Para devanados suaves, cuando se utiliza barniz de impregnación que se puede restaurar adecuadamente después del curado del aislamiento, el núcleo de hierro del devanado se puede calentar y luego extraer y reemplazar parcialmente; mientras que para los devanados que pasan el proceso de inmersión VPI, el recalentamiento no puede solucionar la extracción de los devanados. problema, no hay posibilidad de reparación parcial.
Para motores de devanado formado de gran tamaño, algunas unidades de reparación utilizarán calentamiento y pelado local para extraer el devanado defectuoso y los devanados relacionados, y reemplazarán las bobinas defectuosas de manera específica de acuerdo con el grado de daño de las bobinas relacionadas. Este método no sólo ahorra costos de materiales de reparación y no afectará negativamente al núcleo de hierro.
En el proceso de reparación de motores, muchas unidades de reparación desmontan los devanados mediante incineración, lo que tiene un gran impacto en el rendimiento del núcleo de hierro del motor y también tiene un impacto negativo en el medio ambiente circundante.En respuesta a este problema, una unidad más inteligente inventó un dispositivo automático de eliminación del devanado del motor. En condiciones naturales, la bobina se extrae del núcleo de hierro, lo que no contamina el medio ambiente y garantiza eficazmente el rendimiento electromagnético del motor reparado.
Hora de publicación: 20 de mayo de 2022