Σειρά αερόψυξης XD210
Παράμετρος προϊόντος
| Αύξων αριθμός | Αριθμός προϊόντος | Ονομαστική ισχύς | Ωριαία ταχύτητα | Ονομαστική ροπή | Φόρτωση εξοπλισμού | Αντίστοιχα μοντέλα |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7,5 KW | 2000 σ.α.λ | 35,8 Nm | ανεμιστήρας | Μικρό όχημα υγιεινής (κάτω από 2 τόνους) |
| 2 | XD210-10-01 | 10 KW | 1500 σ.α.λ | 63,7 Nm | αντλία νερού | Όχημα συντήρησης δρόμου (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10 KW | 1500 σ.α.λ | 63,7 Nm | αντλία λαδιού | Συμπιεστής απορριμμάτων (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15 KW | 2000 σ.α.λ | 71,6 Nm | αντλία λαδιού |
Πώς να αντιμετωπίσετε την εισροή νερού του κινητήρα του ηλεκτρικού οχήματος αποχέτευσης;
Τα ηλεκτρικά οχήματα υγιεινής δεν είναι τόσο κλειστά όσο φανταζόμασταν. Φτάνει συχνά ο βροχερός καιρός. Τα ηλεκτρικά οχήματα φοβούνται το νερό. Όταν οδηγείτε στο νερό, είναι εύκολο να βραχυκυκλώσετε και να καείτε εξαρτήματα. Προσπαθήστε να μην οδηγείτε σε βαθιά νερά, ειδικά στον κινητήρα, και ο ελεγκτής πρέπει να προστατεύεται καλά.
Μετά από κάθε δυνατή βροχή, μια παρτίδα ηλεκτρικών οχημάτων θα αστοχεί λόγω της εισόδου νερού του κινητήρα. Το εσωτερικό νερό του κινητήρα είναι σκουριασμένο, με αποτέλεσμα την κατανάλωση ισχύος του κινητήρα, η οποία θα κάνει το ηλεκτρικό όχημα να κινείται σε κοντινή απόσταση και υπάρχει πιθανός κίνδυνος για την ασφάλεια. Πρέπει να επισκευαστεί και να εξαλειφθεί εγκαίρως. Τι πρέπει να κάνετε λοιπόν όταν το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο μπει στο νερό;
1. Καθαρίστε τα ξένα σώματα μέσα στις βίδες του ακραίου καλύμματος του κινητήρα. Αφαιρέστε το άκρο του ακραίου καλύμματος του κινητήρα με το καλώδιο του κινητήρα. Οι βίδες του κινητήρα είναι γενικά εξαγωνικό σύρμα. Μια ορισμένη ποσότητα λάσπης «εγχέεται» στο εξαγωνικό σύρμα, γεγονός που εμποδίζει την αποσυναρμολόγηση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αιχμηρό σουβλί για να καθαρίσετε τα «ξένα αντικείμενα». Είναι πολύ πιο εύκολο να αποσυναρμολογηθεί.
2. Αφαιρέστε τους εσωτερικούς δακτυλίους στεγανοποίησης των ακραίων καλυμμάτων και στις δύο πλευρές του κινητήρα. Επειδή ο κινητήρας θα σκουριάσει όταν εισέλθει νερό, ο άξονας του κινητήρα και το ρουλεμάν του κινητήρα θα λερωθούν με σκουριά, αποσυναρμολογήστε το στεγανοποιητικό και ψεκάστε το εργαλείο αφαίρεσης σκουριάς, έτσι ώστε ο στάτορας και ο ρότορας να μπορούν να διαχωριστούν καλύτερα.
3.Ρυθμίστε το πολύμετρο στη θέση "on-off" και μετρήστε εάν τα τριφασικά καλώδια του κινητήρα είναι συνδεδεμένα με το εξωτερικό περίβλημα του κινητήρα ή έχουν ένδειξη τιμής αντίστασης, υποδεικνύοντας ότι έχει εισέλθει νερό στον κινητήρα. Υπάρχει νερό στο εσωτερικό του κινητήρα, το οποίο προκαλεί τη σύνδεση του πείρου Hall στο ηλεκτρικό ρεύμα, προκαλώντας «κούνημα» διαφορετικά το αυτοκίνητο δεν θα πάει.
4. Αφαιρέστε τον κινητήρα. Το βασικό βήμα είναι να ξεσκονίσετε και να λιπάνετε πρώτα τις βίδες που πρόκειται να αποσυναρμολογηθούν, ώστε να βοηθήσετε την αποσυναρμολόγηση, ώστε να αποφύγετε τη σκουριά και τη σκουριά, η βίαιη αποσυναρμολόγηση είναι εύκολο να γλιστρήσει! Αφήστε το να «διεισδύσει» και αποσυναρμολογήστε ομαλά.
