La permanenta magneta motoro uzas permanentajn magnetojn por generi la magnetan kampon de la motoro, ne postulas ekscitajn bobenojn aŭ ekscitan kurenton, havas altan efikecon kaj simplan strukturon, kaj estas bona energiŝpara motoro. Kun la apero de alt-efikecaj permanentaj magnetaj materialoj kaj la rapida disvolviĝo de kontrolo-teknologio.La apliko de permanentaj magnetaj motoroj fariĝos pli ampleksa.
La evoluhistorio de permanenta magneta motoro La disvolviĝo de permanentaj magnetaj motoroj estas proksime rilata al la disvolviĝo de permanentaj magnetaj materialoj.mia lando estas la unua lando en la mondo, kiu malkovris la magnetajn ecojn de permanentaj magnetaj materialoj kaj apliki ilin al praktiko. Antaŭ pli ol du mil jaroj, nia lando uzis la magnetajn ecojn de permanentaj magnetaj materialoj por fari kompason, kiu ludis grandegan rolon en navigado, militistaro kaj aliaj kampoj. Ĝi fariĝis unu el la kvar grandaj inventoj en antikva mia lando. La unua motoro de la monda kiu aperis en la 1820-aj jaroj estis permanenta magneta motoro kun ekscita magneta kampo generita per permanenta magneto.Tamen, la permanenta magneta materialo uzita en tiu tempo estis natura magnetito (Fe3O4), kiu havas tre malaltan magnetan energiodensecon, kaj la motoro farita el ĝi estis dika, kaj baldaŭ estis anstataŭigita per elektra ekscitmotoro. Kun la rapida disvolviĝo de diversaj motoroj kaj la invento de nunaj magnetigiloj, homoj faris profundan esploron pri la mekanismo, komponado kaj fabrikado de materialoj de permanenta magneto, kaj sinsekve malkovris karbonŝtalon kaj volframan ŝtalon (la maksimuma magneta energia produkto). estas proksimume 2.7 kJ/m3 ), kobalta ŝtalo (la maksimuma magneta energia produkto estas ĉirkaŭ 7.2 kJ/m3) kaj aliaj permanentaj magnetaj materialoj. Precipe, la permanentaj magnetoj de AlNiCo, kiuj aperis en la 1930-aj jaroj (la maksimuma magneta energia produkto povas atingi 85 kJ/m3) kaj la feritaj permanentaj magnetoj, kiuj aperis en la 1950-aj jaroj (la maksimuma magneta energia produkto nun povas atingi 40 kJ/m3) havas diversaj magnetaj propraĵoj. Kun la granda plibonigo, diversaj mikro kaj malgrandaj motoroj uzis konstantan magnetan eksciton.La potenco de permanentaj magnetaj motoroj estas tiel malgranda kiel kelkaj milivatoj kaj same granda kiel dekoj da kilovattoj. Ili estas vaste uzataj en milita, industria kaj agrikultura produktado kaj ĉiutaga vivo, kaj la produktokvanto akre pliiĝis.Koresponde, dum ĉi tiu periodo, trarompoj estis faritaj en la desegna teorio, kalkulmetodo, magnetigo kaj fabrikado teknologio de permanenta magneto motoroj, kaj aro de analizo kaj esploro metodoj reprezentita de la labordiagramo de konstantaj magnetoj estis formita.
Tamen, la devigo de AlNiCo permanentaj magnetoj estas malalta (36-160 kA/m), kaj la remanecdenseco de feritaj permanentaj magnetoj ne estas alta (0.2-0.44 T), kiu limigas ilian aplikon en motoroj.Ĝis la 1960-aj kaj 1980-aj jaroj, maloftaj terkobaltaj permanentaj magnetoj kaj neodimaj feraj boraj permanentaj magnetoj (ambaŭ kolektive nomataj rarateraj permanentaj magnetoj) eliris unu post la alia, kun sia alta remanenca denseco, alta devigo, alta magnetenergia produkto kaj linia malmagnetizado. kurbo. La bonegaj magnetaj propraĵoj de la permanenta magneta motoro estas speciale taŭgaj por la fabrikado de elektraj motoroj, tiel ke la disvolviĝo de permanentaj magnetaj motoroj eniris novan historian periodon. Karakterizaĵoj kaj aplikoj de permanentaj magnetaj motoroj Kompare kun tradiciaj elektraj ekscitaj motoroj, permanentaj magnetaj motoroj, precipe rara-teraj permanentaj magnetaj motoroj, havas evidentajn avantaĝojn kiel simpla strukturo kaj fidinda operacio; malgranda grandeco kaj malpeza pezo; malalta perdo kaj alta efikeco; la formo kaj grandeco de la motoro povas esti fleksebla kaj diversa. .Tial, la aplika gamo estas ekstreme larĝa, kovrante preskaŭ ĉiujn kampojn de aerospaco, nacia defendo, industria kaj agrikultura produktado kaj ĉiutaga vivo.La ĉefaj trajtoj de pluraj tipaj permanentaj magnetaj motoroj kaj iliaj ĉefaj aplikoj estas priskribitaj malsupre. Kompare kun la tradicia generatoro, la permanenta magneta sinkrona generatoro de malofta tero permanenta magneta generatoro ne bezonas kolektan ringon kaj brosan aparaton, kaj havas simplan strukturon kaj reduktas la malsukcesan indicon.La uzo de maloftaj teraj permanentaj magnetoj ankaŭ povas pliigi la aerinterspacon magnetan densecon, pliigi la motoran rapidon al la optimuma valoro kaj plibonigi la potencon-masa rilatumo.Preskaŭ ĉiuj generatoroj uzitaj en nuntempa aviado kaj aerospaco uzas raraterajn permanentajn magnetajn generatorojn.Ĝiaj tipaj produktoj estas 150 kVA 14-polusaj 12 000 r/min ~ 21 000 r/min kaj 100 kVA 60 000 r/min maloftaj terkobaltaj permanentaj magnetaj sinkronaj generatoroj fabrikitaj de General Electric Company de Usono.La unua malofta tera permanenta magneta motoro evoluigita en Ĉinio estas 3 kW 20 000 r/min permanenta magneta generatoro.
La permanenta magneta generatoro ankaŭ estas uzata kiel la helpa ekscitilo de la grandskala vaporturbingeneratoro. En la 1980-aj jaroj, mia lando sukcese evoluigis la 40 kVA~160 kVA rarateran konstantan magnetan helpan ekscitilon kun la plej granda kapablo en la mondo tiutempe. Tre plibonigu la fidindecon de funkciado de la centralo. Nuntempe oni iom post iom antaŭenigas malgrandajn generatorojn funkciigitajn de interna brulmotoroj por sendependaj energifontoj, konstantajn magnetajn generatorojn por veturiloj kaj malgrandajn konstantajn magnetajn ventogeneratorojn rekte movitajn de ventoturbinoj. La grava rolo de permanentaj magnetaj motoroj en diversaj aplikaj kampoj 1 Energiŝparaj maloftaj teraj permanentaj magnetaj motoroj estas ĉefe uzataj por konsumado, kiel maloftaj teraj konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj por tekstilaj kaj kemiaj fibroj, nafto, minado, maloftaj teraj permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj en karbomineja transportmaŝino, maloftaj teraj permanentaj magnetoj. sinkronaj motoroj por funkciigi diversajn pumpilojn kaj ventolilojn. 2 Diversaj rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas uzataj de diversaj specoj de veturiloj (aŭtoj, motorcikloj, trajnoj), kaj rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas la plej granda merkato.Laŭ statistiko, ĉirkaŭ 70% de rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas uzataj en veturiloj.Por luksaj aŭtoj, ekzistas pli ol 70 aroj da motoroj por diversaj aplikoj.Ĉar la postuloj de diversaj aŭtomobilaj motoroj estas malsamaj, la elekto de permanentaj magnetaj materialoj estas malsama.Motormagnetoj estas uzataj en klimatiziloj, ventoliloj kaj elektraj fenestroj. De la perspektivo de prezo, la avantaĝoj de ferito daŭros en la estonteco.Ŝaltigaj bobenoj, veturadoj kaj sensiloj daŭre uzas Sm-Co sinterigitajn magnetojn.Krome, aŭtopartoj, sed ankaŭ elektraj veturiloj ne povas esti ignoritaj, kiel ekologie amika (EV) kaj hibridaj elektraj veturiloj (HEV). 3 Rara tero permanenta magneta motoro AC-servosistemo Aro de elektromekanikaj integrigaj maŝinoj kun elektronika, alta rendimento kaj rapidkontrola sistemo.La sistemo estas memregata permanenta magneta sinkrona motorkorpo.La sistemo estas uzata en la disvolviĝo de CNC maŝiniloj, fleksebla fabrikado teknologio; kaj ankaŭ en elektraj veturiloj, prefere ol tradiciaj termikaj veturiloj, por la libereco de veturilaj emisioj.Rara tero permanenta magneta motoro estas promesplena altteknologia industrio. 4 La nova kampo estas ĉefe por la subteno de la malalta potenco malofta tero konstanta magneto sinkrona motoro ŝanĝiĝema ofteco rapidkontrolo sistemo por novaj klimatiziloj kaj fridujoj, sendrataj elektraj aparatoj por diversaj rara tero permanenta magneto DC mikromotoroj, malofta tero permanenta magneto brushless DC-motoroj estas Instrumentoj kun malsama potenco.Tiaj motoroj ankaŭ estas tre postulataj. 5 Maloftaj teraj permanentaj magnetaj materialoj kun avantaĝoj en aerospacaj aplikoj igas ilin tre taŭgaj por aero-motoraj aplikoj.Kvankam ekzistas kelkaj aplikoj de rarateraj permanentaj magnetaj motoroj en la aero (kiel generatora tensio kaj fuŝkontakta protekto, ktp.), fakuloj hejme kaj eksterlande konsentas, ke rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas grava evoludirekto por nova generacio. de aero-motoroj. kosta afero
Feritaj permanentaj magnetaj motoroj, precipe miniaturaj permanentaj magnetaj DC-motoroj, estis vaste uzitaj pro sia simpla strukturo kaj procezo, reduktita maso, kaj ĝenerale pli malalta totalkosto ol elektraj ekscitaj motoroj.Ĉar maloftaj teraj permanentaj magnetoj estas ankoraŭ relative multekostaj nuntempe, la kosto de maloftaj teraj permanentaj magnetaj motoroj ĝenerale estas pli alta ol tiu de elektraj ekscitaj motoroj, kiuj devas esti kompensitaj per sia alta rendimento kaj operaciaj kostaj ŝparadoj.
En iuj okazoj, kiel voĉaj bobenaj motoroj de komputilaj diskoj, la rendimento de permanentaj magnetoj NdFeB estas plibonigita, la volumo kaj maso estas signife reduktitaj, kaj la totala kosto estas reduktita.En la dezajno, necesas kompari la agadon kaj prezon laŭ la specifaj uzaj okazoj kaj postuloj por decidi la elekton, sed ankaŭ novigi la strukturan procezon kaj desegna optimumigo por redukti la koston.
Afiŝtempo: Jun-20-2022