La lagroj de eksplod-rezistaj motoroj povas malsukcesi pro la influo de varmo.Eksplodrezistaj motorlagroj povas funkcii bone sub bonaj lubrikadkondiĉoj, kaj eksplodrezistaj motorlagroj povas esti rekte difektitaj entute.
2. Eksplodrezista motoro portanta lubrikadon
Estas tre oportune aldoni grason por eksplodigaj motoroj. La temperaturrezisto de la graso (-10 ~ 130 °C) povas plenumi la lubrikatajn postulojn de eksplod-rezistaj motoraj lagroj.
3. Radiala frotado inter portanta glando kaj ĵurnalo de eksploda motoro
De la analizo de la radiala interspaco inter la portanta glando kaj la ĵurnalo de la eksploda motoro, laŭ la postuloj de la nacia normo, la eksploda motoro devas certigi, ke kiam la elektra sparko okazas ene de la eksploda motoro, ĝi devas esti malvarmigita per la breĉo-sigelo kaj la interspaco inter la moviĝanta parto kaj la ekstera por certigi Ne ŝalti la brulema kaj eksplodema amaskomunikilaro ekster la motoro.
4. Rotora vibro de eksplodiga motoro
Eksplodrezista motora ŝaftofleksado igos la interspacon inter la lagroglando kaj la kongrua ĵurnalo ŝanĝiĝi, kaj la rotor-fleksado kaj malekvilibro igos la motorrotoron vibri dum operacio. estas reciproka.
Malmuntado kaj inspektado de la misa eksplod-rezista motoro kaj analizo de similaj riparaj teknikaj datumoj montras, ke la misfunkciado de la motoro portanta ŝafto estas kaŭzita de la reciproka frotado inter la glando kaj la rotorĵurnalo, kiu kondukas al la malsukceso de la portanta graso. ĉe alta temperaturo, kaj la lagro estas en malbona lubrikado. Kurante sub alttemperaturaj kondiĉoj, la lagro-eluziĝo kaŭzis, ke la frotado inter la glando kaj la rotorĵurnalo fariĝis pli serioza, kio fine kondukis al la alta temperatura ligo de la lagroglando kaj la ĵurnalo, kaŭzante la motoran superŝarĝan protekton.
Afiŝtempo: Aŭg-26-2023