Ĉinio atingis angulan preterpasadon en la kampo de nova energio

Enkonduko:Nun la ŝancoj por lokaj aŭtomobilaj blatfirmaoj estas tre evidentaj.Ĉar la aŭto-industrio ŝanĝas vojojn de fuelveturiloj al novaj energifontoj, mia lando atingis angulan preterpasadon en la nova energikampo kaj estas ĉe la avangardo de la industrio. Dum la dua duono de la inteligentigo, Usono okupas la tutmondan novigan altebenaĵon.El la perspektivo de la tutmonda aŭtomobila blato ŝablono, Usono estas tre grava forto. Kun la ripeto de la industrio, la graveco de alt-efikeca komputado en la estonteco de aŭtomobila inteligenteco estas memkomprenebla. NVIDIA, Qualcomm kaj aliaj blatgigantoj en ne-aŭtaj kampoj Ili ĉiuj eniris.

En la estonteco, ne povas ekzisti nur unu oligopoloen la kampo de aŭtaj blatoj,Ĉinio aktive antaŭenigas la disvolviĝon de blatoj. Koncerne informsekurecon, hejmaj blatoj havas pli grandajn avantaĝojn.Samtempe, aŭtaj kompanioj ankaŭ havos lokajn provizoĉenajn bezonojn, kaj enlandaj ĉipaj kompanioj neeviteble rapide kaj iom post iom reatingos. Se la rapida kresko de nova energio veturilojnomiĝas "ŝanĝado de lenoj kaj preterpasado", tiam la kresko kaj evoluo de hejmaj blatoj povas esti priskribitaj kiel "prospera kaj facila por printempo".Enlanda anstataŭigo bone disvolviĝis en la lastaj du jaroj.En la pasintaj du jaroj, sub relative favora industria medio, multaj chip-kompanioj kaptis la ŝancon eniri la aŭto-industrian ĉenon.

Pro la efiko de la epidemio kaj internaciaj rilatoj, la internacia proviza rilato de aŭtomobilaj ĉipproduktoj kaj kontraŭfluaj produktoj estis multe tuŝita, kaj la manko de sendependa kaj regebla ĉita industrioĉeno estas la radika kaŭzo de la nunaj sekurecaj problemoj en mia lando. industria ĉeno, ĉefe reflektita en La manko de hejma kerno blato komponanto kompanioj, la manko de originalaj novigaj kapabloj en la aŭtomobila blato industrio, kaj la manko de blato-rilataj normaj sistemoj kaj konfirmo metodoj.Juĝante laŭ la nuna situacio, aŭtoblatoj estas pli malfacile fabrikeblaj ol poŝtelefonaj blatoj. En ĉi tiu etapo, ili plejparte dependas de importado. Tamen eksterlandoj ankaŭ ĉesigas provizon. Se temas pri sendependa esplorado kaj evoluo, ne sufiĉos tri ĝis kvin jaroj.Kun la plia kresko de la postulo, oni kredas, ke la ĉina fabrika industrio de aŭtomobiloj en la estonteco grimpos al la altnivela provizoĉeno.

Kun la akcelo de elektrizo, retoj kaj inteligenteco, la nivelo de aŭtomobila informado estis senprecedence plibonigita, kaj la apliko de blatoj rapide pliiĝis.Plej frue, la ekipaĵo sur la aŭto estis tute mekanika; kun la disvolviĝo de la elektronika industrio, iuj kontrolsistemoj de la aŭto komencis transformi de mekanizado al elektroniko.Nuntempe, aŭtomobilaj blatoj estis vaste uzataj en multaj kampoj kiel elektra sistemo, korpo, kajuto, ĉasio kaj sekureco.La diferenco inter aŭtaj blatoj kaj komputiko kaj konsumelektronikaj blatoj estas, ke aŭtaj blatoj malofte aperas sole, ili estas enigitaj en gravaj funkciaj unuoj, kaj estas la kerno en la plej multaj kazoj.

En ĉiutagaj raportoj pri aŭtaj motoroj kaj aŭtopartoj, povas esti malpli da kompreno pri blatoj. Nuntempe, fabrikantoj de aŭtoblatoj ŝanĝiĝis de distribuo al koncentriĝo, kaj komencis intensan produktadon. Kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, la postulo pri aŭtoblatoj daŭre pliiĝos.La industrio pri aŭtomobila blato de Ĉinio ĉefe koncentriĝas en Ŝanhajo, Gŭangdongo, Pekino kaj Jiangsu. La blatoj estas ĉefe AI-fritoj kaj komputikaj blatoj. La kontraŭfluaj industrioj de blatoj estas ĉefe siliciaj oblatoj, Semikonduktaĵoekipaĵo, blatdezajno kaj enpakado kaj testado.Registaraj departementoj, industrioj kaj entreprenoj komencis serĉi manierojn rompi la situacion per enkonduko de politikoj, komunaj entreprenoj kaj kunlaboro, kaj noviga esplorado kaj disvolviĝo.

Juĝante laŭ la nuna situacio de la industrio de mia lando, la inteligenta transformo de aŭtomobiloj alportis novajn disvolvajn ŝancojn al la tuta kontraŭflua industria ĉeno. De blatoj al operaciumoj, al programaro, al aplikoj kaj serio de kernaj teknologioj, la aŭtomobila industrio estas tre konservativa kaj malvolonta uzi novajn provizantojn, kaj kun teknologiaj ripetoj kaj provizoĉeno mankas, hejmaj produktantoj komencis akcepti lokajn provizantojn, sed ĉi tiu tempofenestro ne estas loza, kaj 2025 fariĝos ŝlosila akvodislimo.Datumoj estas la "sango" de la sekva generacio de inteligentaj aŭtoj. La evoludirekto de la elektronika kaj elektra arkitekturo estas certigi la altrapida fluo de tre granda kvanto de datumoj, tiel plu subtenante la funkciojn deplojitaj sur ĝi. Ĉi tio implikas datumtraktadon, kiu postulas pli fortajn komputikpotencajn blatojn subteni la evoluon de elektraj kaj elektronikaj arkitekturoj.

Subtenataj de naciaj politikoj, aŭtaj blatoj estas duonkonduktaĵoj, kaj modernaj progresintaj ekipaĵoj kiel poŝtelefonoj kaj komputiloj bezonas uzi duonkonduktaĵojn. Tial koncernaj departementoj donas grandan gravecon al la disvolviĝo de ĉi tiu industrio kaj multfoje lanĉis koncernajn industriajn politikojn kaj disvolvajn planojn.La enkonduko de ĉi tiuj planoj solvas la financajn problemojn de malgrandaj entreprenoj, ebligas prosperi la merkaton de aŭtomobilaj blatoj, kaj samtempe plibonigas la krean kapablon de entreprenoj, kiu ludis neforviŝeblan rolon en la altgradigo de la industria strukturo.Kun la subteno de politikoj, pli kaj pli da kompanioj fariĝas pli grandaj kaj pli fortaj, kaj la merkata postulo pri aŭtomobilaj blatoj daŭre altiĝas. En la estonteco, ĉefaj hejmaj aŭtofabrikistoj estas atenditaj uzi aŭtomobilajn blatojn grandskale.


Afiŝtempo: Sep-28-2022