Elektra forklift-motoro AC asinkrona motoro marŝanta motoro levante motoron 5kw-motoro

Mallonga Priskribo:

Paka pezo: 35,0 kg
Unua pezo: 35,0 kg
Produkta voluma grandeco: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Ĉi tiu motoro estas kongrua motoro por fabrikistoj de forkliftoj, trifaza AC asinkrona motoro, aro de du tipoj, 5kw kaj 6.5kw, taŭga por 1.5t 2t elektra forklifto, uzata por levi kaj marŝi, se necese, vi povas aĉeti kompletan. aro.

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp Retpoŝto

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Origino	Urbo Zibo, Ĉinio	Izolaĵo	H	Protekta Nivelo	IP56
Agordu	akceptebla	Efikeco	Te 3	Marko	Xinda Motoro
Motora Tipo	Trifaza nesinkrona motoro	Modelo Nr.	XQY5-72-H9-B	Taksita Potenco	5 (kW)
Taksita Vol.	48/60V/72V(V)	Taksita Rapido	3000 (rpm)	Apliko	personaj aŭtoj, kamionoj, kamionetoj, ŝarĝaŭtoj

Produkta Parametro

Garantio	3 monatoj - 1 jaro
Loko de Origino	Ŝandongo, Ĉinio
Marka Nomo	Xinda Motoro
Modela Nombro	XQY5-72-H9-B
Tajpu	Nesinkrona Motoro
Fazo	Trifaza
Protektu Karakterizaĵon	Gute-rezista
AC Tensio	72V
Efikeco	Te 3
taksita potenco	5KW
Pinta potenco	12.5KW
Taksita tensio	72V
Indicita tordmomanto (Nm)	15.9
Taksita rapideco	3000r/min
Pinta rapideco	6000r/min
Laborsistemo	S2:60
Izola klaso	H
Protekta nivelo	IP56
Proviza Kapablo	40000 Aroj/Aroj por Monato
Pakaj Detaloj	Kartona aŭ ligna skatolo
Haveno	Qingdao aŭ laŭbezone

La avantaĝoj de la AC-motoro de nia kompanio

1.Ekvilibrata kaj fidinda. Ĝi estas konektita kun la veturila veturakso de la involuta spline-ŝakto por provizi fidindan sekurecan garantion por la veturilo.
2. Grimpkapablo. Alta ekmomanto, pli granda rapideco agordebla gamo kaj pli alta pinta rapido, pli alta superŝarĝa kapacito, kiu provizos elektrajn veturilojn kun alta potenco por renkonti la bezonojn de grimpado.
3. Longa veturdistanco per ununura ŝargo. Pli alta motora efikeco, provizante efikecon.
4.Kontraŭglita preventa kapablo. Kiam la Golfo estas sur deklivo, la AC-motoro malhelpas ĝin gliti.
5.La kapablo adaptiĝi al malsamaj vojkondiĉoj, ebligante regeneran bremsadon.
6. Fortika kaj facile konservebla.

Produkta Foto

Aplika veturilo: Forklift

DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS) Speciffolio de Motoraj Serio
Nomina potenco (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Bateria Tensio (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Maksimuma potenco (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Taksita kurento (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Taksita Tordmomanto (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8/26.5/15.9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47,8/39,8	63.7	57.4	95.5
Pinta Tordmomanto (NM)	66.5/38	89.3/51	95.4/78.5/71.5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Taksita Rapido (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Pinta Rapido (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Labora Sistemo	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Izola Nivelo	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Malvarmiga Metodo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	natura malvarmigo	akvomalvarmigo
Efikeco (100% ŜARĜO)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Protekta Nivelo	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Apliko	malaltrapida pasaĝero/loĝistika veturilo							altrapida pasaĝero/loĝistika/kamioneto				mikrobuso loĝistika veturilo

Reala kupra kerno estas la ŝlosilo por fidindeco

Instrukcioj por uzo

1. La uzanto devas sekvi la postulojn de ĉi tiu instrukcio.
2. La motoro devas esti stokita en ventolita, seka kaj pura medio. Se la stokado estas tro longa (ses monatoj), necesas kontroli ĉu la lagro-graso estas seka. La normala izolaj rezistvaloro de la testa bobeno ne devus esti malpli ol 5MΩ, alie ĝi devas esti sekigita en forno je 80 ± 10 ℃.
3. Por la senporta motoro ĉe la ŝafta etendo fino, ĝi devas esti ĝustigita post instalado por kontroli ĉu la rotoro estas fleksebla kaj ne ekzistas frota fenomeno.
4.Kontrolu ĉu la kablo de konekto de motoro estas ĝusta kaj fidinda.
5. Kontrolu ĉu la surfaco de la komutilo estas olea, kaj la brosoj devas gliti libere en la penikskatolo.
6.La seriomotoro ne devus esti ŝaltita kaj funkcii sub senŝarĝo. Se la uzanto devas kuri senŝarĝe, la tensio devus esti kontrolita ene de 15% de la taksita tensio.
7. Ne devus esti koroda gaso en la malvarmiga aero.

Uzu medion

1.La alteco ne superas 1200 metrojn.
2.La ĉirkaŭa temperaturo estas inter -25 ℃ kaj 40 ℃.
3.Kiam la relativa humideco atingas 100%, kondensado formiĝos sur la surfaco de la motoro.
4.La motoro estas dividita en tute enfermitan tipon kaj malferman tipon. La plene enfermita povas malhelpi la eniron de fremdaj materioj, polvo kaj akvo, kaj la malferma tipo povas esti pli oportuna konservi la komutilon kaj anstataŭigi la broson.
5.La maksimuma permesita kurento de la motoro por mallongtempa superŝarĝo estas 3 fojojn la taksita valoro. Ĉi-momente, la troŝarĝa tordmomanto estas 4,5 fojojn la taksita tordmomanto, kaj la tempo ne devus superi 1 minuton.

Aplika en larĝa gamo

Xinda motorproduktoj estas vaste uzataj en konstruaĵo aŭtomatigo, sekureca monitorado, lasera ekipaĵo, tekstila ekipaĵo, maŝinila ekipaĵo, medicina ekipaĵo, loĝistika aŭtomatigo kaj nova energio kaj aliaj kampoj.

Aplikeblaj veturiloj

Xinda Motoro taŭgas por diversaj specoj de veturiloj: turismaj aŭtoj, busoj, policaj aŭtoj, kvarradaj aŭtoj, golfaŭtoj, triradaj motorcikloj, ĉaretoj kaj mediaj patrolaj aŭtoj.

Oftaj misfunkciadoj kaj solvoj de motoroj

(a) La motoro ne povas esti startita
1. La elektroprovizofazo mankas aŭ la elektra tensio estas tro malalta. Solvo: Kontrolu ĉu estas ia malkonekto en la statorvolvaĵo, kaj tiam kontrolu la elektran tension.
2. Rompita aŭ sensoldata rotoro. La motoro povas esti startita sen ŝarĝo, sed ne povas esti komencita kun negativa ŝarĝo. Solvo: Kontrolu la rotoron por difektoj kiel rompitaj stangoj aŭ fendoj per rompita rotor-stangetestilo.
3. La motoro estas troŝarĝita aŭ la transdono estas blokita. Solvo: Elektu motoron kun pli granda kapablo por forigi la fiaskon de la mekanika turnanta mekanismo.

(b) La trifaza kurento de la motoro estas malekvilibra
1. La trifaza nutra tensio estas malekvilibra. Solvo: Mezuru la livertension per voltmetro.
2.Kelkaj bobenoj en la statorvolvaĵo estas fuŝkontaktigitaj. Solvo: Mezuru la trifazan kurenton per ampermetro aŭ malmuntu la motoron por kontroli la trovarmigitan bobenon permane.

(c) Trovarmiĝo de motorlagroj
1.La lagro estas difektita. Solvo: Anstataŭigi la lagrojn per novaj.
2. La lagro estas tro streĉa aŭ tro malfiksa kun la ŝafto aŭ fina kovrilo. Solvo: Riparu la ŝafton aŭ finĉapon por konveni la ŝafton al la lagro.
3.Tro da graso, tro malmulte aŭ tro malpura, estas sablo kaj polvo fremdaj objektoj. Solvo: Purigu la lagrojn kaj plenigu per pura graso.
4. La motorinstalaĵo ne estas samcentra. Solvo: Alĝustigu la koaxian kondiĉon de la motora instalado.