Nueva energía sin cepillo del motor del imán permanente de 96V7.5KW DC para el coche de turismo del vehículo eléctrico

    Los motores de CC sin escobillas son la tendencia del futuro mercado de aplicaciones y se han utilizado ampliamente en el país y en el extranjero a gran escala.La alta eficiencia y el ahorro de energía son incomparables con los motores de CA.El motor adopta un devanado totalmente de cobre, según las necesidades reales de la aplicación, elija una carcasa de aluminio o una carcasa de hierro.El controlador adopta chips importados, con rendimiento estable y soluciones de vanguardia. Todos los parámetros son mejores que los chips domésticos, lo que hace que el motor sea más eficiente, flexible y cambiable.

El cuerpo del motor del motor de CC sin escobillas de imán permanente consta de un conjunto de estator y un conjunto de rotor.El conjunto del estator se compone principalmente de un núcleo de estator conductor magnético y un devanado de armadura conductor. El devanado del inducido (estator) se puede conectar en estrella o en conexión angular (o cerrada). Cuando los devanados están conectados en estrella, el inversor puede utilizar un circuito puente o un circuito medio puente; cuando los devanados están conectados angularmente, el inversor solo puede utilizar un circuito puente.

El rotor es la parte que genera el excitante campo magnético del motor CC sin escobillas de imán permanente. Se compone de imanes permanentes, conductores magnéticos y piezas de soporte. Hay tres formas estructurales de uso común: la circunferencia exterior del núcleo de hierro del rotor está pegada con imanes permanentes en forma de teja y el núcleo de hierro del rotor está incrustado en el. Un anillo de imán permanente está unido integralmente al imán permanente en forma de placa rectangular y la carcasa exterior del núcleo de hierro del rotor. Para obtener la fuerza electromotriz inducida por onda trapezoidal con una parte superior plana lo suficientemente ancha, el rotor a menudo adopta un tipo de superficie y una estructura incrustada, el imán del rotor tiene forma de teja y se adopta el método de magnetización radial. Es difícil para el rotor incorporado generar fuerza electromotriz inducida por ondas trapezoidales, que generalmente no se usa en motores de CC sin escobillas.

El rotor del motor de CC sin escobillas de imán permanente tiene la forma de eliminar escobillas y conmutadores mecánicos. En el motor de CC sin escobillas, el motor se instala al revés, es decir, los polos del imán permanente se colocan en el rotor y el devanado del inducido es el devanado del estator. La dirección de la corriente puede alternar con la polaridad del campo magnético en los lados de la bobina.Es necesario conectar el devanado del estator al inversor e instalar un detector de posición del rotor para detectar la posición espacial del polo magnético del rotor y controlar el encendido y apagado del dispositivo de conmutación de potencia en el inversor de acuerdo con la posición espacial del rotor. para controlar la conducción del devanado del inducido. El detector de posición y el inversor actúan como "conmutadores electrónicos".

Para obtener detalles o realizar un pedido, comuníquese con:

Contacto: Lukim Liu

Teléfono: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Sitio web: www.xindamotor.com