Ποια είναι η προοπτική ανάπτυξης του εναλλασσόμενου κινητήρα απροθυμίας;

Ως επαγγελματίας των κινητήρων μεταγωγής απροθυμίας, ο συντάκτης θα σας εξηγήσει τις προοπτικές ανάπτυξης των κινητήρων μεταγωγής απροθυμίας. Οι ενδιαφερόμενοι φίλοι μπορούν να έρθουν και να μάθουν για αυτούς.1. Status quo του
μεγάλοι εγχώριοι κατασκευαστές κινητήρων με απροθυμία μεταγωγής
Η βρετανική SRD, μέχρι περίπου το 2011, ήταν ο ηγέτης στην εγχώρια παραγωγή κινητήρων απροθυμίας όσον αφορά την κλίμακα και την αξία παραγωγής.Συνολικά, υπάρχουν ολοένα και περισσότερες εγχώριες εταιρείες κινητήρων με μεταγωγή απροθυμίας και η κατάσταση γίνεται όλο και καλύτερη. Εάν περισσότερες εταιρείες μπορέσουν να υποδιαιρέσουν την αγορά κινητήρων απροθυμίας, θα έχει τεράστια ώθηση σε ολόκληρο τον κλάδο.
2. Κατάσταση εφαρμογής κινητήρων μεταγωγής αντίστασης Μεταξύ
προϊόντα κινητήρων, οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη είναι το αδιαμφισβήτητο κύριο ρεύμα, αλλά οι κινητήρες μεταγωγής απροθυμίας (SRM, οι οποίοι θα αντικατασταθούν από SRM στη συνέχεια για εξοικονόμηση χώρου) έχουν επίσης τα μοναδικά πλεονεκτήματά τους. εξερευνήστε τα χαρακτηριστικά του SRM Περισσότερες εφαρμογές είναι σημαντικές εργασίες για τους μελλοντικούς κατασκευαστές SRM.
1. Προς το παρόν, η πιο επιτυχημένη εφαρμογή του SRM είναι η ηλεκτρική βιδωτή πρέσα. Αυτή η περίσταση αξιοποιεί πλήρως τα πλεονεκτήματα του SRM, όπως ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης, συχνή περιστροφή προς τα εμπρός και προς τα πίσω, μεγάλο εύρος ρύθμισης στροφών και εξοικονόμηση ενέργειας, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα τρία βασικά μειονεκτήματα των κινητήρων απροθυμίας: Δόνηση, θόρυβος και κυματισμός ροπής.
2. Η SRM απέκτησε σταδιακά μια θέση στις μηχανές κλωστοϋφαντουργίας. Τα κύρια εισαγόμενα κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα PICANOL πρωτοστάτησαν στην υιοθέτηση του SRM, γεγονός που έκανε τους εγχώριους κατασκευαστές αργαλειών να αναγνωρίζουν φυσικά το SRM.Στη βιομηχανία αργαλειού, τα πλεονεκτήματα του SRM είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, η αντοχή σε κραδασμούς σε υψηλές θερμοκρασίες, η μεγάλη ροπή εκκίνησης (3-5 φορές η ροπή εκκίνησης) και καμία απαίτηση για κραδασμούς και θόρυβο, αλλά ορισμένοι αργαλειοί χαμηλής ταχύτητας έχουν κακή ροπή στρέψης και ακρίβεια θέσης. Εάν απαιτείται, χρησιμοποιήστε κωδικοποιητή ή αναλυτή για ανίχνευση θέσης.
3. Λόγω της αυστηρής ενεργειακής πολιτικής του τρέχοντος κράτους, οι βιομηχανίες όπως τα ανθρακωρυχεία και τα κοιτάσματα πετρελαίου ήταν υποτονικές, επομένως υπάρχουν λιγότερες απαιτήσεις για την κατασκευή κινητήρων μεταγωγής απροθυμίας, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν ανακαινίσεις εξοικονόμησης ενέργειας.Όσον αφορά τα ανθρακωρυχεία, ο σχεδιασμός αντιεκρηκτικών κινητήρων και ελεγκτών είναι μια δυσκολία και είναι δύσκολο να αποκτηθούν προσόντα παραγωγής και υπάρχουν εμπόδια στις εθνικές πολιτικές.
Το παραπάνω είναι όλο το περιεχόμενο του σήμερα. Σε γενικές γραμμές, η προοπτική ανάπτυξης του κινητήρα με μεταγωγή απροθυμίας εξακολουθεί να είναι σχετικά ευρεία. Για κάποιες γνώσεις σχετικά με αυτό το προϊόν, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.