En fiska 2021, Porsche Global denove plifirmigis sian pozicion kiel "unu el la plej enspezigaj aŭtoproduktantoj de la mondo" kun bonegaj rezultoj. La Stutgart-bazita sportaŭtoproduktanto atingis rekordajn maksimumojn en kaj operacia enspezo kaj vendaj profitoj. Operacia enspezo grimpis al 33,1 miliardoj da eŭroj en 2021, pliigo de 4,4 miliardoj da eŭroj rilate al la antaŭa fiska jaro kaj pliiĝo de jaro post jaro de 15% (funkciaj enspezoj en fiska 2020: 28,7 miliardoj da eŭroj). Profito el vendoj estis 5,3 miliardoj da eŭroj, pliigo de 1,1 miliardoj da eŭroj (+27%) kompare kun la antaŭa fiska jaro. Kiel rezulto, Porsche atingis revenon de vendo de 16.0% en fiska 2021 (antaŭa jaro: 14.6%).
Oliver Blume, Prezidanto de la Plenuma Estraro de Porsche, diris: "Nia forta agado baziĝas sur aŭdacaj, novigaj kaj antaŭrigardaj decidoj. La aŭtindustrio spertas eble la plej grandan transformon en la historio, kaj ni ekis tre frue. La strategia alproksimiĝo kaj la konstanta progreso en la operacio Ĉiuj atingoj ŝuldiĝas al la teamlaboro." S-ro Lutz Meschke, Vicprezidanto kaj Membro de la Porsche Tutmonda Plenuma Estraro, respondeca pri Financo kaj Informa Teknologio, opinias, ke krom esti tre alloga Krom la forta produkta gamo, sana koststrukturo ankaŭ estas la bazo por la bonega Porsche. agado. Li diris: "Niaj komercaj datumoj reflektas la bonegan profiton de la kompanio. Ĝi pruvas, ke ni atingis valor-kreantan kreskon kaj pruvis la fortikecon de sukcesa komerca modelo, eĉ en malfacilaj merkatkondiĉoj kiel manko de provizo de blatoj."
Garantiita profiteco en kompleksa merkata medio
En fiska 2021, la tutmonda neta spezfluo de Porsche pliiĝis je 1,5 miliardoj da eŭroj ĝis 3,7 miliardoj da eŭroj (antaŭa jaro: 2,2 miliardoj da eŭroj). "Ĉi tiu metriko estas forta atesto pri la profiteco de Porsche," diris Meschke. La bona evoluo de la firmao ankaŭ profitas de la ambicia "2025 Profitability Plan", kiu celas senĉese generi profitojn per novigado kaj novaj komercaj modeloj. "Nia profitoplano estis tre efika pro la alta instigo de niaj dungitoj. Porsche plu plibonigis profiton kaj malaltigis nian evenpunkton. Ĉi tio ebligis al ni investi strategie en la estonteco de la kompanio malgraŭ la streĉa ekonomia situacio. Ni Investoj en elektrizo, ciferecigo kaj daŭripovo senĉese progresas, mi certas, ke Porsche aperos pli forta post la nuna tutmonda krizo," aldonis Meschke.
La nuna streĉa monda situacio postulas sindetenon kaj singardemon. "Porsche zorgas kaj zorgas pri la armita konflikto en Ukrainio. Ni esperas, ke la du flankoj ĉesos malamikecojn kaj solvos disputojn per diplomatiaj rimedoj. La sekureco de la vivo de homoj kaj homa digno estas plej grava," diris Obomo. Homoj, Porsche Worldwide donacis 1 milionon da eŭroj. Speciala specialtrupo de spertuloj faras daŭrantan takson de la efiko al la komercaj agadoj de Porsche. La provizoĉeno ĉe la fabriko Porsche estis tuŝita, kio signifas, ke en iuj kazoj produktado ne povas daŭrigi kiel planite.
"Ni alfrontos gravajn politikajn kaj ekonomiajn defiojn en la venontaj monatoj, sed ni restos engaĝitaj al nia plurjara strategia celo atingi revenon de vendoj de almenaŭ 15% jare longtempe," diris CFO Messgard emfazas. "La specialtrupo faris komencajn paŝojn por protekti enspezojn, kaj volas certigi, ke la firmao daŭre plenumas alt-rendimentajn postulojn. Kompreneble, la finfina grado de atingo de ĉi tiu celo dependas de multaj eksteraj defioj kiuj ne estas sub homa kontrolo. " Ene de Porsche, la firmao disponigis Konstrui sukcesan komercan modelon kreas ĉiujn pozitivojn: "Porsche estas en bonega pozicio, strategie, funkcie kaj finance. Ni do fidas pri la estonteco kaj bonvenigas la engaĝiĝon de la Volkswagen Group al Porsche AG Research pri la ebleco de komenca publika oferto (IPO) Ĉi tiu movo povas pliigi markkonscion kaj pliigi entreprenan liberecon. Samtempe, Volkswagen kaj Porsche povas ankoraŭ profiti el estontaj sinergioj."
Akcelu la elektran procezon laŭ ĉiuflanka maniero
En 2021, Porsche liveris entute 301,915 novajn aŭtojn al klientoj tutmonde. Tio markas la unuan fojon kiam Porsche novaj aŭtoliveraĵoj superis la markon de 300,000, rekorda maksimumo (272,162 liveritaj en la antaŭa jaro). La plej venditaj modeloj estis la Macan (88,362) kaj la Kajena (83,071). Taycan liveras pli ol duoble: 41,296 klientoj tutmonde ricevis sian unuan tute elektran Porsche. Liveroj de la Taycan eĉ superis la komparnorman sportaŭton de Porsche, la 911, kvankam ĉi-lasta ankaŭ establis novan rekordon kun 38,464 ekzempleroj liveritaj. Obermo diris: "La Taycan estas aŭtentika Porsche sportaŭto, kiu inspiris diversajn grupojn - inkluzive de niaj ekzistantaj klientoj, novaj klientoj, aŭt-fakuloj kaj la industria gazetaro. Ni ankaŭ enkondukos alian puran elektran sportaŭton al Akcelo de elektrizo: Meze de la 20-aj jaroj, ni planas prezenti la mezmotoran 718 sportaŭton ekskluzive en elektra formo."
Pasintjare, elektraj modeloj konsistigis preskaŭ 40 procentojn de ĉiuj novaj Porsche-liveraĵoj en Eŭropo, inkluzive de ŝtopeblaj hibridoj kaj puraj elektraj modeloj. Porsche anoncis planojn fariĝi karboneŭtrala antaŭ 2030. "Oni atendas ke antaŭ 2025, vendo de elektraj modeloj konsistigos duonon de la totala vendo de Porsche, inkluzive de puraj elektraj kaj ŝtopeblaj hibridaj modeloj," diris Obermo. "Ĝis 2030, la proporcio de puraj elektraj modeloj en novaj aŭtoj estas planita atingi pli ol 80%." Por atingi ĉi tiun ambician celon, Porsche laboras kun partneroj por investi en la konstruado de altnivelaj ŝargaj stacioj, same kiel la propran ŝargan infrastrukturon de Porsche. Krome, Porsche multe investis en kernaj teknologiaj areoj kiel ekzemple bateriosistemoj kaj bateriomodulproduktado. La lastatempe establita Cellforce koncentriĝas pri evoluigado kaj produktado de alt-efikecaj baterioj, kun amasproduktado atendita en 2024.
En 2021, la liveroj de Porsche en ĉiuj tutmondaj vendaj regionoj pliiĝis, kaj Ĉinio denove iĝas la plej granda ununura merkato. Preskaŭ 96,000 ekzempleroj estis liveritaj en la ĉina merkato, pliiĝo de 8% jaro post jaro. La nordamerika merkato de Porsche signife kreskis, kun pli ol 70,000 liveroj en Usono, pliiĝo de 22% jaro post jaro. La eŭropa merkato ankaŭ vidis tre pozitivan kreskon: nur en Germanio, la novaj aŭtoliveraĵoj de Porsche pliiĝis je 9 procentoj ĝis preskaŭ 29,000 ekzempleroj.
En Ĉinio, Porsche daŭre akcelas la elektran procezon fokusante al la produkto- kaj veturila ekosistemo, kaj senĉese riĉigas la elektran moveblan vivon de ĉinaj klientoj. Du Taycan derivitaj modeloj, Taycan GTS kaj Taycan Cross Turismo, faros sian azian debuton kaj komencos antaŭvendon ĉe la Pekina Internacia Aŭtospektaklo 2022. Ĝis tiam, la nova energimodelo de Porsche en Ĉinio estos vastigita al 21 modeloj. Krom la kontinua plifortigo de la elektra produkta ofensivo, Porsche Ĉinio akcelis la konstruadon de klient-amika veturila ekosistemo per rapida kaj sekura superŝarga teknologio, senĉese vastigas fidindan kaj oportunan ŝargan reton kaj dependas de lokaj R&D-kapabloj por provizi. klientoj kun konsiderindaj kaj inteligentaj servoj.
Afiŝtempo: Mar-24-2022