Στο Τεχνολογικό Συνέδριο της Goldman Sachsπου πραγματοποιήθηκε στο Σαν Φρανσίσκο στις12 Σεπτεμβρίου, στέλεχος της TeslaΜάρτιν Βιέτσαπαρουσίασε τα μελλοντικά προϊόντα της Tesla. Υπάρχουν δύο σημαντικά σημεία ενημέρωσης.Τα τελευταία πέντε χρόνια, του TeslaΤο κόστος κατασκευής ενός αυτοκινήτου μειώθηκε από 84.000 $ σε 36.000 $. σετο μέλλον,Η Tesla μπορεί επιπλέον να λανσάρει φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματατην υπηρεσία Robotaxi.
Μείωση κόστους: μείωση 50% στο κόστος κατασκευής ποδηλάτων σε 5 χρόνια
Το 2017, η Tesla κόστισε 84.000 $ ανά όχημα για την κατασκευή.Η τιμή ανά όχημα έχει πέσει στα 36.000 δολάρια τα τελευταία τρίμηνα.Αυτό σημαίνει ότι το κόστος κατασκευής ενός οχήματος της Tesla έχει μειωθεί κατά 50% σε 5 χρόνια.Όσον αφορά τις μειώσεις κόστους, ο Viecha είπε ότισχεδόν καμία από αυτές τις εξοικονομήσεις δεν προέρχεται από το φθηνότερο κόστος της μπαταρίας, αλλά αντίθετα επωφεληθείτε από καλύτερα σχέδια οχημάτων και νέα εργοστασιακά σχέδια για να κάνουν την κατασκευή όσο το δυνατόν πιο εύκολη.
Επί του παρόντος, η Tesla έχει τέσσερα σούπερ εργοστάσια στον κόσμο, το εργοστάσιο Fremont, το εργοστάσιο της Σαγκάης, το εργοστάσιο του Βερολίνου και το εργοστάσιο του Τέξας.Το πρώτο εργοστάσιο της Tesla στο Fremont της Καλιφόρνια, αντιπροσωπεύει περίπου το ήμισυ της παραγωγής της Tesla.Επειδή το εργοστάσιο του Fremont βρίσκεται κοντά στη Silicon Valley, δεν είναι καλό μέρος για κατασκευή και το εργοστάσιο της Σαγκάης, το εργοστάσιο του Βερολίνου και το εργοστάσιο του Τέξας είναι σχετικά φθηνότερα στην κατασκευή.Με το νέο εργοστάσιο να παράγει περισσότερα αυτοκίνητα, η Tesla θα μπορεί να παράγει κάθε αυτοκίνητο για λιγότερο από 36.000 δολάρια, κάτι που θα ωφελήσει την κερδοφορία της Tesla, είπε ο Viecha.
Η Tesla θα ηγηθεί της τρίτης επανάστασης στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας;Στα 120 χρόνια της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Viecha βλέπει μόνο 2 μεγάλες επαναστάσεις στην κατασκευή: η μία ήταν το Ford Model T και η άλλη ήταν ο φθηνότερος τρόπος παραγωγής της Toyota τη δεκαετία του 1970.Η αρχιτεκτονική του ηλεκτρικού οχήματος είναι πολύ διαφορετική από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε μια τρίτη επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Το χαμηλού κόστους αυτοκίνητο της Tesla ή θα είναι μπροστά από το Robotaxi;
«Η Tesla θέλει τελικά να έχει ένα πιο προσιτό όχημαδρόμο», εξήγησε στη συνέχεια ο Βιέτσα. "Εάν μια εταιρεία θέλει να είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία υψηλού όγκου, χρειάζεται ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο προϊόντων και η Tesla χρειάζεται ένα φθηνότερο προϊόν πριν κυκλοφορήσει το TeslaΡομποταξί.»Η δήλωση υπονοούσε τα σχέδια της Tesla να κυκλοφορήσει ένα φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Ο Viecha διευκρίνισε στις13 Σεπτεμβρίουη περιγραφή των φθηνότερων ηλεκτρικών οχημάτων και της κυκλοφορίας του Robotaxi: «Ποτέ δεν ειπώθηκε πριν από την κυκλοφορία του Robotaxi το 2024».Από αυτό, μπορεί να φανεί ότι το χαμηλού κόστους αυτοκίνητο της Tesla μπορεί να είναι στο δρόμο, αλλά όχι πολύ σύντομα.
Το Tesla Model Y μπορεί να είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο όσον αφορά τις πωλήσεις, αλλά το πλήρως ηλεκτρικό crossover εξακολουθεί να είναι ένα premium ηλεκτρικό όχημα μακριά από τους περισσότερους αγοραστές αυτοκινήτων.Εάν η Tesla θέλει να κυριαρχήσει στην αυτοκινητοβιομηχανία, πρέπει να το κάνειεπεκτείνει τη μήτρα προϊόντων της καικυκλοφορήσει ένα ηλεκτρικό όχημα χαμηλής τιμής για να καλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών βασικού επιπέδου.
Οι φήμες για το φθηνό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Tesla δεν έχουν σταματήσει ποτέ και υπάρχουν νέα ότι μπορεί να είναι το Model 2, αλλά η Tesla το διέψευσε επίσημα.Τους τελευταίους μήνες, ο Μασκ άφησε να εννοηθεί ότι η Tesla κυκλοφορεί μόνοένα στοχευμένο,φουτουριστικό Robotaxi παρά ένα πιο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.Το Robotaxi της Tesla θα πραγματοποιηθεί με γνώμονα την αυτόνομη οδήγηση και στην επιστολή ενημέρωσης του δεύτερου τριμήνου του 2022, το αυτοκίνητο αναφέρεται στην πραγματικότητα ως "υπό ανάπτυξη".
Viechaπεριέγραψε τις πλατφόρμες Model X και S ως την πρώτη γενιά της πλατφόρμας της Tesla, το Model 3 και Y ως τη δεύτερη γενιά καιΠλατφόρμα Robotaxi ως τρίτη γενιά.
Επιπλέον, αναφέρθηκε και το Tesla FSD.Ο Viecha το είπε αυτόκαθώς η Tesla συλλέγει περισσότερα δεδομένα από ανθρώπινη παρέμβαση, θα λύσει διάφορα προβλήματα και θα κυκλοφορήσει ενημερώσεις λογισμικού για τη βελτίωση του συστήματος. Αυτή η επαναληπτική διαδικασία θα επιτρέψει τελικά στην Tesla να επιτύχει πραγματική αυτοοδήγηση.Τώρα αυτόΤο FSD Beta 10.69 έχει προωθηθεί, μια βασική βελτίωση σε αυτήν την τελευταία έκδοση του λογισμικού είναι οι βελτιωμένες αριστερές στροφές χωρίς προστασία.
Στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, είτε πρόκειται για παγκόσμια διάταξη, υπηρεσίες προϊόντων, τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης κ.λπ., η Tesla βρίσκεται σε ηγετική θέση και μπορούμε να δούμε ότι η Tesla εξακολουθεί να επεκτείνει τη μήτρα προϊόντων της, βελτιώνοντας συνεχώς τα FSD, Robotaxi κ.λπ. Συνέχισε.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-20-2022