Τα ρουλεμάν κινητήρα είναι πάντα το πιο συζητημένο θέμα στα προϊόντα κινητήρων. Διαφορετικά προϊόντα κινητήρα χρειάζονται αντίστοιχα ρουλεμάν για να ταιριάζουν. Εάν τα ρουλεμάν δεν έχουν επιλεγεί σωστά, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα όπως θόρυβος και κραδασμοί που επηρεάζουν άμεσα την απόδοση του κινητήρα. επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής.
Τα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους ρουλεμάν. Οι κινητήρες σε ειδικά περιβάλλοντα λειτουργίας έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για ρουλεμάν. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να προβληθούν ειδικές απαιτήσεις για τα υλικά ρουλεμάν και τις διαδικασίες κατασκευής.
Ο θόρυβος των ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης μπορεί να μεταδοθεί μέσω της αγωγιμότητας της δομής ή του μέσου αέρα. Το ίδιο το περιστρεφόμενο ρουλεμάν βαθιάς αύλακας είναι η πηγή ήχου ή δόνησης, που προκαλεί δόνηση ή θόρυβο του ρουλεμάν, κυρίως από τη φυσική δόνηση του ρουλεμάν και τη δόνηση που δημιουργείται από τη σχετική κίνηση μέσα στο ρουλεμάν.
Στη διαδικασία της πραγματικής χρήσης, η επιλογή του γράσου ρουλεμάν, η ποσότητα πλήρωσης, η εγκατάσταση ρουλεμάν και η μετέπειτα συντήρηση και χρήση έχουν άμεσο αντίκτυπο στη λειτουργία του ρουλεμάν. Επομένως, στο στάδιο του σχεδιασμού, της κατασκευής και της χρήσης και συντήρησης του κινητήρα από τον πελάτη, θα πρέπει να πραγματοποιείται απαραίτητη και τυποποιημένη συντήρηση στα ρουλεμάν για να αποφευχθούν προβλήματα ποιότητας κινητήρα που προκαλούνται από τα ρουλεμάν.
●Ειδικά υλικά: τα ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα συνιστώνται εάν απαιτείται καλή απόδοση κατά της σκουριάς ή εάν λειτουργούν σε διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως το αλμυρό νερό.
●Επεξεργασία σκλήρυνσης υψηλής θερμοκρασίας: η θερμοκρασία χρήσης είναι σχετικά υψηλή, εάν υπερβαίνει τους 150 βαθμούς, απαιτείται η υιοθέτηση της μεθόδου θερμικής επεξεργασίας σκλήρυνσης υψηλής θερμοκρασίας για τον δακτύλιο ρουλεμάν. Για το περιβάλλον επιλέγονται 180 μοίρες ή 220 μοίρες, ή 250 μοίρες κ.λπ.
●Επεξεργασία κατάψυξης: Μετά το σβήσιμο και πριν το σκλήρυνση, προσθέστε μια διαδικασία κατάψυξης σε χαμηλή θερμοκρασία μείον 70 βαθμών. Ο κύριος σκοπός είναι να μειωθεί η περιεκτικότητα σε συγκρατούμενο ωστενίτη στο εσωτερικό του δακτυλίου και να βελτιωθεί η σταθερότητα της ακρίβειας διαστάσεων του ρουλεμάν.
Ο σκοπός του στεγανοποιητικού ρουλεμάν είναι να αποτρέψει τη διαρροή λιπαντικού στο ρουλεμάν και να αποτρέψει την είσοδο της εξωτερικής σκόνης, υγρασίας, ξένων ουσιών και άλλων επιβλαβών αντικειμένων στο εσωτερικό του ρουλεμάν, έτσι ώστε το ρουλεμάν να μπορεί να λειτουργεί με ασφάλεια και μόνιμα. υπό τις απαιτούμενες προϋποθέσεις. Στις ακόλουθες περιπτώσεις, μπορεί να δοθεί προτεραιότητα στην επιλογή προγεμισμένων σφραγισμένων ρουλεμάν με γράσο.
●Το ρουλεμάν δεν απαιτείται να λειτουργεί μόνιμα.
●Υπό τις συνθήκες λειτουργίας μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας, φορτίου και θερμοκρασίας.
●Απαιτεί χαμηλό κόστος παραγωγής.
●Τα μέρη όπου είναι δύσκολο να προστεθεί λιπαντικό, ή αυτά που δεν χρειάζεται να προσθέσουν λιπαντικό στο μέλλον.
Χρησιμοποιώντας αυτόν τον τύπο ρουλεμάν, μπορεί να απλοποιηθεί ο σχεδιασμός του κελύφους ρουλεμάν (κουτιού) και η σφράγισή του και το κόστος κατασκευής μπορεί να μειωθεί σημαντικά: όταν οι συνθήκες χρήσης δεν είναι σκληρές, μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανίες όπως οικιακές συσκευές, οχήματα και κινητήρες. .
Εκτός από την επαφή κύλισης, τα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση έχουν σημαντική επαφή ολίσθησης. Επομένως, ο κύριος σκοπός του ρουλεμάν είναι να μειώσει την τριβή και τη φθορά διαφόρων τμημάτων του ρουλεμάν και να αποφύγει την τήξη σε υψηλές θερμοκρασίες. Το εάν η μέθοδος λίπανσης και το λιπαντικό είναι κατάλληλα ή όχι θα επηρεάσει άμεσα και σε μεγάλο βαθμό την απόδοση και την αντοχή του ρουλεμάν. Σε γενικές γραμμές, το γράσο έχει τις ακόλουθες λειτουργίες.
●Μειώστε την τριβή και τη φθορά.
●Αγωγή και αφαίρεση θερμότητας με τριβή Η θερμότητα που παράγεται από το ρουλεμάν λόγω τριβής πρέπει να μεταφερθεί σε άλλα μέρη ή να αφαιρεθεί από τον ενδιάμεσο του λιπαντικού, έτσι ώστε η θερμοκρασία του ρουλεμάν να πέσει και το λιπαντικό και το ρουλεμάν να μπορούν να διατηρηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα -πρόθεσμη λειτουργία.
●Ανακουφίστε τη συγκέντρωση του τοπικού στρες.
Τα ρουλεμάν κύλισης είναι εξαρτήματα ακριβείας και πρέπει να τοποθετούνται και να χρησιμοποιούνται με τυποποιημένο τρόπο. Όταν είναι εγκατεστημένο το ρουλεμάν, ο δακτύλιος ζευγαρώματος πρέπει να πιέζεται, δηλαδή όταν το ρουλεμάν πιέζεται στον άξονα, ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν πρέπει να τονίζεται, διαφορετικά ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν πρέπει να τονίζεται. και όταν η συναρμολόγηση του άξονα και του θαλάμου ρουλεμάν ικανοποιηθεί ταυτόχρονα, το ρουλεμάν πρέπει να είναι εξασφαλισμένο. Ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος τεντώνονται ταυτόχρονα. Υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, ο κλωβός ρουλεμάν δεν πρέπει να υποβάλλεται σε εξωτερική δύναμη.
Ο θόρυβος των ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης μπορεί να μεταδοθεί μέσω της αγωγιμότητας της δομής ή του μέσου αέρα. Το ίδιο το περιστρεφόμενο ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι η πηγή ήχου ή δόνησης. Η δόνηση ή ο θόρυβος του ρουλεμάν προέρχεται κυρίως από τη φυσική δόνηση του ρουλεμάν και τη δόνηση που δημιουργείται από τη σχετική κίνηση μέσα στο ρουλεμάν.
Φυσική δόνηση—ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν είναι δακτύλιοι με λεπτό τοίχωμα, οι οποίοι έχουν τους δικούς τους εγγενείς τρόπους δόνησης. Συνήθως, η πρώτη φυσική συχνότητα των ρουλεμάν κινητήρα είναι μεταξύ λίγων KHz.
Δόνηση που δημιουργείται από σχετική κίνηση στο εσωτερικό του ρουλεμάν – η πραγματική γεωμετρία επιφάνειας των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων και των επιφανειών της χαλύβδινης σφαίρας, όπως η τραχύτητα και η κυματισμός, που θα επηρεάσουν την ποιότητα ήχου και τους κραδασμούς του ρουλεμάν, μεταξύ των οποίων η επιφάνεια της χαλύβδινης σφαίρας έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-26-2023