Πριν από λίγες ημέρες, η General Motors πραγματοποίησε ένα συνέδριο επενδυτών στη Νέα Υόρκη και ανακοίνωσε ότι θα επιτύχει κερδοφορία στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική έως το 2025.Όσον αφορά τη διάταξη της ηλεκτροκίνησης και της ευφυΐας στην κινεζική αγορά, θα ανακοινωθεί στην Ημέρα Προοπτικών Επιστήμης και Τεχνολογίας που θα πραγματοποιηθεί στις 22 Νοεμβρίου.
Με την ταχεία εφαρμογή της στρατηγικής ηλεκτροκίνησης της εταιρείας, η General Motors έδειξε ισχυρή αναπτυξιακή τάση στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων. Η ετήσια παραγωγική της ικανότητα ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική σχεδιάζεται να ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο οχήματα το 2025.
Η General Motors ανακοίνωσε μια σειρά από τελευταίες εξελίξεις και επιτεύγματα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στο συνέδριο επενδυτών.Όσον αφορά τα ηλεκτρικά μοντέλα, διοχετεύει πλήρως ηλεκτρική ενέργεια σε φορτηγά, SUV και τμήματα πολυτελών αυτοκινήτων. Η σειρά προϊόντων καλύπτει τα Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV και Explorer EV, Cadillac LYRIQ και GMC SIERRA EV.
Στον τομέα των μπαταριών ισχύος, τα τρία εργοστάσια της Ultium Cells, μια κοινοπραξία μπαταριών υπό την General Motors, που βρίσκεται στο Οχάιο, το Τενεσί και το Μίσιγκαν, θα τεθούν σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2024, βοηθώντας την εταιρεία να γίνει κορυφαία εταιρεία στον τομέα των μπαταριών. Κατασκευή στις Ηνωμένες Πολιτείες· επί του παρόντος σχεδιάζει την κατασκευή ενός τέταρτου εργοστασίου.
Όσον αφορά τις νέες επιχειρήσεις, η BrightDrop, μια αμιγώς ηλεκτρική εμπορική εταιρεία τεχνολογίας εκκίνησης λογισμικού και λογισμικού που ανήκει στη General Motors, αναμένεται να φτάσει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε έσοδα το 2023.Το εργοστάσιο CAMI στο Οντάριο του Καναδά θα ξεκινήσει την πλήρη παραγωγή των αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων BrightDrop Zevo 600 το επόμενο έτος και η ετήσια παραγωγική ικανότητα αναμένεται να φτάσει τις 50.000 μονάδες το 2025.
Όσον αφορά την προμήθεια πρώτων υλών μπαταριών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ζήτηση για δυναμικότητα παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων, η GM έχει πλέον καταλήξει σε δεσμευτική συμφωνία προμήθειας για όλες τις πρώτες ύλες παραγωγής μπαταριών που απαιτούνται για τον στόχο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων το 2025 και θα συνεχίσει να περνά στρατηγικές συμφωνίες προμήθειας και αύξηση της προστασίας των επενδύσεων για ανάγκες ανακύκλωσης.
αυτοκίνητο σπίτι
Όσον αφορά τη δημιουργία μιας νέας πλατφόρμας δικτύου πωλήσεων, οι αντιπρόσωποι της GM και των ΗΠΑ κυκλοφόρησαν από κοινού μια νέα ψηφιακή πλατφόρμα λιανικής, φέρνοντας μια ασυνήθιστη εμπειρία πελατών σε νέους και παλιούς χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων και μειώνοντας το κόστος ενός οχήματος της εταιρείας κατά περίπου 2.000 $ ΗΠΑ.
Επιπλέον, η GM αύξησε ταυτόχρονα τους οικονομικούς της στόχους για το 2022 και μοιράστηκε αρκετούς βασικούς δείκτες απόδοσης στο συνέδριο επενδυτών.
Πρώτον, η GM αναμένει ότι οι προσαρμοσμένες δωρεάν ταμειακές ροές από τις επιχειρήσεις αυτοκινήτων για το 2022 θα αυξηθούν σε ένα εύρος από 10 έως 11 δισεκατομμύρια δολάρια από το προηγούμενο εύρος των 7 έως 9 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Τα προσαρμοσμένα κέρδη ολόκληρου του έτους 2022 προ τόκων και φόρων θα προσαρμοστούν από το προηγούμενο εύρος των 13 δισεκατομμυρίων έως 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε 13,5 δισεκατομμύρια έως 14,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Δεύτερον, με βάση την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων και των εσόδων από υπηρεσίες λογισμικού, μέχρι το τέλος του 2025, το ετήσιο καθαρό εισόδημα της GM αναμένεται να ξεπεράσει τα 225 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 12%.Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2025, τα έσοδα της επιχείρησης ηλεκτρικών οχημάτων θα ξεπεράσουν τα 50 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Τρίτον, η GM δεσμεύεται να μειώσει το κόστος κυψελών της επόμενης γενιάς μπαταριών Altronic κάτω από τα 70 $/kWh στα μέσα και στα τέλη της δεκαετίας 2020-2030.
Τέταρτον, επωφελούμενοι από τις συνεχείς σταθερές ταμειακές ροές, οι συνολικές ετήσιες κεφαλαιουχικές δαπάνες αναμένεται να είναι 11 έως 13 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025.
Πέμπτον, η GM αναμένει ότι στο τρέχον στάδιο των υψηλών επενδύσεων, το προσαρμοσμένο περιθώριο EBIT στη Βόρεια Αμερική θα παραμείνει σε ιστορικά υψηλό επίπεδο 8% έως 10%.
Έκτον, μέχρι το 2025, το προσαρμοσμένο περιθώριο EBIT της επιχείρησης ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας θα είναι σε χαμηλά έως μεσαία μονοψήφια νούμερα.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-21-2022