Vespere de la 20-a de majo, Founder Motor (002196) anoncis, ke la kompanio ricevis avizon de kliento kaj fariĝis provizanto de motoraj statoroj kaj rotoraj asembleoj kaj aliaj partoj por certa modelo.de Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(ĉi-poste nomata "Xiaopeng Automobile"). La projekto estas atendita komenci amasproduktadon kaj provizon en la tria kvarono de 2025, kaj la totala postulo ene de la kvinjara vivociklo estas proksimume 350,000 ekzempleroj.
Fangzheng Motor diris, ke Xiaopeng Motors estas teknologia kompanio, kiu koncentriĝas pri estontaj vojaĝoj, sin devontiga esplori teknologion kaj gvidi la transformon de estontaj vojaĝoj. Kiel la strategia disvolva fokuso de la kompanio, la nova energia veturila vetura motora komerco konservis altan nivelon de kontinua investo en esplorado kaj evoluo, fabrikado ktp en la lastaj jaroj. Ĉar la modeloj de la kunlaboraj klientoj de la firmao estis amasproduktitaj kaj lanĉitaj, la novaj energiveturiloj-motoraj sendoj de la firmao atingis rapidan kreskon, kaj la sendoj estas ĉe la avangardo de la industrio. La rekono de Xiaopeng Motors ĉi-foje metas la fundamenton por la kompanio por plue vastigi la merkaton de nova energiveturilo-veturadmotoro (kernaj komponantoj).
Publikaj informoj montras, ke la ĉefa komerco de Founder Motor estas la esplorado, evoluo, produktado kaj vendo de kudromaŝinaj aplikaĵproduktoj, aŭtomobilaj aplikaĵproduktoj (inkluzive de novaj energiaj veturilaj veturmotoroj, subtenaj motoroj kaj potenco-kontrolproduktoj) kaj inteligentaj regiloj.
Tra jaroj da teknologia amasiĝo kaj merkata evoluado, Fondinto Motoro prenis gvidan pozicion en multaj segmentoj kiel mikromotoroj kaj regiloj, novaj energiaj veturilaj veturadmuntadoj kaj aŭtmotoraj kontrolsistemoj. Inter ili, la jara produktado de multfunkciaj hejmaj kudromaŝinoj motoroj estas 4 milionoj da aroj, kun tutmonda merkatparto de ĉirkaŭ 75%; la firmao vicigis trionon en la merkato por novaj energimotoraj sendoj de motoroj en 2020, 2021 kaj 2022 (laŭ datumoj de triaj amaskomunikiloj NE Times), dua nur post BYD, Tesla kaj aliaj OEM-oj, kiuj provizas siajn proprajn motorojn; dizelmotoroj, tergasaj motoroj kaj ellasaj posttraktado-regiloj estas la nuraj enlande evoluintaj kaj amasproduktitaj sendependaj markoj, kiuj povas rekte anstataŭigi produktojn de eksterlandaj gigantoj kiel Bosch kaj Delphi.
En ĉi tiu fono, Founder Motor ofte ricevis projektmendojn de provizantoj en la lastaj jaroj.
En septembro 2023, la firmao sciigis ke ĝia tute posedata filio Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (ĉi-poste referita kiel "Fondinto Deqing") ricevis avizon ke Fondinto Deqing iĝis la provizanto de statoro- kaj rotorasembleoj por elektra. veturprojekto de konata enlanda novenergia veturilo-kliento (pro konfidenca interkonsento, ĝia nomo ne povas esti malkaŝita). La projekto estas atendita komenci amasproduktadon kaj provizon fine de 2024, kun totala postulo de proksimume 7.5 milionoj da unuoj ene de la 9-jara vivociklo.
En junio 2023, la kompanio ankaŭ konigis, ke fondinto Deqing ricevis avizon de kliento, ke ĝi fariĝis la provizanto de statoraj kaj rotoraj asembleoj por elektra stira projekto de Beijing Ideal Auto Co., Ltd. La projekto estas atendita komenci amasproduktadon. kaj provizo en 2024, kun totala postulo de proksimume 1.89 milionoj da unuoj dum ĝia vivociklo.
Laŭ la jara raporto de 2023, dum la periodo, la novaj produktoj de la serio de motoraj motoroj de Founder Motor establis subtenajn kunlaborajn rilatojn kun multaj enlandaj gvidaj tradiciaj sendependaj markaj veturiloj fabrikistoj, novaj aŭto-faraj fortoj kaj internaciaj klientoj de Tier 1, inkluzive de SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors, kaj Ideal Auto.
Inter ili, Ideal Auto estas nova projekto nomumita de la kompanio en 2023. La kompanio provizos motorajn statorojn kaj rotorajn komponantojn por sia nova generacio de puraj elektraj veturiloj, kaj ĝi estas atendita komenci amasproduktadon kaj provizon ĉe la fino de la dua kvarono de 2024. Samtempe, la kompanio ankaŭ estis rekonita de internaciaj klientoj, kaj ĝia internacia komerco estas disvolvita. Ĝis la fino de 2023, la akumulaj sendoj de la kompanio estos preskaŭ 2,6 milionoj da unuoj, kaj ĝiaj produktoj estos uzataj en pli ol 40 modeloj.
Kun la laŭpaŝa pliiĝo de la penetrado de novaj energiaj veturiloj, la merkata grandeco de novaj energimotoroj kaj elektraj sistemoj rapide kreskis. Por kontentigi la kreskantan postulon de laŭfluaj klientoj en la estonteco, Founder Motor daŭre investis en kapacita konstruado en 2023, kaj atingis partan kompletigon kaj produktadon de la projekto kun jara produktado de 1,8 milionoj da motormotoroj en Lishui, Zhejiang; Zhejiang Deqing planas konstrui novan projekton kun ĉiujara produktado de 3 milionoj da motormotoroj. La unua fazo de la projekto kun jara produktokvanto de 800 000 ekzempleroj ankaŭ estis parte kompletigita kaj metita en produktadon, kaj la ĉefa fabrikkonstruaĵo de la dua fazo de la projekto kun jara produktado de 2,2 milionoj da unuoj komencis konstruadon.
La daŭra pliiĝo en ordoj ankaŭ disponigis subtenon por la efikeco de Founder Motor.
En 2023, la kompanio atingis operacian enspezon de 2,496 miliardoj da juanoj, pliiĝo je 7,09% super la sama periodo de la pasinta jaro; atingis totalan netan profiton de 100 milionoj da juanoj, pliiĝo je 143,29% super la sama periodo de la pasinta jaro; kaj atingis akciulan egalecon atribuebla al akciuloj de la listigita gepatra kompanio je 1,408 miliardoj da juanoj, pliiĝo je 11,87% super la fino de la lasta jaro.
Koncerne la letero de nomumo de provizanto por la projekto Xiaopeng Motors, Fondinto Motoro ankaŭ avertis pri riskoj, dirante, ke la "Letero de Intenco de Provizanto" estas agnosko de la kvalifikoj pri produkta disvolviĝo kaj provizo por la elektita projekto, kaj ne konsistigas mendon aŭ vendokontrakto. La reala provizo-volumo estas submetita al la formala ordo aŭ venda kontrakto.
Samtempe, faktoroj kiel novaj energi-veturiloj-industripolitikoj, la ĝenerala situacio de la aŭta merkato kaj alĝustigoj de Xiaopeng Motors al ĝiaj produktaj planoj aŭ postulo povas influi la produktajn planojn kaj postulon de veturiloj fabrikistoj, tiel alportante necertecon al la kompanio. provizo volumeno.
Krome, la enhavo kaj progreso de la projekto-disvolviĝo kaj efektivigo estas submetitaj al la komuna klopodo de ambaŭ partioj. La kompanio aktive realigos produktan disvolviĝon, produktadon, provizon kaj aliajn laborojn, kaj plifortigos riskan administradon. Ĉar neniuj specifaj ordoj estis subskribitaj, estas atendite, ke ĉi tiu afero ne havos signifan efikon al la enspezo kaj profitniveloj de la kompanio ĉi-jare.
Afiŝtempo: majo-24-2024