En septembro, la instalita kapacito de CATL alproksimiĝis al 20GWh, multe antaŭ la merkato, sed ĝia merkatparto denove falis. Ĉi tio estas la tria malkresko post la malkresko en aprilo kaj julio ĉi-jare.Danke al la forta vendo de Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 kaj Ford Mustang Mach-E, LG New Energy sukcese preterpasis BYD kaj reakiris la duan lokon en la listo.La merkatparto de BYD falis je 0.9 elcentaj punktoj, falante al la tria loko.
Krom la ŝanĝoj en la dua kaj tria pozicioj, alia ŝanĝo en la tutmonda potenca baterio TOP10-rango en septembro estas, ke Yiwei Lithium Energy denove superis Honeycomb Energy kaj viciĝis 10-a en la listo.
Laŭ datumoj de SNE Research, sudkorea merkata esplorinstitucio, la tutmonda instalita kapacito de elektraj kuirilaroj en septembro estis 54,7 GWh, monata pliiĝo de 19,7% kaj jar-post-jara pliiĝo pli ol 1,6 fojojn. .Ankoraŭ estas 6 ĉinaj kompanioj en la instalita kapablo de la monda elektra kuirilaro TOP10, kun merkatparto de 59,4%, malpliigo de 4,6 elcentaj punktoj monate kompare kun 64% en julio, ankoraŭ okupante duonon de la merkato de la tutmonda potenco de kuirilaro. .
Laŭ monata kresko, la tri kompanioj en Sud-Koreio multe pliigis sian kreskon. Inter ili, LG New Energy pliiĝis je 76% monato-post-monate, SK On pliiĝis je 27.3% monato-post-monate, kaj Samsung SDI pliiĝis je 14.3% monato-post-monate.Ĉinaj kompanioj kiel CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech kaj Xinwangda ĉiuj pliiĝis je pli ol 10% monato-post-monate.
Koncerne merkatparton, kompare kun aŭgusto, krom LG New Energy (pli 5.1 poentoj) kaj SK On (0.3 poentoj), la merkatpartoj de aliaj kompanioj malpliiĝis je diversaj gradoj. Inter ili, la merkatparto de CATL malpliiĝis je 3 elcentaj punktoj, kaj BYD falis je 0.9 elcentaj punktoj.
Kompare kun la sama periodo de la pasinta jaro, la merkatparto de CATL pliiĝis je 3.7 elcentaj punktoj, BYD pliiĝis je 2.8 elcentaj punktoj, kaj Sunwoda pliiĝis je 1.1 elcentaj punktoj.La merkatparto de Panasonic falis 5.6 elcentpunktojn, LG New Energy falis 2 elcentpunktojn, kaj SK On falis 1.2 elcentpunktojn.
En septembro, la instalita kapacito de CATL estis 19.9GWh, monat-al-monata pliiĝo de 10.6%, kaj ĝi ankoraŭ viciĝis unua, kun merkatparto malpli ol 3 elcentaj poentoj monate.Ĉi tio estas la tria malkresko de la merkatparto de CATL post la malkresko en aprilo kaj julio ĉi-jare.Sur la merkata novaĵnivelo, CATL akcelas sian deplojon en eksterlandaj merkatoj. Ĝi disponigos litiajn ferfosfatajn bateriojn por la Ford Mustang Mach-E venditaj en la nordamerika merkato ekde la venonta jaro, kaj provizos litian ferfosfaton por la pura elektra ŝarĝaŭto F-150 Lightning komence de 2024. Baterio.
Post superado de LG New Energy en aprilo, majo, julio kaj aŭgusto kaj viciĝanta dua, BYD denove estis superita de LG New Energy en septembro kun malavantaĝo de 1.5 GWh, kaj la rangotabelo falis al la tria.Ekde la komenco de ĉi tiu jaro, la vendo de la novaj energiaj veturiloj de BYD kreskis per saltoj kaj saltegoj. La vendoj en septembro superis 200,000 en unu falo. Same, la instalita kapacito de ĝiaj potencaj kuirilaroj ankaŭ daŭre altiĝis.Sed ĉar la aranĝo de LG New Energy estas tutmonda merkato, la plej granda parto de la merkato de BYD ankoraŭ estas en Ĉinio.
Danke al la varma vendo de DM-i-modeloj de BYD, eksterlandaj aŭtokompanioj ankaŭ komencis favori DM-i-hibridan teknologion.Ekzemple, FAW-Volkswagen Audi uzos hibridan sistemon BYD DM-i/DM-p por instali ĝin sur siaj propraj ĉefaj modeloj. La unua modelo estanta instalita eble estas la Audi A4L.
Vi devas scii, ke kvankam hejmaj aŭtoj estis ekipitaj per hibrida sistemo BYD DM-i antaŭe, kiel Skyworth, Dongfeng Xiaokang, ktp., kompare kun ĉi tio, la rekono de FAW-Volkswagen Audi estas tre grava por BYD.
La instalita kapacito de China Innovation Airlines estis 2.0GWh, pliiĝis je 5.3% monato-post-monate, kaj ĝia merkatparto malpliiĝis je 0.5 elcentaj poentoj monato-post-monate, pliiĝis je 0.6 elcentaj poentoj jaro post jaro, sepa rangante.Krom la aranĝo de la enlanda merkato, China Innovation Airlines ankaŭ akcelis la aranĝon de eksterlandaj merkatoj. Antaŭ nelonge, China Innovation Airlines kaj la portugala registaro subskribis memorandon pri kunlaboro en Sines, Distrikto Sebatur, markante la starigon de eŭropa industria bazo de China Innovation Airlines. Portugalio.
Guoxuan Hi-Tech, kiu estis oka, havis instalitan kapaciton de 1.6GWh, pliiĝis je 14.3% monato-post-monate.Nuntempe, Guoxuan Hi-Tech akiris la oficialan amasproduktadpunkton de la normaj kuirilaroj de Volkswagen, en la formo de kvadrata litia ferfosfato kaj ternara. La rilataj produktoj estos uzataj en la plej granda nova energia platformo de la kliento, subtenante la novgeneraciajn amasproduktitajn novajn energimodelojn de Volkswagen.Ĝi estas atendita esti ŝarĝita en la unua duono de 2024.
La instalita kapacito de Sunwoda estis 1GWh, pliiĝis je 11.1% monat-post-monate.Kun la subteno de aŭtaj kompanioj kiel Xiaopeng Motors, Li Auto kaj NIO, Xinwangda rapide kreskis kaj fariĝis loĝanta "ludanto" en la listo, okupante naŭan lokon en la listo dum ses sinsekvaj monatoj.Sunwoda ĵus ricevis fikspunktan mendon de la Volkswagen-Grupo por la bateria paksistemo de la HEV-projekto, kiu montras, ke Sunwoda eniris gravan mejloŝtonon en evoluigado de tutmondaj aŭtomarko klientoj, kaj ankaŭ estas favora al plifortigo de la ĉeesto de Sunwoda en la kampo. de elektraj veturilaj kuirilaroj. ampleksa konkurenciva forto.
Samtempe, la 1-an de septembro, la emisio de Sunwang de transmaraj tutmondaj deponaj kvitancoj (GDR) kaj ĝia listigo en la SIX Svisa Interŝanĝo estis aprobitaj de la Ĉina Sekureco-Reguliga Komisiono.
En septembro, la instalita kapacito de koreaj kompanioj signife pliiĝis.Inter ili, danke al la fortaj vendoj de Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 kaj Ford Mustang Mach-E, LG New Energy sukcese preterpasis BYD kaj reakiris la duan lokon en la listo.Tamen, la jar-al-jara pliiĝo de la nova energia instalita kapablo de LG estis nur 39,2%, multe sub la merkata mezumo, kaj ĝia merkatparto ankaŭ perdis 2,6 elcentpunktojn.
Kun la lanĉo de la Ioniq 6, la kresko impeto de SK On plivastiĝos, danke al la varmaj vendoj de modeloj kiel Hyundai Ioniq 5 kaj Kia EV6.Movita de la vendo de Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 kaj aliaj modeloj, Samsung SDI instalita kapacito plu pliiĝis.
De januaro ĝis septembro, la tutmonda instalita kapacito de potencaj kuirilaroj estis 341.3GWh, jaro post jaro pliiĝo de 75.2%,daŭrigante la kreskotendencon ekde la tria trimonato de 2020. Inter ili, la instalita kapacito de CATL atingis 119,8 GWh, jar-post-jaran pliiĝon de 100,3%, kaj ĝia merkatparto ankaŭ pliiĝis de 30,7% ĝis 35,1%.La nova energio instalita kapacito de LG estis 48GWh, jar-post-jara pliiĝo de 14.1%, kaj ĝia merkatparto malpliiĝis je 7.5 elcentpunktoj kompare kun la sama periodo de la pasinta jaro.La instalita kapacito de BYD estas 43.6GWh, kiu estas proksima al LG New Energy, kaj ĝia merkatparto pliiĝis de 8.1% ĝis 12.8%.
Ĝenerale, ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj ankoraŭ gvidas la tutmondan merkaton de elektraj baterioj en septembro.Kvankam la tutmonda instalita kapablo de potencaj kuirilaroj atingis novan maksimumon en septembro, la merkatparto de LG nova energio signife pliiĝis, kio kaŭzis la merkatan kotizon de ĉinaj kompanioj malpliiĝi.
En la lastaj tri monatoj de 2022, CATL sendube restos la ĉampiono de la tutmonda potenca bateriomerkato, kaj BYD kaj LG New Energy konkuros por la dualokuloj kaj trialokaj pozicioj.Ni antaŭdiras, ke, juĝante laŭ la nuna pozicio de la tutmondaj vendoj de BYD por novaj energiaj veturiloj, ĝi tre verŝajne estos la dualokulo.
Afiŝtempo: Nov-08-2022