Elektra veturilo motoro
Uzu medion
1. Alteco: ≤4000m.
2.Ĉirkaŭa temperaturo: -40 ℃ -55 ℃
3.Lokiga pozicio: ajna
4. Izola klaso: F
Teknikaj datumoj de la ĉefa modelo
| Modelo | TordmomantoNm | Potenco KW | Rapido r/min | Taksita tensiov | Taksita kurento≤ | laborhoraro |
| 170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC201 | 7.64 | 2 | 2500 | dudek kvar | 105 | S1 |
| 170ZDC201F | 7.64 | 2 | 2500 | dudek kvar | 105 | S1 |
| 170ZDC101 | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
| 170ZDC101F | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Funkcia principo de DC permanenta magneta serio-motoro
Estas ringoforma permanenta magneto fiksita en la DC-motoro, kaj la kurento pasas tra la bobeno sur la rotoro por generi amperforton. Kiam la bobeno sur la rotoro estas paralela al la magneta kampo, la direkto de la kampo ŝanĝiĝos se ĝi daŭre turniĝas. Sekve, la broso ĉe la fino de la rotoro estas konvertita per La platoj estas alterne kontaktitaj, tiel ke la nuna direkto sur la bobeno ankaŭ ŝanĝiĝas, kaj la direkto de la generita Lorentz-forto ne ŝanĝiĝas, do la motoro povas daŭre rotacii en unu. direkto.
