Strukturo de ŝaltita kontraŭvolema motoro

Ni ĉiuj scias, ke la ŝaltita kontraŭvolema motoro havas la karakterizaĵojn de energiŝparado, kiu estas tre malsama de aliaj similaj produktoj, kiu ankaŭ estas proksime rilata al la strukturo de la produkto. Por lasi ĉiujn kompreni pli intuicie, ĉi tiu artikolo prezentas la koncernajn informojn pri la strukturo detale.

Ŝaltitaj kontraŭvolemmotoroj generas tordmomanton altirante magnetan elstaran polusan rotoron al la statora kampo. Tamen, la nombro da statoraj polusoj estas relative malgranda. La magnetismo de la rotoro estas signife pli simpla pro la dentprofilo prefere ol interna fluobariero. Diferencoj en la nombro da poloj en la statoro kaj rotoro kaŭzas la vernier-efikon, kaj la rotoro tipe rotacias en kontraŭaj indikoj kaj ĉe malsamaj rapidecoj al la statorkampo. Kutime pulsita Dc-ekscito estas uzita, postulante diligentan invetilon funkcii. Ŝaltitaj kontraŭvolemaj motoroj ankaŭ estas signife toleremaj al misfunkciadoj. Sen magnetoj, ekzistas neniu nekontrolita tordmomanto, kurento, kaj nekontrolita generacio ĉe alta rapideco sub volvaĵaj faŭltokondiĉoj. Ankaŭ, ĉar la fazoj estas elektre sendependaj, la motoro povas funkciigi kun reduktita produktaĵo se dezirite, sed kiam unu aŭ pluraj fazoj estas neaktivaj, la tordmomanta ondeto de la motoro pliiĝas. Ĉi tio povas esti utila se la dizajnisto bezonas faŭltoleremon kaj redundon. La simpla strukturo faras ĝin fortika kaj malmultekosta fabriki. Ne necesas multekostaj materialoj, la simplaj ŝtalaj rotoroj estas perfektaj por altaj rapidoj kaj severaj medioj. Mallongdistancaj statorbobenoj reduktas la riskon de mallongaj cirkvitoj. Krome, la finaj turnoj povas esti tre mallongaj, do la motoro estas kompakta kaj nenecesaj statoraj perdoj estas evititaj.
Ŝaltitaj kontraŭvolemaj motoroj estas idealaj por larĝa gamo de aplikoj kaj estas ĉiam pli uzataj en peza materiala manipulado pro siaj grandaj elrompiĝaj kaj troŝarĝaj tordmomantoj, kie la ĉefa problemo kun produktoj estas akustika bruo kaj vibrado. Tiuj povas esti kontrolitaj per zorgema mekanika dezajno, elektronikaj kontroloj, kaj kiel la motoro estas dizajnita por esti aplikita.