Kompare kun ordinaraj motoroj, kiaj estas la karakterizaĵoj de elektraj veturiloj?

Elektraj veturiloj estas la evolua tendenco de la aŭto-industrio. Ni ĉiuj scias, ke la kerno de ĝia principo estas anstataŭigi la motoron per anelektra motororealigi elektran veturadon.Sed ĉu vi iam pensis ĉu la motoro de elektra aŭto estas la sama kiel normala motoro?La respondo estas certe ne. Kompare kun konvenciaj induktaj motoroj, elektraj aŭtomobilaj motoroj estas sufiĉe malsamaj laŭ agado-postuloj kaj veturprincipoj:

1. La motoro de elektra veturilo devas havi grandan ekmomanton, bonan startan agadon kaj bonan akcelan agadon por plenumi la postulojn de ofta ekfunkciigo kaj halto, akcelo kaj malrapidiĝo aŭ grimpado de elektraj veturiloj.Reflektita en la motora testo, necesas, ke la responda tempo de la motoro estu mallonga kiam la kontrolo de rapido aŭ tordmomanto estas farita; samtempe, kiam la ekstera ŝarĝo ŝanĝiĝas laŭpaŝe, la motoro mem devus respondi sufiĉe rapide por ĝustigi la eligan potencon kaj rapidon;

2. La konstanta potenco gamo de la motoro de la motora veturilo devas esti desegnita por esti pli larĝa por renkonti la tordmomantan eliron de la elektra veturilo ĉe alta rapido kaj certigi la plej altan rapidon, kiun la veturilo povas atingi;

3. La elektra veturilo-motoro devas havi ampleksan gamon de rapidecaj reguligaj kapabloj, kun granda tordmomanto je malalta rapido kaj alta potenco ĉe alta rapido, kaj povas ĝustigi la veturrapidecon kaj respondan movan forton de la elektra veturilo en ajna momento laŭ veturaj bezonoj. ;

4. La elektra veturilo-motoro devus havi bonajn efikajn trajtojn. En larĝa rapido/tordmomanto, la optimuma efikeco povas esti akirita, kaj la kontinua veturanta kilometraĵo post unu ŝargo povas esti plibonigita. Ĝenerale, necesas akiri 85% en tipa veturcikla areo. ~93% efikeco;

5. La grandeco de la elektra veturilo-motoro devas esti kiel eble plej malgranda, la pezo estu kiel eble plej malpeza, kaj la potenca denseco estu optimumigita;

6. Elektraj veturiloj motoroj devas havi bonan fidindecon, fortan temperaturon kaj humidecon reziston, kaj povi labori en severaj medioj dum longa tempo, kun malalta bruo dum operacio kaj facila bontenado;

7. Ĉu kombinita kun la motora regilo povas efike reakiri la energion generitan per bremsado.