tienen un precio inferior a $80,000.
El Volkswagen ID.4 producido actualmente por VW en Chattanooga es el único modelo que puede calificar para el crédito fiscal para vehículos eléctricos de EE. UU.La única planta de ensamblaje de Audi en Norteamérica está en San José Chiapa, México, donde construye el crossover Q5.
Los nuevos crossovers eléctricos compactos Q4 E-tron y Q4 E-tron Sportback de Audi están construidos sobre la misma plataforma que el Volkswagen ID.4 y pueden compartir una línea de ensamblaje en Chattanooga con el Volkswagen ID. Esta decisión está tomada.Recientemente, el Grupo Volkswagen firmó un acuerdo con el gobierno canadiense para utilizar minerales extraídos de Canadá en la futura producción de baterías.
Anteriormente, los vehículos eléctricos Audi se importaban a Estados Unidos.Pero Hoffmann y otros ejecutivos de la marca Audi están "impresionados" con el rápido crecimiento de los vehículos eléctricos en EE.UU. a pesar de los desafíos en términos de geografía e infraestructura de carga.
“Creo que con los nuevos subsidios del gobierno estadounidense para los vehículos eléctricos, nuestra estrategia en América del Norte también tendrá un impacto enorme. Sinceramente, esto también tendrá un gran impacto en la localización de los coches aquí”, afirmó Hoffmann.
Hora de publicación: 10-octubre-2022