Por motoruzantoj, atentante motorefikecajn indikilojn, ili ankaŭatentu la aĉetan prezon de motoroj;dum fabrikistoj de motoroj, realigante kaj plenumante la postulojn de normoj de motoraj energiefikeco, atentas la koston de fabrikado de motoroj.Sekve, la materiala investo de la motoro estas relative granda, kio estas la kerna afero en la merkata promocio de alt-efikecaj motoroj. Diversaj motorproduktantoj luktis por pliigi esplor- kaj disvolvajn klopodojn, kaj okupiĝi pri la disvolviĝon de relative malmultekostaj motoroj kun alta energia efikeco.
Frekvencaj konvertaj motoroj kaj konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj estas energiŝparaj produktoj, sed la plej uzataj estas potencaj frekvencaj motoroj. Por plue antaŭenigi kaj bremsi la energiŝparan konscion de motorproduktantoj kaj uzantoj, la lando eldonis kelkajn normojn kaj politikojn pri plibonigo de motora efikeco. .
GB18613 estas normo pri energi-efikeco por malgrandaj kaj mezgrandaj trifazaj nesinkronaj motoroj. Dum la efektivigo kaj revizio de la normo, la nivelo de energiefikecaj limpostuloj por motoroj iom post iom pliiĝas, precipe en la plej nova versio de 2020. La unua-nivela energia efikeco kondiĉita en la normo estis Ĝi atingis la IE5-nivelon, kiu estas la plej alta energi-efikeca valoro kondiĉita de la IEC.
Relative granda materiala enigo povas efike plibonigi la efikecon de la motoro, sed ĝi ne estas la sola maniero.Koncerne efike plibonigante la efikecon de la motoro, krom la plibonigo de la dezajnoteknologio, la fabrikado de la motoro estas precipe kritika, kiel la ĵetkupra rotorprocezo, la uzo de kupraj stangaj rotoroj ktp.Sedĉu alt-efikeca motoro devas uzi kupran barrotoron?la respondo estas negativa.Unue, ekzistas multaj procezaj realigebloproblemoj kaj difektoj en gisitaj kuprorotoroj; due, kupro-stangaj rotoroj ne nur havas altajn materialajn kostojn, sed ankaŭ postulas grandan investon en ekipaĵo.Sekve, la plej multaj motoraj fabrikistoj evitas uzi kuprajn rotorojn, sed provas minimumigi la diversajn perdojn de la motoro reduktante la fingrandecon de la statorvolvaĵo, plibonigante la motoran ventoligan sistemon kaj plibonigante la maŝinprilaboran precizecon de la motorpartoj, precipe kiam la efiko. estas la plej alta. Inter la praktikaj mezuroj de energi-efikecaj indikiloj, iuj fabrikistoj vigle plibonigis kaj aplikis la malaltpreman aluminian fandprocezon, kaj atingis rimarkindajn rezultojn.
Ĝenerale, la rimedoj por plibonigi efikecon estas ampleksaj. Simple anstataŭigi la rotorajn gvidstangojn de la motoro de aluminiaj stangoj al kupraj stangoj povas efike plibonigi la efikecon de la motoro en teorio, sed la reala efiko ne estas ideala.La necesa rimeda integriĝo kaj merkata konkurencmeĥanismo reŝanĝos la motorindustrion denove kaj denove, kaj la praktika teknologio, kiu povas elteni la provon de ĉiuj aspektoj en la supervivo de la plej kapabla, estas la ŝlosilo por trarompi la botelon.
Afiŝtempo: Feb-14-2023