Ŝaltita kontraŭvolema motora stirado-sistemo havas altan fidindecon kaj bonegan rendimenton. Ĝi estas nova speco de vetursistemo kaj iom post iom anstataŭigas aliajn rapidkontrolajn produktojn en la industria kampo. Ĉi tiu artikolo komparas ĉi tiun sistemon kun la matura nesinkrona motoro ŝanĝiĝema frekvenca rapideca reguliga sistemo por vidi kio estas la diferenco inter la du.
1. Komparo de elektraj motoroj: La ŝaltita kontraŭvolema motoro estas pli forta kaj pli simpla ol la nesinkrona motoro. Ĝia elstara avantaĝo estas, ke ne estas volvaĵo sur la rotoro, do ne estos malbona gisado, laceca fiasko kaj alta rapido kaŭzita de la kaĝa rotoro de la nesinkrona motoro. Pro limigoj kaj aliaj aferoj, interŝanĝitaj kontraŭvolemmotoroj estas ĝenerale pli malaltaj en produktadkosto kaj malpli malfacile fabrikeblaj ol sciurkaĝaj nesinkronaj motoroj.
2. Komparo de invetiloj: Ŝaltitaj kontraŭvolemaj motorpotencaj konvertiloj havas avantaĝon super nesinkronaj motoraj PWM-invetiloj laŭ kosto. La karakterizaĵo de la ŝaltita kontraŭvolema motora veturadsistemo estas, ke la faza fluo fluas en unu direkto kaj havas nenion komunan kun la tordmomanto, tiel ke ĉiu fazo nur povas uzi unu ĉefan ŝaltilon por kontroli la sistemon por atingi kvar-kvadrantan operacion, dum la nesinkrona motora PWM-invetilo havas Krome, ĉar la ĉefaj ŝaltigaj aparatoj de la nesinkrona motora tensio-speca PWM-invetilo estas konektitaj al la nutrado unu post la alia, ekzistas ebla misfunkciado, ke la supra kaj malsupra ponto-brakoj estas konektitaj rekte pro falsa ekigado kaj la ĉefcirkvito estas fuŝkontaktigita.
3. Komparo de sistema agado: La ŝaltita kontraŭvolema motoro kun duobla elstara polusa strukturo estas komparata kun la asinkrona motoro PWM-inverter, precipe en la proporcio de tordmomanto / momento de inercio. Krome, la ŝaltita kontraŭvolema motoro havas la karakterizaĵojn de alt-efikeca kontrolebla DC-motoro, kaj la kontrolo estas pli fleksebla kaj oportuna ol la varia frekvenca rapidkontrola sistemo. Ĝi povas akiri diversajn tordmomantojn kontrolante la enŝaltajn kaj malŝaltajn tempojn de la fazaj volvaĵoj. /rapidecaj trajtoj.
Per la enkonduko de ĉi tiu artikolo, estas ne malfacile vidi, ke la ŝaltita kontraŭvolema motora veturadsistemo montris fortan konkurencivon kaj havas grandajn avantaĝojn kompare kun tradiciaj sistemoj.
Afiŝtempo: Apr-28-2022