Japanio postulas investon de $ 24 miliardoj por plibonigi baterian konkurencivon

Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, la Ministerio de Industrio de Japanio diris la 31-an de aŭgusto, ke la lando bezonas pli ol 24 miliardojn da dolaroj en investo de la publika kaj privata sektoroj por disvolvi konkurencan bazon de fabrikado de baterioj por areoj kiel elektraj veturiloj kaj stokado de energio.

Panelo de fakuloj, taskitaj por disvolvi bateriostrategion, ankaŭ fiksis celon: certigi, ke 30 000 trejnitaj laboristoj estu disponeblaj por kuirilaro kaj la provizoĉeno ĝis 2030, diris la Ministerio pri Ekonomio, Komerco kaj Industrio.

En la lastaj jaroj, kompanioj el Ĉinio kaj Sud-Koreio pligrandigis sian parton de la merkato de litio-baterio kun la subteno de siaj respektivaj registaroj, dum kompanioj el Japanio estis tuŝitaj, kaj la plej nova strategio de Japanio estas revivigi sian pozicion en la bateriindustrio.

Japanio postulas investon de $ 24 miliardoj por plibonigi baterian konkurencivon

Bildkredito: Panasonic

"La japana registaro estos ĉe la avangardo kaj mobilizos ĉiujn rimedojn por atingi ĉi tiun strategian celon, sed ni ne povas atingi ĝin sen la klopodoj de la privata sektoro," diris la japana Industriministro Yasutoshi Nishimura fine de panelkunveno. .” Li vokis privatajn kompaniojn labori proksime kun la registaro.

La panelo de fakuloj fiksis celon por ke la elektra veturilo kaj energistoka bateriokapacito de Japanio atingu 150 GWh antaŭ 2030, dum japanaj kompanioj havas tutmondan kapaciton de 600 GWh.Krome, la fakgrupo ankaŭ postulis la plena komercigo de tute-solid-substancaj baterioj ĉirkaŭ 2030.La 31-an de aŭgusto, la grupo aldonis dungan celon kaj investan celon de 340 milionoj da enoj (ĉirkaŭ 24,55 miliardoj USD) al tiuj, kiujn ĝi anoncis en aprilo.

La japana industria ministerio diris ankaŭ la 31-an de aŭgusto, ke la japana registaro pligrandigos subtenon al japanaj kompanioj aĉeti bateriajn mineralajn minejojn kaj plifortigos aliancojn kun riĉaj riĉaj landoj kiel Aŭstralio, same kiel en Afriko kaj Sudameriko.

Ĉar mineraloj kiel nikelo, litio kaj kobalto fariĝas necesaj krudmaterialoj por elektraj veturilaj kuirilaroj, la merkata postulo pri ĉi tiuj mineraloj estas atendita pliiĝi signife en la venontaj jardekoj.Por atingi sian celon produkti 600 GWh da baterioj tutmonde antaŭ 2030, la japana registaro taksas, ke necesas 380 000 tunoj da litio, 310 000 tunoj da nikelo, 60 000 tunoj da kobalto, 600 000 tunoj da grafito kaj 50 000 tunoj da mangano.

La industria ministerio de Japanio diris, ke kuirilaroj estas centraj al la celo de la registara atingi karbonneŭtralecon antaŭ 2050, ĉar ili ludos esencan rolon en elektra moviĝeblo kaj antaŭenigi la uzon de renovigebla energio.


Afiŝtempo: Sep-02-2022