Conocimiento

  • ¿Qué “experimentó” exactamente el motor antes de salir de fábrica? ¡Los 6 puntos clave te enseñan a elegir un motor de alta calidad!

    ¿Qué “experimentó” exactamente el motor antes de salir de fábrica? ¡Los 6 puntos clave te enseñan a elegir un motor de alta calidad!

    01 Características del proceso del motor En comparación con los productos de máquinas en general, los motores tienen una estructura mecánica similar y los mismos procesos de fundición, forja, mecanizado, estampado y ensamblaje; Pero la diferencia es más obvia. El motor tiene un conductor magnético especial...
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  • La creciente demanda de motores de alta eficiencia ha creado una enorme demanda de nuevos materiales laminados para motores.

    La creciente demanda de motores de alta eficiencia ha creado una enorme demanda de nuevos materiales laminados para motores.

    En el mercado comercial, las laminaciones de motores generalmente se dividen en laminaciones de estator y laminaciones de rotor. Los materiales de laminación del motor son las partes metálicas del estator y el rotor del motor que se apilan, sueldan y unen entre sí, según las necesidades de la aplicación. . Máquina de laminación...
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  • La pérdida de motor es alta, ¿cómo solucionarla?

    La pérdida de motor es alta, ¿cómo solucionarla?

    Cuando el motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica, también pierde una parte de la energía misma. Generalmente, las pérdidas del motor se pueden dividir en tres partes: pérdidas variables, pérdidas fijas y pérdidas parásitas. 1. Las pérdidas variables varían con la carga, incluida la pérdida de resistencia del estator (pérdida de cobre),...
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  • La relación entre potencia del motor, velocidad y par.

    La relación entre potencia del motor, velocidad y par.

    El concepto de potencia es el trabajo realizado por unidad de tiempo. Bajo la condición de cierta potencia, cuanto mayor es la velocidad, menor es el par y viceversa. Por ejemplo, en el mismo motor de 1,5 kW, el par de salida de la sexta etapa es mayor que el de la cuarta etapa. La fórmula M=9550P/n también se puede utilizar...
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  • ¡El desarrollo del motor de imán permanente y su aplicación en diversos campos!

    ¡El desarrollo del motor de imán permanente y su aplicación en diversos campos!

    El motor de imán permanente utiliza imanes permanentes para generar el campo magnético del motor, no requiere bobinas de excitación ni corriente de excitación, tiene alta eficiencia y estructura simple, y es un buen motor que ahorra energía. Con la llegada de los materiales magnéticos permanentes de alto rendimiento y...
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  • Hay muchas y complejas razones para la vibración del motor, desde métodos de mantenimiento hasta soluciones.

    Hay muchas y complejas razones para la vibración del motor, desde métodos de mantenimiento hasta soluciones.

    La vibración del motor acortará la vida útil del aislamiento del devanado y del cojinete y afectará la lubricación normal del cojinete deslizante. La fuerza de vibración promueve la expansión del espacio de aislamiento, permitiendo que el polvo externo y la humedad entren en él, lo que resulta en una disminución...
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  • La ley del cambio proporcional de la pérdida del motor y sus contramedidas

    La ley del cambio proporcional de la pérdida del motor y sus contramedidas

    Las pérdidas de los motores de CA trifásicos se pueden dividir en pérdidas por cobre, pérdidas por aluminio, pérdidas por hierro, pérdidas parásitas y pérdidas por viento. Las primeras cuatro son pérdidas de calefacción y la suma de ellas se denomina pérdidas de calefacción totales. La proporción de pérdida de cobre, pérdida de aluminio, pérdida de hierro y pérdida perdida al...
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  • ¡La razón por la que el motor de imán permanente puede ahorrar energía es esta!

    ¡La razón por la que el motor de imán permanente puede ahorrar energía es esta!

    Cuando los devanados del estator trifásico del motor de imán permanente (cada uno con una diferencia de ángulo eléctrico de 120°) se alimentan con una corriente alterna trifásica con una frecuencia de f, se generará un campo magnético giratorio que se mueve a una velocidad sincrónica. ser generado. En estado estacionario,...
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  • Cinco “culpables” de las averías del motor y cómo afrontarlos

    Cinco “culpables” de las averías del motor y cómo afrontarlos

    En el proceso de aplicación real del motor, muchos factores pueden provocar la falla del motor. Este artículo enumera las cinco razones más comunes. ¿Echemos un vistazo a cuáles cinco? La siguiente es una lista de fallas comunes del motor y sus soluciones. 1. Sobrecalentamiento El sobrecalentamiento es el mayor...
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  • Vibración y ruido del motor de imán permanente.

    Vibración y ruido del motor de imán permanente.

    Estudio sobre la influencia de la fuerza electromagnética del estator El ruido electromagnético del estator en el motor se ve afectado principalmente por dos factores, la fuerza de excitación electromagnética y la respuesta estructural y la radiación acústica causada por la fuerza de excitación correspondiente. Una revisión de la...
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  • Recuerda el principio del motor y varias fórmulas importantes, ¡y descubre el motor muy fácilmente!

    Recuerda el principio del motor y varias fórmulas importantes, ¡y descubre el motor muy fácilmente!

    Los motores, generalmente denominados motores eléctricos, también conocidos como motores, son extremadamente comunes en la industria y la vida modernas, y también son el equipo más importante para convertir energía eléctrica en energía mecánica. Los motores se instalan en automóviles, trenes de alta velocidad, aviones, turbinas eólicas, r...
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  • Cuatro principios básicos de la selección de motores

    Cuatro principios básicos de la selección de motores

    Introducción: ​Los estándares de referencia para la selección de motores incluyen principalmente: tipo de motor, voltaje y velocidad; tipo y tipo de motor; selección del tipo de protección del motor; voltaje y velocidad del motor, etc. Los estándares de referencia para la selección del motor incluyen principalmente: tipo de motor, voltaje y velocidad; tipo de motor y...
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