Ποιος είναι ο λόγος για τον κύκλο λειτουργίας του ρουλεμάν κινητήρα;

κάποια εταιρεία είπε ότι μια παρτίδα κινητήρων είχε βλάβες στο σύστημα ρουλεμάν. Ο θάλαμος έδρασης του ακραίου καλύμματος είχε εμφανείς γρατσουνιές και τα ελατήρια κυμάτων στο θάλαμο ρουλεμάν είχαν επίσης εμφανείς γρατσουνιές.Κρίνοντας από την εμφάνιση του σφάλματος, είναι τυπικό πρόβλημα της λειτουργίας του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν.Σήμερα θα μιλήσουμε για τον κύκλο λειτουργίας των ρουλεμάν κινητήρα.

Οι περισσότεροι κινητήρες χρησιμοποιούν ρουλεμάν κύλισης, η τριβή μεταξύ του κυλιόμενου σώματος του ρουλεμάν και του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου είναι τριβή κύλισης και η τριβή μεταξύ των δύο επιφανειών επαφής είναι πολύ μικρή.Η προσαρμογή μεταξύ του ρουλεμάν και του άξονα,και μεταξύ του ρουλεμάν και του ακραίου καλύμματος είναι γενικάμια προσαρμογή παρεμβολής, και σε λίγες περιπτώσεις είναιμια μεταβατική εφαρμογή.ο ένας τον άλλονΗ δύναμη εξώθησης είναι σχετικά μεγάλη, επομένως συμβαίνει στατική τριβή, το ρουλεμάν και ο άξονας, το έδρανο και το ακραίο κάλυμμα παραμένουνσχετικά στατικό, και η μηχανική ενέργεια μεταδίδεται με την περιστροφή μεταξύ του κυλιόμενου στοιχείου και του εσωτερικού δακτυλίου (ή του εξωτερικού δακτυλίου).

Εάν η εφαρμογή μεταξύ του ρουλεμάν, του άξονα και του θαλάμου έδρασης είναιμια εφαρμογή εκκαθάρισης, η δύναμη στρέψης θα καταστρέψει το σχετικόστατική κατάστασηκαι αιτίαολίσθηση, και εμφανίζεται ο λεγόμενος «κύκλος λειτουργίας». Η ολίσθηση στο θάλαμο ρουλεμάν ονομάζεται εξωτερικός δακτύλιος λειτουργίας.

Εάν το ρουλεμάν τρέχει,η θερμοκρασίατου ρουλεμάν θα είναι ψηλά καιη δόνησηθα είναι μεγάλο.Η επιθεώρηση αποσυναρμολόγησης θα διαπιστώσει ότι υπάρχουν σημάδια ολίσθησηςστην επιφάνεια του άξονα (θάλαμος ρουλεμάν), και ακόμη και αυλακώσεις έχουν φθαρεί στην επιφάνεια του άξονα ή του θαλάμου ρουλεμάν.Από αυτή την κατάσταση, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το ρουλεμάν λειτουργεί.

Ο αρνητικός αντίκτυπος που προκαλείται από τη λειτουργία του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν στον εξοπλισμό είναι πολύ μεγάλος, γεγονός που θα εντείνει τη φθορά των ταιριασμένων εξαρτημάτων ή ακόμα και θα τα διαλύσει, ακόμη και θα επηρεάσει την ακρίβεια του εξοπλισμού στήριξης. Επιπλέον, λόγω της αυξημένης τριβής, μεγάλη ποσότητα ενέργειας θα μετατραπεί σε θερμότητα και θόρυβο. Η απόδοση του κινητήρα μειώνεται σημαντικά.

(1) Ανοχή προσαρμογής: Υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις για την ανοχή προσαρμογής μεταξύ του ρουλεμάν και του άξονα (ή του θαλάμου ρουλεμάν). Διαφορετικές προδιαγραφές, ακρίβεια, συνθήκες καταπόνησης και συνθήκες λειτουργίας έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για ανοχή προσαρμογής.

(2) Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και εγκατάστασης: αναφέρεται σε τεχνικές παραμέτρους όπως ανοχές μηχανικής κατεργασίας, τραχύτητα επιφάνειας και ακρίβεια συναρμολόγησης αξόνων, ρουλεμάν και θαλάμων ρουλεμάν.Όταν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις, θα επηρεάσει την ανοχή προσαρμογής και θα προκαλέσει τη λειτουργία του ρουλεμάν.

(3) Το υλικό του άξονα και του ρουλεμάν είναι πολύ κρίσιμο.Οι διάφοροι τύποι ρουλεμάν πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από κατάλληλο χάλυβα ρουλεμάν, με υψηλή αντοχή και ακαμψία, καλή αντοχή στη φθορά και μικρό συντελεστή τριβής του κράματος ρουλεμάν, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η κανονική χρήση των ρουλεμάν και να μειωθεί η πιθανότητα κύκλων.

Προς το παρόν, οι κοινές μέθοδοι για την επισκευή του κύκλου λειτουργίας των ρουλεμάν στην Κίνα είναι η εισαγωγή, η διάτρηση, η επιφανειακή επίστρωση, η βούρτσα, ο θερμικός ψεκασμός, η επένδυση με λέιζερ κ.λπ.

◆Επιφανειακή συγκόλληση: Η επιφανειακή συγκόλληση είναι μια διαδικασία συγκόλλησης που εναποθέτει ένα στρώμα μεταλλικού στρώματος ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό στη διάβρωση, ανθεκτικό στη θερμότητα στην επιφάνεια ή στην άκρη του τεμαχίου εργασίας.

◆ Θερμικός ψεκασμός: Ο θερμικός ψεκασμός είναι μια μέθοδος επεξεργασίας μεταλλικής επιφάνειας που ψεκάζει το λιωμένο υλικό ψεκασμού στην επιφάνεια του εξαρτήματος μέσω ροής αέρα υψηλής ταχύτητας για να σχηματίσει ένα ψεκασμένο στρώμα.

◆ Επιμετάλλωση με πινέλο: Η επιμετάλλωση με πινέλο είναι η διαδικασία λήψης επικάλυψης στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας με ηλεκτρόλυση.

◆ Επένδυση με λέιζερ: Η επένδυση λέιζερ, γνωστή και ως επένδυση λέιζερ ή επένδυση λέιζερ, είναι μια νέα τεχνολογία τροποποίησης επιφάνειας.