Seguridad y confiabilidad en el desarrollo y aplicación de elevadores con motores síncronos de imanes permanentes.
Se han desarrollado y aplicado motores síncronos de imanes permanentes en el diseño y producción de ascensores, lo que mejora enormemente la seguridad y confiabilidad de los sistemas de tracción de ascensores. Cuando falla el freno de la máquina de tracción u otras fallas hacen que el ascensor se deslice e incluso funcione rápidamente, tiene una función de protección de seguridad, que cumple con los requisitos de la norma técnica de mi país GB7588-2003 (Especificación de seguridad para la fabricación e instalación de ascensores). 9.10 “Dispositivo de protección contra exceso de velocidad hacia arriba del elevador”. En un ascensor que utiliza un motor de tracción síncrono de imán permanente, cuando el televisor deja de funcionar, el devanado del inducido del motor sufre un cortocircuito (o se serializa).
Seguridad y confiabilidad en el desarrollo y aplicación de elevadores con motores síncronos de imanes permanentes.
El motor síncrono de imán permanente ha sido desarrollado y aplicado en el diseño y producción de ascensores, lo que mejora en gran medida la seguridad y confiabilidad del sistema de tracción del ascensor. Cuando falla el freno de la máquina de tracción u otras fallas hacen que el ascensor se deslice e incluso funcione rápidamente, tiene una función de protección de seguridad, que cumple con los requisitos de la norma técnica de mi país GB7588-2003 (Especificación de seguridad para la fabricación e instalación de ascensores). 9.10 “Dispositivo de protección contra exceso de velocidad hacia arriba del ascensor”. En un ascensor que utiliza un motor de tracción síncrono de imán permanente, cuando el televisor deja de funcionar, el devanado del inducido del motor sufre un cortocircuito (o un cortocircuito después de conectar una resistencia ajustable en serie). Cuando ocurre una falla de exceso de velocidad (ya sea ascendente o descendente), el sistema de control detecta la señal de exceso de velocidad, corta inmediatamente el circuito de suministro de energía del controlador y cortocircuita el devanado del inducido del motor (o una resistencia ajustable en serie). En este momento, el devanado estático corta el campo magnético generado por el imán permanente giratorio e induce una fuerza electromotriz, que genera una corriente en el circuito cerrado del devanado del inducido y genera par bajo la acción del campo magnético, intentando impulsar el devanado del inducido gire junto con el polo magnético. Al mismo tiempo, el par de reacción del par actúa sobre los polos del rotor, intentando detener el rotor junto con el devanado del inducido del estator, que es una especie de par de frenado. Este proceso es similar al frenado dinámico de los motores de CC, para lograr la prevención de caídas y descontrol (el par de frenado se puede ajustar mediante resistencia para controlar la velocidad de funcionamiento). La interacción del imán permanente y el devanado del inducido cerrado produce una protección bidireccional sin contacto de cierre automático al estacionar, lo que aumenta en gran medida la seguridad y confiabilidad del ascensor, especialmente reduce la cuña de seguridad de varios ascensores de alta velocidad. Correas dañadas a altas velocidades suponen un riesgo para la seguridad.
Hora de publicación: 14-mar-2022