En comparación con los motores normales, ¿cuáles son las características de los motores de vehículos eléctricos?

Los vehículos eléctricos son la tendencia de desarrollo de la industria del automóvil. Todos sabemos que el núcleo de su principio es sustituir el motor por unmotor eléctricopara realizar el accionamiento eléctrico.Pero, ¿te has preguntado alguna vez si el motor de un coche eléctrico es el mismo que el de un motor normal?La respuesta es definitivamente no. En comparación con los motores de inducción convencionales, los motores de vehículos eléctricos son bastante diferentes en términos de requisitos de rendimiento y principios de conducción:

1. El motor del vehículo eléctrico debe tener un par de arranque elevado, un buen rendimiento de arranque y un buen rendimiento de aceleración para cumplir con los requisitos de arranque y parada frecuentes, aceleración y desaceleración o ascenso de los vehículos eléctricos.Reflejado en la prueba del motor, se requiere que el tiempo de respuesta del motor sea corto cuando se realiza el control de velocidad o torque; al mismo tiempo, cuando la carga externa cambia paso a paso, el motor mismo debe responder lo suficientemente rápido para ajustar la potencia de salida y la velocidad;

2. El rango de potencia constante del motor del vehículo de motor debería diseñarse de manera que sea más amplio para satisfacer el par de salida del vehículo eléctrico a alta velocidad y garantizar la velocidad más alta que el vehículo pueda alcanzar;

3. El motor del vehículo eléctrico debe tener una amplia gama de capacidades de regulación de velocidad, con un gran par a baja velocidad y alta potencia a alta velocidad, y puede ajustar la velocidad de conducción y la fuerza motriz correspondiente del vehículo eléctrico en cualquier momento según las necesidades de conducción. ;

4. El motor del vehículo eléctrico debe tener buenas características de eficiencia. En un amplio rango de velocidad/par, se puede obtener la eficiencia óptima y se puede mejorar el kilometraje de conducción continua después de una carga. Generalmente, se requiere obtener el 85% en un área de ciclo de conducción típica. ~93% de eficiencia;

5. El tamaño del motor del vehículo eléctrico debe ser lo más pequeño posible, el peso debe ser lo más liviano posible y la densidad de potencia debe optimizarse;

6. Los motores de los vehículos eléctricos deben tener buena confiabilidad, fuerte resistencia a la temperatura y la humedad, y poder funcionar en ambientes hostiles durante mucho tiempo, con poco ruido durante la operación y fácil mantenimiento;

7. Si se combina con el controlador del motor se puede recuperar eficazmente la energía generada al frenar.