Saud-Arabio, kiu havas la duajn plej grandajn naftorezervojn en la mondo, oni povas diri, ke estas riĉa en la nafta epoko. Post ĉio, "peco da ŝtofo sur mia kapo, mi estas la plej riĉa en la mondo" vere priskribas la ekonomian statuson de Mezoriento, sed Saud-Arabio, kiu dependas de petrolo por fari riĉaĵon, bezonas Ampleksi la epokon de elektrizo kaj anonci la kreadon de sia propra elektra veturilo-marko.
Mi ne povas ne demandi, ĉu ĉi tio ne estas ago frakasi sian propran laboron?
La Saud-Arabia Publika Investa Fonduso antaŭe anoncis, ke ĝi kunlaboros kun Foxconn kaj BMW por lanĉi sian propran elektran aŭtomobilan markon - Ceer.
Oni informas, ke ĉi tio ankaŭ estos la unua marko de elektraj aŭtoj en Saud-Arabio.
Post plia kompreno, mi eksciis, ke la Saud-Arabia Publika Investa Fonduso starigos komunan entreprenon kun la gepatra kompanio de Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), nomata Ceer.
La komunentrepreno akiros iom da aŭtopartteknologio de BMW kaj uzos ĝin en aŭtoesplorado kaj evoluo.La teknika kampo estas ĉefe provizita de BMW, dum la produktado kaj prilaborado, aŭtomobila kadro kaj inteligenta enirejo estas provizitaj de Foxconn.
La anonco estis farita de Lia Reĝa Moŝto Kronprinco Mohammed bin Salman bin Abdulaziz, Ĉefministro kaj Prezidanto de la Publika Investa Fonduso (PIF), kiu diris, ke Ceer estas la investo de la fondaĵo en promesplena kresko en Saud-Arabio. Parto de la MEP-kreska diversiga strategio.
Kial Saud-Arabio bezonas elektran aŭton
Fakte, Saud-Arabio, kiu enspezis multe da mono el petrolo, ĉiam alfrontis ununuran ekonomian strukturon kaj laŭgradan malsupreniĝan tendencon.
Precipe kiam la tuta mondo turniĝas al elektrizo, kaj Eŭropa Unio, Usono kaj Ĉinio ĉiuj havas fiksitajn datojn por malpermesi la vendon de fuelveturiloj, Saud-Arabio, kiu dependas de petrolo, devas esti la plej panikita.
La disvolviĝo de fabrikado de elektraj aŭtomobiloj ne tiom temas pri frakasado de la propra laboro, ĝi estas pli kiel “ne metu ĉiujn ovojn en unu korbon”.
La petrolkomerco fariĝis pli kaj pli malfacila por fari. Kvankam la oleo apartenas al vi, ne ekzistas klara normo por la preza potenco de oleo.
La streĉa internacia situacio kaj ŝanĝoj en la ekonomia situacio de diversaj landoj kaŭzos fluktuojn de la petrolprezo. Post kiam la prezo de petrolo malaltiĝos, la sauda ekonomio estos forte trafita.
Kaj nun la plej granda minaco al nafto estas la nehaltigebla nova energio.La oleokonsumo de fuelveturiloj okupas ĉirkaŭ 24% de la totala naftokonsumo, do post kiam veturiloj estas elektrigitaj kaj konvertitaj al novaj energiformoj, la merkata postulo je oleo multe malpliiĝos.
Do investu en kampo, kiu rilatas al la rimedmerkato, kiun vi jam posedas, sed en la kontraŭdirektaj elektraj veturiloj.Ĝi povas kompensi la riskojn alportitajn de oleo en certa mezuro, kio estas iom simila al la kovra koncepto en la financa kampo.
Kompreneble, la investo de Saud-Arabio en elektraj veturiloj ne nur signifas, ke tutmonda elektriĝo formis neinversigeblan tendencon, sed ankaŭ ke Saud-Arabio komencis klopodi en "senpetro".
Kiel argumento de alia dimensio, ni ankaŭ povas ekvidi unu aŭ du el la parolado de Ĉefministro kaj Prezidanto de la Publika Investa Fonduso Mohamed.Saud-Arabio ne nur bezonas sian propran markon de elektraj veturiloj, sed ankaŭ komencas diversigan strategion per la industrio de elektraj veturiloj.
"Saŭd-Arabio ne nur konstruas novan aŭtomobilan markon, ni ekbruligas novan industrion kaj ekosistemon, altirante internacian kaj lokan investon, kreas laborlokojn por loka talento, subtenas la privatan sektoron kaj, en la estonteco, pliigas la MEP dum 10 jaroj. parto de la strategio de PIF por stiri ekonomian kreskon sub Vizio 2030,” diris Ĉefministro kaj Prezidanto de la Publika Investa Fonduso Mohammad Mohamad.
Vi devas scii, ke nuntempe, la dungado de la sauda nafta sektoro nur okupas 5% de la tuta dungado de la lando.Kun la rapida kresko de la saud-arabia loĝantaro kaj la efektivigo de la tutmonda nova energistrategio, la senlaboreco-procento rapide pliiĝas, kio prezentas minacon al la socia stabileco de Saud-Arabio, do ĉi tiu estas unu el la problemoj, kiujn oni devas urĝe solvi. .
Kaj la analizo antaŭdiras, ke Ceer altiros pli ol 150 milionojn da usonaj dolaroj da investo kaj kreos 30 000 laborŝancojn.
PIF antaŭdiras, ke antaŭ 2034, Ceer rekte kontribuos 8 miliardojn da usonaj dolaroj (ĉirkaŭ 58,4 miliardoj da RMB) al la MEP de Saud-Arabio.
Gigantoj kunigas manojn por eliri el la "dezerto"
Kronprinco Mohammed ankaŭ diris en deklaro, ke Saud-Arabio ne nur konstruas novan aŭtomarkon, ili ankaŭ ekbruligas novan industrion kaj ekosistemon, kiuj altiras internacian kaj lokan investon.
Sekve, Saud-Arabio disponigis monon, BMW disponigis teknologion, kaj Foxconn produktis produktadliniojn, formale enirante la elektran aŭtomobilan industrion.Sen mencii, ke ĉi tiuj tri ĉiuj estas reĝoj en siaj respektivaj kampoj, eĉ la tri flikistoj estas same bonaj kiel Zhuge Liang.
Ĉiu Ceer-veturilo estos desegnita kaj fabrikita en Saud-Arabio kun la deklarita celo gvidi la vojon en infotainment, konektebleco kaj aŭtonomiaj veturaj teknologioj.La unuaj unuoj estas planitaj por trafi la merkaton en 2025.
Interese, Ceer estas komunentrepreno inter PIF kaj Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn), kiu licencos la komponentteknologion de BMW por uzo en la aŭtodisvolva procezo.Kvankam ekzistas neniuj detaloj pri specifaj komponentoj ankoraŭ, unu raporto mencias la planojn de la komunentrepreno al fonto de ĉasiokomponentoj de BMW.
Foxconn respondecos pri disvolvado de la elektra arkitekturo de la veturilo, kio rezultigos "gvidan produktan biletujon en infotainment, konektebleco kaj aŭtonomiaj kondukaj teknologioj."
Fakte, Foxconn konstante serĉis partneron por realigi sian revon pri elektra aŭto en la lastaj jaroj. Evidente, Saud-Arabio estas bona kandidato por OEM.
Ekde la pasinta jaro, Hon Hai deklaris, ke elektraj veturiloj estos la ĉefa prioritato por estonta disvolviĝo.En la sama jaro, Foxtron estis establita kiel komunentrepreno kun Yulong Motors, kaj tiam rapide lanĉis tri elektrajn aŭtomobilojn, la Model C-prototipon, la Model E-kabinaŭton, kaj la Model T elektran buson.
En oktobro 2022, Hon Hai denove alportos du novajn veturilojn sub la nomo de Foxtron, la SUV Modelo B kaj la elektra veturilo Modelo V, ĉe ĝia tria Teknologia Tago.
Oni povas vidi, ke la OEM por Apple estas malproksima de kontentigi la apetiton de Hon Hai. Estas la ĉefa celo de Hon Hai nun eniri la elektran industrion kaj preterpasi en ĉi tiu kampo. Oni ja povas diri, ke ĝi trafas ĝin per la "superriĉa".
Fakte, ĉi tio ne estas la unua fojo, ke Saud-Arabio volas realigi markon de elektraj veturiloj loke. Lucid Motors diris, ke ĝi konstruos produktfabrikon en Saud-Arabio kun ĉiujara produktadkapacito de 155,000 nul-emisioj elektraj veturiloj.
La planto alportos al Lucid entute ĝis $ 3.4 miliardoj en financado kaj instigoj dum la venontaj 15 jaroj.
Khalid Al-Falih, saudi-arabia Ministro pri Investo, diris: "Altiri tutmondan elektran veturilon gvidanton kiel Lucid por malfermi sian unuan internacian produktadinstalaĵon en Saud-Arabio reflektas nian engaĝiĝon krei longperspektivan ekonomian valoron en daŭrigebla, daŭrema kaj tutmonde integra maniero. . promesu.”
Ne nur tio, la "bonaj fratoj" en najbaraj landoj kiel UAE kaj Kataro jam komencis transformajn planojn, kaj UAE promesis atingi 100% elektrizo ĝis 2030.Kataro konstruis 200 ŝargstaciojn.
Vidante, ke naftobazita ekonomio kiel Saud-Arabio lanĉis planon por konstrui elektrajn veturilojn, ĝi povas nur montri, ke elektrizo estas same grava por iu ajn ekonomio en Jehol, lando en la mondo.Sed ankaŭ ne estas facile por la UAE marŝi sur ĉi tiu vojo.
La altaj laborkostoj de Saud-Arabio, neperfekta provizoĉeno kaj manko de tarifprotektado estas ĉiuj gravaj problemoj, kiujn lokaj elektraj markoj devas alfronti.
Krome, Saud-Arabio ne metis malfortikigon en la tagordon, kaj lokaj aŭtokutimoj kaj malmultekostaj fuelprezoj ĉiuj estos obstakloj al la promocio de puraj elektraj veturiloj.
Sed finfine, "problemoj, kiuj povas esti solvitaj per mono, ne estas konsiderataj problemoj." Ne estas tro malfrue por Saud-Arabio por komenci decidi eniri la elektrizo en ĉi tiu momento kaj establi produktfabrikon en la lando.
Post ĉio, tio povas ne nur antaŭenigi la diversigon de la fabrik-industrio de Saud-Arabio, sed ankaŭ antaŭenigi la transformon de la tuta ekonomio kaj socio.Tial, kial ne antaŭvida plano por pluva tago?
Kompreneble, eble la "verda revolucio", kiun ĉi tiu artikolo konsideras, eble ankaŭ estas petrolaj princoj, nur serĉantaj iom da amuzo en siaj riĉaj kaj libertempaj vivoj.
Afiŝtempo: Nov-19-2022