Kio estas aŭtonoma vetursistemo?La aŭtomata vetursistemo rilatas al la trajnoperacia sistemo en kiu la laboro farita de la trajnoŝoforo estas plene aŭtomatigita kaj tre centre kontrolita.La aŭtomata vetursistemo havas funkciojn kiel aŭtomata vekiĝo kaj dormo, aŭtomata eniro kaj eliro de la parkejo, aŭtomata purigado, aŭtomata veturado, aŭtomata parkado, aŭtomata malfermo kaj fermo de pordoj, aŭtomata misfunkciado, ktp.Atingi plene aŭtomatan operacion ŝparas energion kaj optimumigas akcepteblan kongruon inter sistema energikonsumo kaj rapideco.
La urba fervoja trafiko postulata de la aŭtonoma vetursistemo havas altan nivelon de interkonektebleco, sekureco, rapideco kaj komforto.Ekde la 1990-aj jaroj, kun la disvolvo de komunikado, kontrolo kaj retaj teknologioj, grandkapacita, dudirekta informtranssendo povas esti realigita inter metrovagonoj, fariĝante vera aŭtonoma vetursistemo por la altdenseca, grandkapacita metrosistemo. provizis la eblecon.
Karakterizaĵoj de aŭtomataj kondukaj sistemoj
La ĉefa funkcio de la aŭtomata vetursistemo estas la dudirekta informa transdono de la surtera veturilo kaj la sintezo kaj kriz-traktado de la operacia organizo.La trajn-tera informtranssendokanalo estas grava parto de la aŭtomata kontrolsistemo por trajnofunkciado. La surŝipa ekipaĵo de la aŭtomata kontrolsistemo tute dependas de la komandoj de veturkontrolo ricevitaj de la surtera kontrolcentro por veturi, kaj kontrolas la realan rapidon de la trajno kaj la rapidkomandon permesitan sur la tero en reala tempo. Kiam la rapido de la trajno superas la rapidlimon sur la tero, la surŝipa ekipaĵo efektivigos bremsadon por certigi la sekuran funkciadon de la trajno.
La aŭtomata vetursistemo realigas la funkciojn de aŭtomata starto kaj aŭtomata funkciado de la trajno, fikspunkto parkado ĉe la stacidomo, aŭtomata veturado kaj aŭtomata reveno, kaj aŭtomata eniro kaj eliro de la deponejo. Faru aŭtomatan diagnozon, transdonu la staton de la trajno-ekipaĵo kaj informojn pri alarmo pri misfunkciado al la kontrolcentro, klasifiku diversajn misfunkciadojn kaj neatenditajn situaciojn kaj faru disponajn planojn.
Ŝlosilaj Teknologioj de Aŭtonomaj Veturaj Sistemoj
La aŭtonoma vetursistemo estas ampleksa sistemo, kiu kunigas multajn altteknologiojn. La akiro de mediaj informoj kaj inteligenta decida kontrolo kiel ŝlosila ligo dependas de la novigo kaj trarompo de serio de altteknologiaj teknologioj kiel sensilteknologio, bildrekonoteknologio, elektronika kaj komputila teknologio kaj kontrola teknologio.La rapida evoluo de senŝoforaj aŭtoj dependas de teknologiaj sukcesoj kaj novigoj en multaj aspektoj.
Ŝlosilteknologioj ligitaj al aŭtonomiaj vetursistemoj, inkluzive de media percepto, logika rezonado kaj decidiĝo, moviĝkontrolo, procesoro-efikeco, ktp.Kun progresoj en maŝina vizio (kiel 3D fotila teknologio), padronrekono-programaro (kiel optikaj signorekonaj programoj), kaj lidar-sistemoj (kiuj kombinas tutmondan pozician teknologion kaj spacajn datumojn), surbordaj komputiloj povas La datumoj estas kombinitaj por kontroli. la veturado de la aŭto.Oni povas diri, ke la progreso de teknologio metis la bazŝtonon por la disvolviĝo de "aŭtonoma veturado" de diversaj aŭtoproduktantoj.Aliflanke, ekzistas ankoraŭ kelkaj ŝlosilaj teknikaj problemoj, kiuj devas esti solvitaj en la popularigo, inkluzive de la specifo de komunika protokolo inter veturiloj, la problemo de komunaj lenoj per senpilotaj veturiloj, la starigo de ĝenerala programaro-disvolva platformo, la fuzio de informoj inter diversaj sensiloj, kaj la kongruo de vizialgoritmoj. Ekologiaj adaptiĝproblemoj, ktp.
Ne estas dubo, ke aŭtonoma veturado fariĝis grava interrompa novigo ekde la invento de la aŭto.Ĝia efiko ne nur reflektiĝas en la aŭtomobila industrio, sed ankaŭ havas grandegan efikon al socia evoluo kaj la vojaĝsistemo.Koncerne al aŭtonoma veturtrakpraktiko, ĉu ĝi estas Huawei, Baidu aŭ Tesla, kiu faras siajn proprajn aŭtojn, ili ĉiuj trovas sian lokon antaŭ la tendenco kaj ankras la antaŭvideblan estontecon.
Afiŝtempo: majo-23-2022