250W-600W 12-48V ĉefa brosa motoro de balailo por Puriga ekipaĵo, bateri-specaj frotiloj, marŝmalantaŭaj frotiloj, balailoj, balailoj
Produktaj Detaloj
La balailo-motoro estas profesia motoro uzata por la ĉefa broso de la baterio-tipa balailo. La bruo de ĉi tiu motoro estas pli malalta ol 60 decibeloj, kaj la vivo de la karbona broso estas tiel alta kiel 2000 horoj (la vivo de la karbona broso de la ĝenerala broso-motoro en la merkato povas atingi nur 1000 horojn). Niaj produktoj estis tre laŭditaj de konataj enlandaj kaj eksterlandaj fabrikantoj de purigaj ekipaĵoj, kaj estis eksportitaj al Eŭropo kaj Usono.
Produktaj informoj
| Modelo | ZYT-115 serio |
| Nomo | main brush motor of sweeper, main brush motor of sweeper |
| Aplikoj | Purigaj ekipaĵoj, bateri-specaj frotiloj, promenaj postaj frotiloj, balailoj, balailoj, ktp. |
| Motora potenco | 250W-600W |
| Motora tensio | 12-48V |
| Motora rapido | povas esti personecigita |
| Garantia periodo | unu jaron |
Metodoj de solvo de problemoj kaj bontenado de la lavmaŝino-motoro
La lavmaŝino-motoro estas grava parto en la lavmaŝino. Se la lavmaŝino motoro malsukcesas, la lavmaŝino ne povas funkcii normale. Sekve, la kaŭzo de la fiasko devas esti trovita, kaj ekzistas raciaj metodoj por solvi la misfunkciadon de la lavmaŝino-motoro. Fenomeno.
Inter ili, la plej ofta misfaro de la lavmaŝino-motoro estas, ke la temperaturo de la envolvaĵo de la lavmaŝino-motoro estas tre alta kiam ĝi funkcias, kaj ĝi sentos varmegon kiam ĝi estas tuŝita.
1.Kialoj de fiasko de la lavmaŝino-motoro:
●La troŝarĝita laboro de la generatoro kondukas al la fenomeno, ke la motoro de la frotilo estas trovarmigita.
●La interspaco inter la lagroj de la frotila motoro estas tro malgranda aŭ al la lagro mankas oleo, kio kaŭzas severan froton de la lagro kaj trovarmiĝon kaŭzitan de frotado.
●La inter-turna drataro, malferma cirkvito aŭ kurta cirkvito de la statorbobeno kaŭzas fuŝkontakton ene de la generatoro.
●La lagro estas severe eluzita aŭ difektita, aŭ la magneta folio estas instalita malĝuste, aŭ la rotorŝakto estas fleksita, kaŭzante la statoran ferkernon kaj la rotoran magnetan polon froti.
2. Metodo de solvo de problemoj de la lavmaŝino-motoro:
●Kontrolu ĉu la ŝarĝo kongruas kun la generatoro, se ne, anstataŭigu ĝin ĝustatempe.
●Regule konservu la generatoron, kaj aldonu kompleksan kalci-bazitan grason ĝustatempe kiam oleo estas trovita mankas, ĝenerale plenigante la portantan kavon per 2/3.
●Uzu la metodon de prova lampo aŭ la metodon de multmetro por kontroli ĉu estas malfermita cirkvito aŭ fuŝkontakto en la statora bobeno. Se tia fenomeno ekzistas, la statorbobeno devus esti rebobenita.
●Kontrolu ĉu la lagro de la lavmaŝino-motoro estas eluzita aŭ fleksita. Se necese, anstataŭigu la lagron kaj korektu la rotorŝafton kaj ferkernon.
