Τώρα η ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων γίνεται όλο και πιο γρήγορη και η έρευνα και η ανάπτυξη κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων έχει προσελκύσει την προσοχή όλων, αλλά υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι που καταλαβαίνουν πραγματικά κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων.Το πρόγραμμα επεξεργασίας συλλέγει πολλές πληροφορίες για εσάς και σας ενημερώνει για τις γνώσεις των κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων και τη λίστα κατάταξης των νέων ενεργειακών κινητήρων.Ας εξερευνήσουμε την καρδιά του αυτοκινήτου με την τεχνολογία!
Η κατάσταση των κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου είναι ο εγκέφαλος του ηλεκτρικού οχήματος, που κατευθύνει τη λειτουργία των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του ηλεκτρικού οχήματος και το ενσωματωμένο ενεργειακό σύστημα είναι η τεχνολογία στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Είναι ένας σύνδεσμος που συνδέει την μπαταρία και το πακέτο μπαταριών με το σύστημα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης της μπαταρίας. τεχνολογία, τεχνολογία ενσωματωμένης φόρτισης, τεχνολογία DCDC και τεχνολογία διαύλου ενεργειακού συστήματος κ.λπ.Ως εκ τούτου, η τεχνολογία ενσωματωμένων ενεργειακών συστημάτων γίνεται ολοένα και περισσότερο μια σημαντική κατεύθυνση της έρευνας της τεχνολογίας βιομηχανικών εφαρμογών και γίνεται όλο και περισσότερο σημαντικό σύμβολο της βιομηχανικής ανάπτυξης.Προς το παρόν, αυτή η τεχνολογία έχει γίνει ένα σημαντικό σημείο συμφόρησης που περιορίζει τη σύνδεση και την ανάπτυξη της αλυσίδας της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.
Βιομηχανικός μετασχηματισμός κινητήρα ηλεκτρικών οχημάτων
Υπάρχουν σημάδια μεταμόρφωσης από την έρευνα και την ανάπτυξη στην εκβιομηχάνιση των ηλεκτρικών οχημάτων. Εταιρείες αυτοκινήτων και κατασκευαστές μπαταριών ισχύος,κινητήρες κίνησης, ελεγκτές και άλλα εξαρτήματα έχουν αναπτυχθεί και αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια πολλών ετών εργασίας προώθησης και επίδειξης, και έχουν κυκλοφορήσει μια σειρά προϊόντων που πληρούν τις απαιτήσεις απόδοσης.Ωστόσο, ως κοινή βασική τεχνολογία, οι τεχνολογίες βασικών εξαρτημάτων, όπως οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης και οι μπαταρίες, η αξιοπιστία, το κόστος, η ανθεκτικότητά τους και άλλοι κύριοι δείκτες δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία έχει γίνει ο κύριος παράγοντας περιορισμού για την ανάπτυξη ηλεκτρικά οχήματα.
Δυσκολίες στην έρευνα και ανάπτυξη κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων
Από την οπτική γωνία της αλυσίδας της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων, οι δικαιούχοι μπορεί να επικεντρωθούν κυρίως σε ανταλλακτικά και εξαρτήματα και οι εταιρείες με ισχυρό έλεγχο των πόρων στο τέλος των πόρων ανάντη θα ωφεληθούν επίσης περισσότερο.Οι κύριοι λόγοι για τις δυσκολίες Ε&Α είναι οι εξής:
: Η μπαταρία είναι ένα μεγάλο εμπόδιο στην τρέχουσα τεχνολογία και το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων.
Δεύτερον: Λόγω της σπανιότητας των ορυκτών πόρων, οι εταιρείες ανάντη πόρων όπως το λίθιο και το νικέλιο θα έχουν επίσης μεγαλύτερα κέρδη.
Τρίτον: Οι OEM είναι επί του παρόντος σχετικά χαοτικοί και δεν έχουν συγκεκριμένα μονοπωλιακά χαρακτηριστικά. Θα πρέπει πρώτα να δώσουν προσοχή σε κατασκευαστές που διαθέτουν τεχνολογία ή διαθέτουν τεχνικά ώριμα μοντέλα που μπορούν να εμπορευματοποιηθούν.
4. Απαιτήσεις κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος για σύστημα μετάδοσης κίνησης
Τάση, μικρή μάζα, μεγάλη ροπή εκκίνησης και μεγάλο εύρος ρύθμισης στροφών, καλή απόδοση εκκίνησης και απόδοση επιτάχυνσης, υψηλή απόδοση, χαμηλή απώλεια και αξιοπιστία.Κατά την επιλογή ενός συστήματος κίνησης ηλεκτρικού οχήματος, πρέπει να ληφθούν υπόψη πολλά βασικά ζητήματα: κόστος, αξιοπιστία, απόδοση, συντήρηση, ανθεκτικότητα, βάρος και μέγεθος, θόρυβος κ.λπ.Όταν επιλέγετε κινητήρα με μειωτήρα στροφώνγια ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, περιλαμβάνει την επιλογή του τύπου κινητήρα, της ισχύος, της ροπής και της ταχύτητας.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-06-2023