Ampleksa forigo de limigoj al eksterlandaj investoj en la manufaktura sektoro" estis la furora novaĵo anoncita de Ĉinio en la malferma ceremonio de la tria Internacia Kunlabora Pinta Forumo "Unu Zono, Unu Vojo". Kion signifas tute nuligi limigojn al eksterlanda investo en la manufaktura sektoro?Kian efikon ĝi alportos?Kia klara signalo estis liberigita?
Kion signifas "totala nuligo"? Chen Wenling, ĉefekonomikisto, vicdirektoro de la Plenuma Estraro kaj vicdirektoro de la Akademia Komitato de la Ĉina Centro por Internaciaj Ekonomiaj Interŝanĝoj, diris al Ĉin-Singapura Financo, ke la ampleksa forigo de limigoj al eksterlanda investa aliro en la produkta sektoro signifas, ke Ĉinio fabrikindustrio daŭre transformiĝos kaj ĝisdatiĝos en la estonteco. Ne estas baro por eniri eksterlandan investon. Bai Ming, membro de la Akademia Grada Komitato de la Ministerio pri Komerca Esplorinstituto, diris al raportisto de Sino-Singapure Finance, ke fakte, la ampleksa forigo de limigoj al eksterlanda investa aliro en la fabrik-sektoro estas paŝo post paŝo. procezo. Ĝi estis komence liberaligita en la liberkomerca pilotzono kaj nun estas liberaligita. La amplekso estis vastigita al la tuta lando, kaj la liberkomerca pilotzono estis antaŭenigita kaj reproduktita tutlande. La procezo de piloto ĝis promocio estis kompletigita kaj ĝi estas kompreneble. La 27-an de septembro, vicministro pri komerco Sheng Qiuping deklaris en gazetara konferenco, ke nuntempe, la negativa listo por aliro al eksterlandaj investoj en la pilota liberkomerca zono estas "purigita" de la fabrik-industrio, kaj la sekva paŝo estos koncentriĝi. pri antaŭenigado de la malfermo de la servoindustrio.La Komerca Ministerio kunlaboros kun koncernaj departementoj por fari profundajn esplorojn kaj antaŭenigi la racian redukton de la negativa listo de eksterlandaj investoj en la pilotaj liberkomercaj zonoj.Samtempe, ni antaŭenigos la enkondukon de negativa listo por translima servokomerco kaj gvidos la daŭran vastiĝon de la lando de malfermo. Laŭ la opinio de Bai Ming, la kompleta forigo de limigoj al ekstera investo en la manufaktura sektoro estas, unuflanke, plena reflekto de la altnivela malfermo de Ĉinio, kaj aliflanke, ĝi estas ankaŭ la bezono por la disvolviĝo de la fabrikindustrio mem. Li montris, ke ju pli malfermitaj ni estos, des pli da ŝancoj estos por kunlaboro, ĉar la altkvalita disvolvo de la manufaktura industrio de Ĉinio postulas la uzadon de pli altkvalitaj internaciaj faktoroj. Nur per plene malfermo ni povas optimumigi la asignadon de tutmondaj rimedoj.Precipe en la stadio, kiam Ĉinio moviĝas de granda produkta lando al potenca produkta lando, oni devas emfazi la ŝancojn alportitajn de malfermo. Bai Ming opinias, ke plena liberaligo ja kreos certan konkurencivan premon al enlandaj fabrikaj kompanioj. Sub premo, la plej kapabla pluvivos. Firmaoj kun forta konkurencivo povos elteni la premon kaj eĉ havi pli grandan lokon por disvolviĝo.Ĉar ju pli promesplena kompanio estas, des pli eksterlandaj kompanioj pretas kunlabori kun ĝi enirante la ĉinan merkaton. Tiamaniere, ili povas kompletigi unu la alian avantaĝojn kaj kreski pli grandaj kaj pli fortaj.Pli grave, lerni de aliulaj fortoj per kunlaboro aldonos novan impulson al la transformo kaj altgradigo de la manufaktura industrio de Ĉinio. Kvar motorgigantoj investis en Ĉinion en la unuaj tri kvaronoj de 2023 Nord Yizheng-fabriko estis oficiale ekfunkciigita, kun laŭplana jara produktado de 400 000 reduktiloj kaj 1 miliono da motoroj. Antaŭtagmeze de la 18-a de aprilo Germana NORD okazigis komisionan ceremonion en sia nova fabriko en Yizheng, Jiangsu. La sukcesa okazigo de la ceremonio markis la oficialan lanĉon de la nova fabriko de NORD - NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Oni informas, ke la fabriko Nord Yizheng komencos konstruadon en oktobro 2021, kun totala produktada areo de 18 000 kvadrataj metroj kaj jara produktado de 400 000 reduktiloj kaj 1 miliono da motoroj.Ĉi tiu fabriko estas la kvara fabriko konstruita de NORD Group en Ĉinio kaj celas daŭre plifortigi sian strategian investon en la ĉina merkato.La ekfunkciigo de la planto NORD Yizheng estas grava mejloŝtono. Ĝi kompletigos la fabrikojn de NORD en Suzhou kaj Tianjin kaj amplekse plibonigos la produktkapacitan provizon kaj klientan servon de NORD en Ĉinio. La totala investo superas 10 miliardojn da juanoj! Saiwei Transmission ekloĝas en Foshan La 6-an de majo, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., tute posedata filio de Saiwei Transmission (Ĉinio) Investment Co., Ltd., sukcese proponis por Lungui, situanta en Daliang Street, Shunde Distrikto, por 215,9 milionoj. juanoj je la 15-a horo de la sama tago. La tero okcidente de la vojo (ĉirkaŭ 240 akreoj).La projekto estas atendita havi ruliĝantan akumulan totalan investon de pli ol 10 miliardoj da juanoj kaj kreos sian plej grandan produktan bazon en Suda Ĉinio. La germana SEW-Sudĉina Produktado-Baza Projekto (ĉi-poste nomata SEW-Projekto) havas totalan teran areon de ĉirkaŭ 392 akreoj kaj estas antaŭenigita en du fazoj. La planita etaĝa proporcio de la unua fazo de la projekta tero (ĉirkaŭ 240 akreoj) estas ne malpli ol 1,5. Ĝi estas planita esti listigita por vendo en la unua kvarono de 2023. Ĝi estos kompletigita kaj metita en produktadon en 2026.Estas atendite, ke la ruliĝanta akumula totala investo de la projekto superos 10 miliardojn da juanoj, el kiuj la investo pri fiksa valoraĵo (inkluzive de terprezo) ne estos malpli ol 500 milionoj da usonaj dolaroj aŭ la ekvivalento de RMB, kaj la averaĝa jara imposto-enspezo. de ĉiu fazo de la projekto ne estos malpli ol 800 000 juanoj/jare de la jaro de atingado de kapacito. mu. Nidec (antaŭe Nidec), la plej granda motorproduktanto de la monda, malfermas ĝian Sudĉinian ĉefsidejon en Foshan La 18-an de majo, la malferma ceremonio de la ĉefstabejo de Nidec en Sudĉina kaj projekto de R&D-centro okazis en la areo Nanhai de Sanlong Bay, Foshan.Kiel multnacia listigita firmao en la elektronika kaj elektra industrio kaj la plej granda motorfabrikisto de la mondo, la ĉefsidejo kaj R&D-centro de Nidec en Sudĉinio ĉefe koncentriĝos pri elektraj veturiloj, same kiel elektraj veturadsistemoj, moviĝregado kaj aliaj entreprenoj en la kampo de industria aŭtomatigo, kaj strebi fariĝi la industria gvidanto. Influa firmao ene de la lando. La projekto situas en Xinglian ERE Teknologia Parko, Nanhai Distrikto, Sanlong Bay, kovrante areon de pli ol 6,000 kvadrataj metroj. Ĝi konstruos ĉefsidejon de Suda Ĉinio kaj R&D-centron integrantan R&D kaj projekt-administradon, merkatadon, administran administradon kaj aliajn funkciojn. BorgWarner: Investas 1 miliardo en motorfabriko por meti en produktadon La 20-an de julio, la Tianjin-fabriko de BorgWarner Power Drive Systems, tutmonda gvidanto en aŭtopartoj, okazigis malferman ceremonion. La fabriko fariĝos la plej grava produktadbazo de BorgWarner en Norda Ĉinio. Laŭ antaŭe diskonigitaj informoj, la projekto komenciĝos en Tianjin en julio 2022, kun totala investo de 1 miliardo da juanoj. Ĝi estas planita esti konstruita en du fazoj. La unua fazo de la projekto konstruos 13 plene aŭtomatajn produktajn liniojn, kun kompleta nova produkto-disvolviĝo kaj subtenanta produktadlinian disvolviĝon, Test-konfirma laboratorio, ktp. Krom ĉi-supra investo en la motorindustrio, ekde ĉi tiu jaro, ekzekutivoj de multnaciaj kompanioj kiel Tesla, JPMorgan Chase kaj Apple intense vizitis Ĉinion; Volkswagen Group investis proksimume 1 miliardon da eŭroj por establi esplor- kaj novigan centron en Hefei fokusanta al inteligentaj konektitaj elektraj veturiloj. kaj akircentro; Danfoss Group, la giganto de la monda frididustrio, lanĉis tutmondan fridigan R&D kaj testan centron en Ĉinio... La profundo kaj larĝeco de eksterlanda fabrikada investa aranĝo en Ĉinio daŭre vastiĝas.
Afiŝtempo: Oct-25-2023 