La 1-an de junio, en la fabrikode Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.en Rongcheng, laboristoj kunmetis elektrajn motorojn por fervoja trafiko. En la kvalita inspekta procezo, la kvalitaj inspektistoj koncentriĝas pri tordmomanto-kalibrado de la fermiloj... La aro de motoroj antaŭ ni estos instalita sur la CR400 Fuxing EMU por provizi potencon por la konvertilo malvarmiga sistemo.
Post jaroj da amasiĝo, Huali Electric personecigis kaj evoluigis diversajn specialajn modelojn por la fervoja transita industrio de mia lando. Kun fidinda produkta agado kaj kvalito, ĝia merkatparto en la hejma fervoja trafika industrio iom post iom pliiĝis. La produktoj estas ĉefe uzataj en Harmony kaj Fuxing-EMU-oj La grupa tirada malvarmiga sistemo, inter kiuj, la motoroj kunvenitaj de la altrapidaj trajnoj de la Pekino-Zhangjiakou Linio por la Pekinaj Vintraj Olimpikoj de 2022 estas de Huali Motors.
"Nuntempe, estas nur ĉirkaŭ 3 motorkompanioj en Ĉinio, kiuj havas la produktadkvalifikon de ĉi tiu tipo de motoro. Ni estas unu el ili. En Huali Electric ĉiujare 'naskiĝas' preskaŭ 3 000 motoroj de tirado-malvarmigsistemo de EMU, kontribuante al la ĉina altrapida fervoja industrio. ” diris Yin Zhihua, Direktoro de la Teknologia Centro-Oficejo de Huali Motor Group kaj Direktoro de la Departemento pri Kvalita Asekuro.
La tiradmotoro estas la "koro" de la altrapida trajno. En la pasinteco, la motoroj uzitaj en hejmaj kuglotrajnoj plejparte dependis de importado, kaj parto de la komerco de Huali Electric estis ripari importitajn motorojn. ”Kiel ĉina kompanio, ni esperas, ke iam ni povos renversi la situacion de esti regata de aliaj dum longa tempo kaj uzi nian propran 'ĉinan koron'!” Yin Zhihua diris. Partopreninte en la prizorgado de importitaj motoroj dum preskaŭ 10 jaroj, Huali Motors scias, ke necesas realigi la lokalizon de motoroj kiel eble plej baldaŭ. La EMU estas kunvenita kun "ĉina koro".
La operaciaj lokoj de EMUoj estas ŝanĝeblaj kaj la mediaj kondiĉoj varias multe, kio prezentas ekstreme altajn postulojn pri la media adaptebleco kaj stabileco de subtena ekipaĵo. ”Motor-dezajnokapablo, teknologia nivelo, fabrikado kaj kvalitkontrolaj normoj estas tre striktaj. La vojo al lokaligo ne estas facila. La ŝlosilo estas rompi la malmolan oston de la ŝlosila teknologio, por venki la temperaturon plialtiĝon de motoraj bobenaĵoj kaj la regulon de temperaturo plialtiĝo de la portado, la izola Sistemo kaj la certigo de fidindeco de la portado, la malpezan dezajnon dum la struktura forto kaj aliaj problemoj. Yin Zhihua diris.
Por fari bonan laboron en esplorado kaj evoluo, Huali Motor establis "motordisvolvan teamon" gviditan de Ju Dapeng, la vicĝenerala direktoro. Laŭ la postuloj de la fervoja sistemo subtenanta fabrikistojn, ĝi koncentriĝis pri la problemoj de importitaj motoroj kaj optimumigis la dezajnon de la komenca agado. Dum la du jaroj, la R&D-personaro dediĉis sin al esplorado kaj polurado en struktura dezajno, elektromagneta dezajno, proceza dezajno, tipo-testo kaj aliaj ligoj. Post multaj ripetaj pruvoj kaj provoj, ili finfine kompletigis la "vojaĝon pri traktado de ŝlosilaj problemoj" kaj atingis ŝlosilajn indikilojn por atingi kaj superi la teknologion. Peti kaj importi produktojn. "Niaj motorproduktoj estas kompaktaj en strukturo, alta en ekmomanto, malaltaj en ekfluo, longaj en funkcidaŭro, kaj malalta en malsukcesa indico. La kosto estas duono de tiu de importitaj produktoj. Ni forigas eksterlandajn teknikajn limigojn kaj realigas lokalizon!" Yin Zhihua diris.
Kiel bone establita firmao, Huali Motor ĉiam prenis "krei jarcentan Huali kaj konstrui mondmarkon" kiel sian celon. Huali Motor longe fermis sian vidon pri ventoenergio, fervoja transito, aŭtotestado kaj aliaj segmentitaj kampoj kaj altnivelaj merkatoj, pliigis investon en esplorado kaj evoluo, kaj efektivigis produktajn ĝisdatigojn. La produkta personigo-indico atingis pli ol 90%, kio estas unuopa ero en la produkta industrio en Shandong-provinco. Ĉampionaj entreprenoj kaj specialigitaj novaj entreprenoj.
"Inteligenta, cifereca kaj informiga transformo de la tradicia fabrikada modelo estas neevitebla elekto por ni transformi kaj serĉi daŭripovon. La grupo komencis efektivigi la inteligentan transforman projekton en 2017, kaj konstruis multoblajn elektrajn motorajn ciferecajn laborrenkontiĝojn por la tuta procezo. Nuntempe, ni La dua fazo de projekto-konstruo estas en konstruo por konstrui elektran motoran inteligentan fabrikon, kiu estas atendita esti finita kaj funkciigita en 2024." Yin Zhihua diris, ke post kiam la projekto estas produktata, la totala produktada efikeco pliiĝos je 57%, la produkta disvolva ciklo mallongiĝos je 46%, kaj la cifereciga indico de produkta desegnado atingos 100%, kaj la nombra kontrola indico. de ŝlosilaj prilaboraj proceduroj atingos 95,8%.
Parolante pri la estontaj disvolvaj ideoj de la kompanio, Yin Zhihua diris: “Nia modelo estas 'marŝi sur du piedoj'. Ĝeneraluzeblaj produktoj dependas de aŭtomatigita ekipaĵo por produktado. Dum farante la ĝeneraluzeblan merkaton pli granda kaj pli forta, ni devas dediĉi pli da energio al En la produkta esplorado kaj disvolviĝo de la altnivela merkatsegmento, la merkatsegmento devas esti rafinita kaj detala."
Afiŝtempo: Jun-03-2023