Antaŭparolo

Efikeco kaj potenca faktoro estas du malsamaj konceptoj.La efikeco de la motoro rilatas al la rilatumo de la ŝafta eliga potenco de la motoro al la potenco absorbita de la motoro de la krado, kaj la potenca faktoro rilatas al la rilatumo de la aktiva potenco de la motoro al la ŝajna potenco.Malalta potenco-faktoro kaŭzos grandan reaktivan kurenton kaj grandan liniorezistan tensiofalon, rezultigante malaltan tensio.Aktiva potenco pliiĝas pro pliigitaj linioperdoj.La potenca faktoro estas malalta, kaj la tensio kaj fluo ne estas sinkronigitaj; kiam estas reaktiva kurento fluanta tra la motoro, la motora kurento pliiĝas, la temperaturo estas alta, kaj la tordmomanto estas malalta, kio pliigas la potencan perdon de la krado.

Energioŝpara analizo de ultra-alta efikeco permanenta magneta motoro

1. Komparo de energiŝpara efiko

La trinivela energia efikeco YX3-motoro havas pli altan efikecon kaj potencan faktoron ol la tradicia ordinara Y2-motoro, kaj la permanenta magneta sinkrona motoro.havas pli altan efikecon kaj potencan faktoronol la trinivela energia efikeco YX3-motoro, do la energiŝpara efiko estas pli bona.

2. Ekzemplo de energiŝparo

La eniga kurento de la permanenta magneta motoro kun nomplata potenco de 22 kW estas 0.95, potencofaktoro 0.95 kaj Y2-motora efikeco 0.9, potencofaktoro 0.85 : I=P/1.73×380×cosφ·η=44A, la enigo de la konstanta. magneta motoro Kurento: I=P/1.73×380×cosφ·η=37A, la nuna konsumdiferenco estas 19%

3. Analizo de ŝajna potenco

Y2-motoro P=1.732UI=29 kW permanenta magneta motoro P=1.732UI=24.3 kW-potenca konsumdiferenco estas 19%

4. Parta ŝarĝa energikonsuma analizo

La efikeco de Y2-motoroj falas grave sub 80% ŝarĝo, kaj la potenca faktoro falas grave. Konstantaj magnetaj motoroj esence konservas altan efikecon kaj potencan faktoron inter 20% kaj 120% ŝarĝoj. Ĉe partaj ŝarĝoj, permanentaj magnetaj motorojhavasGrandaj energiŝparaj avantaĝoj, eĉ pli ol 50% energiŝparado

5. Konsumo de senutila laboranalizo

La reaktiva kurento de la Y2-motoro ĝenerale estas ĉirkaŭ 0,5 ĝis 0,7 fojojn la taksita kurento, la potenca faktoro de la permanenta magneta motoro estas proksima al 1, kaj ne necesas ekscita kurento, do la diferenco inter la reaktiva kurento de la permanenta magneta motoro. kaj la Y2-motoro estas ĉirkaŭ 50%.

6. Eniga motora tensio-analizo

Ofte estas detektita, ke se la permanenta magneta motoro anstataŭigas la Y2-motoron, la tensio pliiĝos de 380V ĝis 390V. Kialo: La malalta potenco-faktoro de la motoro Y2 kaŭzos grandan reaktivan kurenton, kiu siavice kaŭzos grandan tensiofalon pro la liniorezisto, rezultigante malaltan tensio. La permanenta magneta motoro havas altan potencan faktoron, konsumas malaltan totalan kurenton kaj reduktas la linion de tensiofalo, rezultigante tensioaltiĝon.

7. Analizo de motora glitado

Nesinkronaj motoroj ĝenerale havas gliton de 1% ĝis 6%, kaj permanentaj magnetaj motoroj funkcias sinkrone kun glito de 0. Tial, sub la samaj kondiĉoj, la laboro de permanentaj magnetaj motoroj estas 1% ĝis 6% pli alta ol tiu de Y2-motoroj. .

8. Motora mem-perda analizo

22 kW Y2-motoro havas efikecon de 90% kaj mem-perdon de 10%. La mem-perdo de la motoro estas pli ol 20,000 kilovattoj en unu jaro de kontinua seninterrompa funkciado; la efikeco de permanenta magneta motoro estas 95%, kaj ĝia mem-perdo estas 5%. Ĉirkaŭ 10,000 kilovattoj, la memperdo de Y2-motoro estas duoble ol de permanenta magneta motoro.

9. Analizo de potenca faktoro nacia rekompenco kaj puntablo

Se la potenca faktoro de la motoro Y2 estas 0,85, 0,6% de la elektrokotizo estos ŝargita; se la potenca faktoro estas pli granda ol 0,95, la elektrokotizo estos reduktita je 3%. Estas 3.6% prezdiferenco en elektrokostoj por permanentaj magnetaj motoroj anstataŭantaj Y2-motorojn, kaj la valoro de elektro por unu jaro da kontinua funkciado estas 7,000 kilovattoj.

10. Analizo de la Leĝo de Konservado de Energio

Potenco-faktoro estas la rilatumo de utila laboro al ŝajna potenco. Y2-motoro havas malaltan potencan faktoron, malriĉan absorban potencon-utiligan indicon kaj altan energian konsumon; permanenta magneta motoro havas altan potencan faktoron, bonan absorban utiligan indicon kaj malaltan energikonsumon

11. Nacia Energi-Efikeco-Etikedo-Analizo

Dua-nivela energiefikeco de permanenta magneta motoro: la plej energiŝpara motoro YX3-motoro Nivel-tria energiefikeco: ordinara Y2-motoro estas forigita Motoro: energikonsuma motoro

12. El la analizo de naciaj energi-efikecaj subvencioj

La nacia subvencio por motoroj kun duanivela energiefikeco estas multe pli alta ol tiu por trianivelaj energiefikecmotoroj. La celo estas ŝpari energion de la tuta socio, por certigi la konkurencivon de la lando en la mondo. De tutmonda perspektivo, se permanentaj magnetaj motoroj estas vaste uzataj, la potencfaktoro de la tuta planto estos plibonigita, kun pli alta entuta retotensio, pli alta maŝina efikeco, pli malalta linioperdo kaj pli malalta linio varmogenerado.

La ŝtato kondiĉas, ke se la potencfaktoro estas inter 0,7-0,9, 0,5% estos ŝargita por ĉiu 0,01 pli malalta ol 0,9, kaj 1% estos ŝargita por ĉiu 0,01 pli malalta ol 0,7 inter 0,65-0,7, kaj sub 0,65, ĉiu pli malalta ol 0,9. 0.65 Se la potencfaktoro de la uzanto estas 0.6,tiamĝi estas (0.9-0.7)/0.01 X0.5% + (0.7-0.65)/0.01 X1% + (0.65-0.6)/0.01X2%= 10%+5%+10%=25%

 

Specifaj principoj

AC permanenta magneta sinkrona motoro, la rotoro havas neniun gliton, neniun elektran eksciton, kaj la rotoro havas neniun fundamentan ondoferon kaj kupran perdon. La rotoro havas altan potencan faktoron ĉar la permanenta magneto havas sian propran magnetan kampon kaj ne postulas reaktivan ekscitfluon. La reaktiva potenco estas malpli, la statora kurento estas tre reduktita, kaj la statora kupra perdo estas tre reduktita. Samtempe, ĉar la polusa arkokoeficiento de la malofta tera permanenta magneta motoro estas pli granda ol tiu de la nesinkrona motoro, kiam la tensio kaj statora strukturo estas konstantaj, la averaĝa magneta indukta intenseco de la motoro estas pli malgranda ol tiu de la nesinkrona. motoro, kaj la ferperdo estas malgranda. Oni povas vidi, ke la malofta tera konstanta magneta sinkrona motoro ŝparas energion reduktante siajn diversajn perdojn, kaj ne estas tuŝita de ŝanĝoj en laborkondiĉoj, medio kaj aliaj faktoroj.

Karakterizaĵoj de permanenta magneta sinkrona motoro

1. Alta efikeco

La averaĝa energiŝparo estas pli ol 10%. La efikeckurbo de la nesinkrona Y2-motoro ĝenerale falas rapide je 60% de la taksita ŝarĝo, kaj la efikeco estas tre malalta ĉe malpeza ŝarĝo. La efikeckurbo de la permanenta magneta motoro estas alta kaj plata, kaj ĝi estas je alta nivelo je 20% ĝis 120% de la taksita ŝarĝo. efikeczono.Laŭ surlokaj mezuradoj de multoblaj fabrikistoj sub malsamaj laborkondiĉoj, la energiŝpara indico de konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj estas 10-40%.

2. Alta potenco-faktoro

Alta potenco-faktoro, proksima al 1: permanenta magneta sinkrona motoro ne bezonas reaktivan ekscitan kurenton, do la potenco-faktoro estas preskaŭ 1 (eĉ kapacita), la potenco-faktora kurbo kaj efikeckurbo estas alta kaj plata, la potenco-faktoro estas alta, la statora kurento estas malgranda, kaj la statora kuproperdo estas reduktita, Plibonigi efikecon. La fabrika elektra reto povas redukti aŭ eĉ nuligi kompenson pri reaktiva potenco de kondensilo. Samtempe, la reaktiva potenco-kompenso de la permanenta magneta motoro estas realtempa surloka kompenso, kio faras la potencan faktoron de la fabriko pli stabila, kio estas tre utila por la normala funkciado de aliaj ekipaĵoj, reduktas la reaktivan potencon. perdo de kablo-transdono en la fabriko, kaj atingas la efikon de ampleksa energiŝparo.

3. La motora kurento estas malgranda

Post kiam la permanenta magneta motoro estas adoptita, la motora kurento signife malpliiĝas. Kompare kun la Y2-motoro, la permanenta magneta motoro havas signife reduktitan motoran kurenton per reala mezurado. La permanenta magneta motoro ne postulas reaktivan ekscitan kurenton, kaj la motora kurento estas tre reduktita. La perdo en kablotranssendo estas reduktita, kio estas ekvivalenta al vastigado de la kapacito de la kablo, kaj pli da motoroj povas esti instalitaj sur la transdona kablo.

4. Neniu glito en operacio, stabila rapido

La permanenta magneta motoro estas sinkrona motoro. La rapido de la motoro nur rilatas al la ofteco de la elektroprovizo. Kiam la 2-polusa motoro funkcias sub elektroprovizo de 50Hz, la rapido estas strikte stabila je 3000r/min.Neniu perdita rotacio, neniu glitado, ne tuŝita de tensiofluktuado kaj ŝarĝo grandeco.

5. La temperaturaltiĝo estas 15-20℃ pli malalta

Kompare kun la Y2-motoro, la rezistperdo de la permanenta magneta motoro estas malgranda, la totala perdo estas tre reduktita, kaj la temperaturaltiĝo de la motoro estas reduktita.Laŭ la reala mezurado, sub la samaj kondiĉoj, la labortemperaturo de la permanenta magneta motoro estas 15-20 °C pli malalta ol tiu de la Y2-motoro.

---

Afiŝtempo: Apr-18-2023