Pola elektra aŭtomobila kompanio EMP (ElectroMobility Poland) subskribis kunlaboron kun Geely Holdings, kaj la marko Izera de EMP estos rajtigita uzi la vastan arkitekturon de SEA.
Oni raportas, ke EMP planas uzi la vastan strukturon de SEA por disvolvi diversajn elektrajn veturilojn por la marko Izera, la unua el kiuj estas kompakta SUV, kaj ankaŭ inkluzivos kamionetojn kaj stacidomojn.
Rimarkindas, ke ĉi tiu pola kompanio antaŭe komunikis kun la publiko, esperante uzi la MEB-platformon por produktado, sed tio ne okazis finfine.
La SEA vasta strukturo estas la unua pura elektra ekskluziva strukturo evoluigita fare de Geely Automobile. Ĝi daŭris 4 jarojn kaj investis pli ol 18 miliardojn da juanoj.La SEA-arkitekturo havas la plej grandan larĝbendon de la mondo, kaj atingis plenan priraportadon de ĉiuj karoserio de aŭtoj de la klaso A ĝis aŭtoj de la klaso E, inkluzive de kabinaŭtoj, ĵipoj, monovolumoj, plur-aŭtoj, sportaŭtoj, ŝarĝaŭtoj, ktp., kun aksdistanco. de 1800-3300mm.
Post kiam la vasta strukturo de SEA estis liberigita, ĝi altiris ĝeneraligitan atenton de ĉefaj ĉefaj kaj konataj amaskomunikiloj tra la mondo.Konataj amaskomunikiloj inkluzive de Forbes, Reuters, MSN Svislando, Yahoo America, Financial Times, ktp raportis pri la vasta strukturo de SEA.
Afiŝtempo: Nov-18-2022