Los motores de reluctancia conmutada ahorran energía y pueden mejorar eficazmente la eficiencia de trabajo del equipo. Para que todos entiendan intuitivamente, este documento compara los cabrestantes con sistema de accionamiento de motor de reluctancia conmutada, que tienen muchas ventajas operativas en comparación con otros cabrestantes:
1. La eficiencia del sistema es alta.
en un amplio rango de regulación de velocidad y la eficiencia general es mayor que la de otros cabrestantes. El sistema de control de velocidad es al menos un 10% más alto, especialmente a bajas velocidades y cargas no nominales.
2. Amplia gama de regulación de velocidad, funcionamiento a largo plazo.
a baja velocidad Puede funcionar con carga durante mucho tiempo en el rango de cero a alta velocidad, y el aumento de temperatura del motor y el controlador es menor que el de la carga nominal. Por el contrario, el convertidor de frecuencia no puede hacerlo. Si el convertidor de frecuencia adopta un motor normal, su refrigeración es el aire de refrigeración impulsado por el ventilador fijado en el eje del motor. A baja velocidad, el volumen de aire de refrigeración es obviamente insuficiente y el calor del motor no se puede disipar a tiempo. Ir; Si se utiliza un motor dedicado para inversor, es bastante caro y consume mucha energía.
3. Alto par de arranque, baja corriente de arranque
Cuando el par de arranque del sistema de accionamiento del motor de reluctancia conmutada alcanza el 200% del par nominal, la corriente de arranque es solo el 10% de la corriente nominal.
4. Puede iniciarse y detenerse con frecuencia y cambiar entre rotaciones hacia adelante y hacia atrás.
El sistema de accionamiento del motor de reluctancia puede arrancar y detenerse con frecuencia, y cambiar entre rotaciones hacia adelante y hacia atrás con frecuencia. Bajo la condición de que la unidad de frenado y la potencia de frenado cumplan con los requisitos de tiempo, el cambio de arranque-parada y la rotación hacia adelante y hacia atrás puede alcanzar más de 1000 veces por hora.
5. La fuente de alimentación de entrada trifásica está desfasada o la salida del controlador está desfasada sin quemar el motor.
Cuando la fuente de alimentación de entrada trifásica del sistema está desfasada, funciona sin energía o se detiene, el motor y el controlador no se quemarán. La falta de fase de la entrada del motor sólo conducirá a la reducción de la potencia de salida del motor y no tiene ningún efecto sobre el motor.
6. Fuerte capacidad de sobrecarga
Cuando la carga es mucho mayor que la carga nominal durante un corto período de tiempo, la velocidad disminuirá, mantendrá una gran potencia de salida y no habrá fenómeno de sobrecorriente. Cuando la carga vuelve a la normalidad, la velocidad vuelve a la velocidad establecida.
7. El error de control del dispositivo de alimentación no provocará un cortocircuito
Los dispositivos de potencia de los brazos del puente superior e inferior están conectados en serie con los devanados del motor, y no existe ningún fenómeno de que los dispositivos de potencia se quemen debido a errores de control o cortocircuitos causados por interferencias.
A través de la introducción anterior, no es difícil ver que las ventajas operativas del motor de reluctancia conmutada son muy obvias y la eficiencia del equipo del sistema es muy alta.
Hora de publicación: 04-mayo-2022